隨著智能汽車向自動(dòng)駕駛演進(jìn)，安全駕駛的一個(gè)關(guān)鍵方面是車輛的定位能力。對(duì)于任何自動(dòng)駕駛解決方案而言，高精度、準(zhǔn)確和可靠的定位對(duì)于車輛及其乘客的駕駛體驗(yàn)和安全都至關(guān)重要。

目前，自動(dòng)駕駛車輛通常以全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)作為核心，輔以攝像頭、車輛里程計(jì)（輪速脈沖）和慣性測(cè)量單元等感知傳感器實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位。這種多模態(tài)集合不僅提供可靠的精度和多樣性，而且提供冗余和“慣性導(dǎo)航”能力，以確保在GNSS衛(wèi)星信號(hào)減弱時(shí)也正常定位。

憑借多年在GNSS領(lǐng)域的深耕以及可靠的產(chǎn)品，u-blox成為了英偉達(dá)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)的理想合作伙伴。

作為加速計(jì)算和人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新者，英偉達(dá)正在重塑包括交通運(yùn)輸和自動(dòng)駕駛汽車（AV）等價(jià)值數(shù)萬億美元的行業(yè)。英偉達(dá)可為自動(dòng)駕駛和人工智能駕駛艙的開發(fā)和部署提供端到端的硬件、軟件和平臺(tái)，NVIDIA DRIVE HyperionTM是一種AV參考架構(gòu)，具有計(jì)算引擎、軟件和傳感器套件（包括導(dǎo)航），它為開發(fā)人員和工程師提供了一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，可以安裝在測(cè)試車輛中以評(píng)估自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。

英偉達(dá)傳感器生態(tài)系統(tǒng)資深總監(jiān)Glenn Schuster表示：“英偉達(dá)一直在尋找像u-blox這樣的GNSS生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，希望其能夠提供可靠高效的汽車級(jí)解決方案。u-blox GNSS解決方案非常適合我們的綜合DRIVE Hyperion技術(shù)平臺(tái)，有助于加快自動(dòng)駕駛汽車（AV）的生產(chǎn)過程?！?/p>

u-blox提供多種GNSS產(chǎn)品系列以滿足不同市場(chǎng)的需求，英偉達(dá)和u-blox密切合作，以確保GNSS接收機(jī)滿足有關(guān)操作/數(shù)據(jù)模式、更新速率、連接（物理接口）、封裝和安裝的特定要求。憑借u-blox ZED-F9K GNSS定位技術(shù)，以及通過攝像頭感知和高清地圖進(jìn)行的里程計(jì)和特征匹配，DRIVE Hyperion可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的車道級(jí)定位。此外，配有ZED-F9K模塊的u-blox C103-F9K應(yīng)用板滿足了英偉達(dá)對(duì)其下一代DRIVE Hyperion參考架構(gòu)的需求，部署時(shí)，C103-F9K將與NVIDIA DRIVE OrinTM計(jì)算技術(shù)平臺(tái)以及其他系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)組件一起安裝在組件機(jī)架中。

此次合作確立了u-blox GNSS定位技術(shù)在DRIVE Hyperion參考傳感器的核心地位，作為DRIVE生態(tài)系統(tǒng)的一員，u-blox也將持續(xù)創(chuàng)新GNSS定位技術(shù)，以賦能更多汽車制造廠商。

編輯：jq