自五菱推出宏光MINIEV車型，并憑借這一車型獲下最暢銷的新能源車型，無疑體現(xiàn)了其成功。受此影響，不少車企也開始深化布局這一領(lǐng)域，企圖搶占五菱宏光MINI市場。近日，又有一個(gè)新品牌奇魯汽車推出了新款微型電動(dòng)車。

對于奇魯汽車相信大家都非常陌生，但提到奇瑞則并非如此。據(jù)悉，奇魯汽車是由山東省地方政府全資控股籌建的企業(yè)，該款車型是奇瑞集團(tuán)與奇魯汽車合作開發(fā)的產(chǎn)品。新車定位為純電動(dòng)微型車，預(yù)計(jì) 9月份上市后將與宏光MINI EV等車型展開競爭。

也由于該品牌作為與奇瑞集團(tuán)有著聯(lián)系型，從發(fā)布的官圖來看，還是有所延續(xù)奇瑞新能源汽車旗下的小螞蟻設(shè)計(jì)，采用的是三門的車身結(jié)構(gòu)。只是前臉以進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，更接近電動(dòng)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如兩側(cè)縱向布局的大燈有一條黑色中網(wǎng)是貫穿，進(jìn)氣格柵已改為封閉式，前杠底部有著略微突出的擾流造型。

車身側(cè)面，則進(jìn)行飽滿圓潤的體型設(shè)計(jì)，高挑的腰線以及黑色的輪眉和車身下護(hù)板增加了跨界效果，四幅式的輪轂也符合這種小車的定位。

除此之外，該車還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)和亮黑色后視鏡，賦予了整車更多和設(shè)計(jì)感，與時(shí)下年輕品味保持了一致。

至于新車動(dòng)力方面的具體信息，官方并未公布，但參考同級(jí)的車型來看，預(yù)計(jì)和五菱宏光MINI EV相差不大。

另外了解到，奇魯汽車的車標(biāo)是一個(gè)類似小蘑菇的造型，看上去很簡潔，與其新能源車品牌的身份相呼應(yīng)，但也有點(diǎn)蔚來的感覺。

資料顯示，奇魯汽車成立于2020年9月1日，由山東省地方政府全資控股籌建，并與奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作。項(xiàng)目總投資50億元，其中一期投資10億元。目前，奇魯汽車規(guī)劃了三大整車平臺(tái)及產(chǎn)品線。

雖然奇魯汽車作為一個(gè)成立不久的全新新能源汽車公司，在其公司組成上也沒看出奇瑞的參與，但奇魯新能源汽車有限公司總經(jīng)理張永華同時(shí)擔(dān)任奇瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理，在去年9月1日奇魯汽車揭牌儀式上，奇瑞汽車董事長尹同躍也親自到場。因此猜測奇魯汽車和奇瑞汽車并非簡單的合作關(guān)系。

作為一款僅僅成立不到一年的品牌，卻能在不到一年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車型上市，以及上述的關(guān)系，不難猜測新車或已得到奇瑞汽車的技術(shù)支持，將以全新品牌投入市場競爭。

原文標(biāo)題：新聞|又一個(gè)新品牌誕生，奇魯汽車發(fā)布首款車型

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