最近，麥克瘋了想說(shuō)的話題有很多，例如美國(guó)傳言要復(fù)供HW，汽車(chē)自動(dòng)駕駛進(jìn)入回調(diào)期，中國(guó)電信回歸A股股份跳水被戲稱“電信詐騙”，與電信對(duì)比的是更多中國(guó)芯在科創(chuàng)板股價(jià)翻N倍成長(zhǎng)。

作為一名長(zhǎng)期一線拜訪產(chǎn)業(yè)廠商的產(chǎn)業(yè)觀察者，我想還是更加專注在咱們的芯片行業(yè)。2021年時(shí)間過(guò)半，上市芯片公司的業(yè)績(jī)公布，沒(méi)有上市的芯片公司也從各種渠道傳來(lái)消息。雖然上游晶圓缺貨，但是國(guó)產(chǎn)MCU的業(yè)績(jī)還是平均同比增長(zhǎng)了兩倍以上。

能夠取得如此優(yōu)秀的成績(jī)，一部分原因是漲價(jià)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收的增長(zhǎng)，另一部分還是要多謝S、R、N、M等公司今年持續(xù)缺貨的送禮。T公司相對(duì)來(lái)說(shuō)缺貨沒(méi)有這么嚴(yán)重。反觀國(guó)內(nèi)供應(yīng)商，中國(guó)MCU行業(yè)終于全面開(kāi)花，家家有喜。

目前是國(guó)字號(hào)背景MCU成長(zhǎng)最好，持續(xù)可以對(duì)外供貨，這個(gè)以華大、國(guó)民技術(shù)的表現(xiàn)最優(yōu)秀。GD、靈動(dòng)微、航順等則是主動(dòng)接手了ST缺貨的市場(chǎng)空缺。當(dāng)然，全部頂上是不太可能的。

據(jù)業(yè)內(nèi)某知名工程師C先生分析，雖然國(guó)產(chǎn)MCU在技術(shù)上與國(guó)際頭部相比，技術(shù)上有一定的差距，但是經(jīng)過(guò)這大半年應(yīng)用工程師群體與原廠技術(shù)人員的努力，這些之前存在的芯片短板，已經(jīng)逐漸在應(yīng)用中得到解決。即使不是管腳兼容，也可以換掉主芯片開(kāi)發(fā)出合格的產(chǎn)品。從消費(fèi)類到工業(yè)類，儀表類、都在全面替換中。

“即使是S公司的MCU，在技術(shù)上也不是十全十美。但是在實(shí)際開(kāi)發(fā)中，應(yīng)用工程師會(huì)懂得繞開(kāi)產(chǎn)品中的BUG，或是通過(guò)外掛來(lái)實(shí)現(xiàn)功能。芯片缺貨會(huì)導(dǎo)致工廠停產(chǎn)，但改好方案，也許會(huì)延時(shí)，或是增加一點(diǎn)點(diǎn)成本，但總比缺貨停產(chǎn)要好?！盋姓工程師對(duì)電子發(fā)燒友網(wǎng)麥克說(shuō)。

也許這種或許有的bug，在過(guò)去的年代，應(yīng)用需求廠家是不能接受的。但在特殊時(shí)期，應(yīng)用工程師們與原廠一起合作，把困難克服了，先把產(chǎn)品出了。在后面的產(chǎn)品迭代中，通過(guò)軟件優(yōu)化、硬件升級(jí)或是修改外圍電路做出合格產(chǎn)品，這其實(shí)本來(lái)就是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正常路徑。

不用說(shuō)中國(guó)芯不好了，ARM內(nèi)核的MCU并不是國(guó)外芯片的獨(dú)家IP，大多國(guó)內(nèi)MCU都在用同樣的內(nèi)核。開(kāi)發(fā)工具也更加多樣化，再說(shuō)了國(guó)內(nèi)還有免費(fèi)的8051內(nèi)核，更便宜的4位單片機(jī)，只要開(kāi)發(fā)工程師有時(shí)間有耐心，產(chǎn)品換方案并不是沒(méi)有了誰(shuí)就不行。

當(dāng)然，只要中國(guó)芯能夠有耐心踏實(shí)地做長(zhǎng)久的事業(yè)，那些做工業(yè)應(yīng)用的，也會(huì)慢慢接受與中國(guó)芯做長(zhǎng)期的合作。據(jù)說(shuō)市場(chǎng)還有一部分工業(yè)規(guī)格的芯片廠商，正在做車(chē)規(guī)的認(rèn)證中。其芯片也已經(jīng)在汽車(chē)的方案中做測(cè)試。等車(chē)規(guī)認(rèn)證過(guò)了，中國(guó)芯片企業(yè)將迎來(lái)更為廣闊的市場(chǎng)。

最后，希望科創(chuàng)板不是成為造富離場(chǎng)，而是中國(guó)半導(dǎo)體在舉國(guó)之力支持中突圍。

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編輯：jq