5月12日,據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)160.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.4%,環(huán)比下降8.3%;1-4月份累計(jì)銷(xiāo)量670.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.7%。

圖片來(lái)自乘聯(lián)會(huì)官方微信
乘聯(lián)會(huì)的報(bào)告顯示,2021年1月到4月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量位列前三位的分別是宏光MINI、特斯拉Model3、比亞迪EV,特斯拉在2021年1月到4月銷(xiāo)量達(dá)到80951輛,其中Model3達(dá)到59122輛,ModelY達(dá)到21829輛,特斯拉在4月中國(guó)銷(xiāo)售量急劇下降至 25,845 輛,比較3月減少27%。
中國(guó)電動(dòng)車(chē)公司比亞迪4 月銷(xiāo)售量達(dá)到 25,450 輛,較 3 月的 23,906 輛成長(zhǎng) 6.5%,在中國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售排名僅次于特斯拉。
比亞迪月初曾公布 4 月電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售量為 25,034 輛,與 CPCA 的數(shù)據(jù)相近。不過(guò)有部分中國(guó)電動(dòng)車(chē)業(yè)界人士對(duì) CPCA 的準(zhǔn)確性表示懷疑,認(rèn)為該數(shù)據(jù)并未真實(shí)反映出銷(xiāo)售量。
特斯拉今年第一季在全球交付 18.48 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),但并未公布按國(guó)家計(jì)算的月交付量。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)非常重要,特斯拉今年第一季在中國(guó)銷(xiāo)售額為 30 億美元,不僅占全球同期銷(xiāo)售額的 29%,還高于去年同期的 21%。
過(guò)去幾個(gè)月有關(guān)特斯拉煞車(chē)失靈、碰撞、爆炸消息頻傳,引起中國(guó)監(jiān)管單位注意并開(kāi)始審查。此外,路透日前援引消息人士報(bào)導(dǎo),特斯拉已停止買(mǎi)地?cái)U(kuò)建上海工廠的計(jì)劃。
乘聯(lián)會(huì)表示,北京將于本月發(fā)放 6 萬(wàn)張電動(dòng)車(chē)的新車(chē)牌,這應(yīng)該有助于特斯拉最近上市的 Model Y 與中國(guó)國(guó)有汽車(chē)制造商 GAC 廣州汽車(chē)分拆出來(lái)的新電動(dòng)車(chē)品牌 Aion Y 的銷(xiāo)售。
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