汽車(chē)空調(diào)不涼，很多車(chē)主會(huì)誤以為是空調(diào)系統(tǒng)出了問(wèn)題， 但很多人不知道，90%的汽車(chē)空調(diào)不涼，主要是這幾個(gè)因素造成：缺少空調(diào)氟利昂、空調(diào)蒸發(fā)箱、冷凝器過(guò)臟、和空調(diào)濾芯太臟等。 真正空調(diào)系統(tǒng)損壞的情況極少極少出現(xiàn)，大多數(shù)都是長(zhǎng)時(shí)間不清理導(dǎo)致塵土過(guò)多，長(zhǎng)時(shí)間使用缺少氟利昂，從而影響了空調(diào)的制冷效果。

1、缺少氟利昂

與家用空調(diào)一樣，汽車(chē)空調(diào)既然能夠制冷，其中肯定有制冷劑的作用，也就是我們常說(shuō)的氟利昂。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門(mén)轉(zhuǎn)速保持在2000左右，并打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，然后通過(guò)玻璃窺視窗觀察氟利昂的流動(dòng)情況，如果氟利昂量合適，從玻璃窺視孔里看到清澈的氟利昂在不停地流動(dòng)，并且看不到氣泡，只有在高溫時(shí)偶然看到一些些小氣泡，說(shuō)明氟利昂量屬于正常。

如果在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠從玻璃窺視窗內(nèi)看見(jiàn)大量小氣泡，說(shuō)明氟利昂量可能不足。

在空調(diào)的使用過(guò)程中，氟利昂也是會(huì)不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的氟利昂會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致氟利昂和壓縮機(jī)油的泄漏。

所以當(dāng)我們的車(chē)子開(kāi)的時(shí)間比較久，空調(diào)制冷效果開(kāi)始變差，建議及時(shí)檢查更換氟利昂。

2、空調(diào)濾芯過(guò)臟

空調(diào)濾芯的作用是阻攔車(chē)外的灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。就目前環(huán)境而言，時(shí)間一長(zhǎng)，空調(diào)濾芯肯定會(huì)出現(xiàn)贓物，嚴(yán)重的甚至?xí)氯?，此時(shí)空調(diào)的出風(fēng)量就會(huì)受到影響。

即便將風(fēng)量檔位開(kāi)的很高，也只是聽(tīng)到很大的噪音而已，實(shí)際出來(lái)的冷氣卻被減少了很多，這樣自然而然就感覺(jué)不夠冷了。

在此，建議大家，空調(diào)濾芯更換周期不要超過(guò)一萬(wàn)公里，每年更換兩次，這樣既可以保證空調(diào)的效果，又能保護(hù)大家的身體健康。

3、空調(diào)蒸發(fā)箱臟污

4、空調(diào)冷凝器臟污

冷凝器一般安裝在車(chē)頭和水箱一起，這樣便于利用行駛中的氣流加強(qiáng)熱量的散發(fā)，但同時(shí)，也非常容易臟。 如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，表面被塵土、小顆粒、柳絮等覆蓋，就會(huì)影響散熱，從而導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不涼。

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