91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

實(shí)用深度學(xué)習(xí)AI在汽車中的應(yīng)用

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2022-01-12 14:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

作者:德州儀器Joe Folkens

在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候,人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能,安全地駕車出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來(lái)我無(wú)法預(yù)見;但我相信,彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。

與此同時(shí),通過(guò)深度學(xué)習(xí)方法,人工智能的實(shí)際應(yīng)用能夠在汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮重要的作用。而這些系統(tǒng)遠(yuǎn)不止僅供典型消費(fèi)者群體掌握和使用。

深度學(xué)習(xí)這一概念在幾十年前就已提出,但如今它與特定的應(yīng)用程序、技術(shù)以及通用計(jì)算平臺(tái)上的可用性能更密切相關(guān)。深度學(xué)習(xí)的“深度”層面源于輸入層和輸出層之間實(shí)現(xiàn)的隱含層數(shù)目,隱含層利用數(shù)學(xué)方法處理(篩選/卷積)各層之間的數(shù)據(jù),從而得出最終結(jié)果。在視覺系統(tǒng)中,深度(vs.寬度)網(wǎng)絡(luò)傾向于利用已識(shí)別的特征,通過(guò)構(gòu)建更深的網(wǎng)絡(luò)最終來(lái)實(shí)現(xiàn)更通用的識(shí)別。這些多層的優(yōu)點(diǎn)是各種抽象層次的學(xué)習(xí)特征。

例如,若訓(xùn)練深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)來(lái)對(duì)圖像進(jìn)行分類,則第一層學(xué)習(xí)識(shí)別邊緣等最基本的東西。下一層學(xué)習(xí)識(shí)別成形的邊緣的集合。后續(xù)圖層學(xué)習(xí)識(shí)別諸如眼或鼻這樣的形狀的集合,而最后一層將學(xué)習(xí)甚至更高階(如面部)的特征。多層更擅長(zhǎng)進(jìn)行歸納,因?yàn)樗鼈兛梢詫W(xué)習(xí)原始數(shù)據(jù)和高級(jí)分類之間的所有中間特征。如圖1所示,這種跨越多層的歸納對(duì)于最終用例是有利的,如對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行分類,或者盡管存在墨鏡、帽子和/或其他類型的障礙物,也可能識(shí)別特定面部。

pYYBAGGKV0CACM-LAASlFTqytO4433.png

圖1:簡(jiǎn)易交通標(biāo)志示例

深度學(xué)習(xí)的“學(xué)習(xí)”層面源于對(duì)分層網(wǎng)絡(luò)如何在給定大量已知輸入及其期望輸出的情況下產(chǎn)生更準(zhǔn)確結(jié)果(圖2)所需的訓(xùn)練(反向傳播)的迭代。這種學(xué)習(xí)減少了那些迭代產(chǎn)生的錯(cuò)誤,并最終獲得分層函數(shù)的結(jié)果,以滿足整體系統(tǒng)需求,并為目標(biāo)應(yīng)用程序提供極其穩(wěn)健的解決方案。這種學(xué)習(xí)/分層/互連類型類似于生物神經(jīng)系統(tǒng),因此支持人工智能的概念。

pYYBAGGKV0OAPb47AAJ1stoXE-0403.png

圖2:簡(jiǎn)易反向傳播示例

盡管深度學(xué)習(xí)具有效力,但其在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了一些挑戰(zhàn)。對(duì)于容易受到系統(tǒng)限制因素(如總體成本、功耗和擴(kuò)展計(jì)算能力)影響的嵌入式應(yīng)用程序而言,在設(shè)計(jì)支持深度學(xué)習(xí)功能的系統(tǒng)時(shí)必須考慮這些限制因素。開發(fā)人員可以使用前端工具,如Caffe(最初由加州大學(xué)伯克利分校開發(fā)的深度學(xué)習(xí)框架)或TensorFlow(谷歌的發(fā)明)來(lái)開發(fā)總網(wǎng)絡(luò)、層和相應(yīng)的功能,以及目標(biāo)最終結(jié)果的培訓(xùn)和驗(yàn)證。完成此操作后,針對(duì)嵌入式處理器的工具可將前端工具的輸出轉(zhuǎn)換為可在該嵌入式器件上或該嵌入式器件中執(zhí)行的軟件。

TI深度學(xué)習(xí)(TIDL)框架(圖3)支持在TI TDAx汽車處理器上運(yùn)行的深度學(xué)習(xí)/基于CNN的應(yīng)用程序,以在高效的嵌入式平臺(tái)上提供極具吸引力的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能。

TIDL框架為軟件可擴(kuò)展性提供快速嵌入式開發(fā)和平臺(tái)抽象;在TI硬件上實(shí)現(xiàn)用于加速CNN的高度優(yōu)化的內(nèi)核,以及支持從開放框架(如Caffe和TensorFlow)到使用TIDL應(yīng)用程序編程界面的嵌入式框架進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換器。

有關(guān)此解決方案的更多詳細(xì)信息,請(qǐng)閱讀白皮書“TIDL:嵌入式低功耗深度學(xué)習(xí),” 并查看其它資源中的視頻。

審核編輯:何安

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    4154

    瀏覽量

    41099
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    車載AI如何重塑汽車設(shè)計(jì)格局

    隨著人工智能 (AI) 正在重構(gòu)人與汽車的互動(dòng)模式,那些曾被視作遙遠(yuǎn)藍(lán)圖的構(gòu)想,如今已在汽車成為現(xiàn)實(shí)。AI 驅(qū)動(dòng)的諸多變革,往往不易被察覺
    的頭像 發(fā)表于 12-31 16:01 ?1743次閱讀
    車載<b class='flag-5'>AI</b>如何重塑<b class='flag-5'>汽車</b>設(shè)計(jì)格局

    融合AI的OpenHarmony應(yīng)用軟件開發(fā):ai學(xué)習(xí)自律輔助軟件

    *附件:ai study.zip*附件:融合AI的OpenHarmony應(yīng)用軟件開發(fā):ai學(xué)習(xí)自律輔助軟件.pdf 基于開源鴻蒙編寫的ai
    發(fā)表于 11-12 15:38

    【「AI芯片:科技探索與AGI愿景」閱讀體驗(yàn)】+第二章 實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)AI芯片的創(chuàng)新方法與架構(gòu)

    、Transformer 模型的后繼者 二、用創(chuàng)新方法實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)AI芯片 1、基于開源RISC-V的AI加速器 RISC-V是一種開源、模塊化的指令集架構(gòu)(ISA)。優(yōu)勢(shì)如下: ①模
    發(fā)表于 09-12 17:30

    如何在機(jī)器視覺中部署深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

    圖 1:基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)可定位已訓(xùn)練的目標(biāo)類別,并通過(guò)矩形框(邊界框)對(duì)其進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 討論人工智能(AI)或深度
    的頭像 發(fā)表于 09-10 17:38 ?901次閱讀
    如何在機(jī)器視覺中部署<b class='flag-5'>深度</b><b class='flag-5'>學(xué)習(xí)</b>神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

    【「AI芯片:科技探索與AGI愿景」閱讀體驗(yàn)】+內(nèi)容總覽

    ,其中第一章是概論,主要介紹大模型浪潮下AI芯片的需求與挑戰(zhàn)。第二章和第三章分別介紹實(shí)現(xiàn)深度學(xué)習(xí)AI芯片的創(chuàng)新方法和架構(gòu)。以及一些新型的算法和思路。第四章是全面介紹半導(dǎo)體芯產(chǎn)業(yè)的前沿技
    發(fā)表于 09-05 15:10

    AI 芯片浪潮下,職場(chǎng)晉升新契機(jī)?

    運(yùn)算能力,是其深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練環(huán)節(jié)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,相關(guān)工作成果對(duì)證明專業(yè)能力極為重要。 若投身于 FPGA 芯片研發(fā),鑒于 FPGA 可重構(gòu)、靈活性高以及特定運(yùn)算中高效的特性,
    發(fā)表于 08-19 08:58

    自動(dòng)駕駛Transformer大模型會(huì)取代深度學(xué)習(xí)嗎?

    持續(xù)討論。特別是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,部分廠商開始嘗試將多模態(tài)大模型(MLLM)引入到感知、規(guī)劃與決策系統(tǒng),引發(fā)了“傳統(tǒng)深度學(xué)習(xí)是否已過(guò)時(shí)”的激烈爭(zhēng)論。然而,從技術(shù)原理、算力成本、安全需求與實(shí)際落地路徑等維度來(lái)看,Transforme
    的頭像 發(fā)表于 08-13 09:15 ?4185次閱讀
    自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>中</b>Transformer大模型會(huì)取代<b class='flag-5'>深度</b><b class='flag-5'>學(xué)習(xí)</b>嗎?

    信而泰×DeepSeek:AI推理引擎驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智能診斷邁向 “自愈”時(shí)代

    模態(tài)的技術(shù)特性,DeepSeek正加速推動(dòng)AI金融、政務(wù)、科研及網(wǎng)絡(luò)智能化等關(guān)鍵領(lǐng)域的深度應(yīng)用。 信而泰:AI推理引擎賦能網(wǎng)絡(luò)智能診斷新范式信而泰
    發(fā)表于 07-16 15:29

    當(dāng)深度學(xué)習(xí)遇上嵌入式資源困境,特征空間如何破局?

    多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性變換擬合規(guī)律,理論上幾乎可以描述和模擬一切規(guī)律,但實(shí)際上該過(guò)程效率極低 —— 其計(jì)算復(fù)雜度往往呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這一特性使得深度學(xué)習(xí)與端側(cè)設(shè)備的資源約束存在根本性矛盾,導(dǎo)致其端側(cè)
    發(fā)表于 07-14 14:50 ?1243次閱讀
    當(dāng)<b class='flag-5'>深度</b><b class='flag-5'>學(xué)習(xí)</b>遇上嵌入式資源困境,特征空間如何破局?

    任正非說(shuō) AI已經(jīng)確定是第四次工業(yè)革命 那么如何從容地加入進(jìn)來(lái)呢?

    芯片、更高效的深度學(xué)習(xí)算法等。通過(guò)與參會(huì)的專家學(xué)者和企業(yè)代表交流,可以拓寬視野,尋找合作機(jī)會(huì)。 加入AI行業(yè)協(xié)會(huì)或者專業(yè)社群。在這些組織,可以分享自己的見解和經(jīng)驗(yàn),也能從他人那里獲取
    發(fā)表于 07-08 17:44

    Nordic收購(gòu) Neuton.AI 關(guān)于產(chǎn)品技術(shù)的分析

    與 Nordic 的 nRF54 系列超低功耗無(wú)線 SoC 結(jié)合,使得即使是資源極為有限的設(shè)備也能高效運(yùn)行邊緣 AI。Nordic 目前正在將 Neuton 深度集成到自身開發(fā)生態(tài),未來(lái)會(huì)提供更多工具、固件
    發(fā)表于 06-28 14:18

    軟國(guó)際AI深度應(yīng)用創(chuàng)新論壇成功舉辦

    近日,2025華為開發(fā)者大會(huì)期間,軟國(guó)際成功舉辦AI深度應(yīng)用創(chuàng)新論壇,發(fā)布全棧AI戰(zhàn)略,分享研討了公司打造的全場(chǎng)景最新人工智能領(lǐng)域產(chǎn)品與服務(wù)體系,并聯(lián)合硅基流動(dòng)重磅推出覆蓋
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:22 ?996次閱讀

    【「零基礎(chǔ)開發(fā)AI Agent」閱讀體驗(yàn)】+ 入門篇學(xué)習(xí)

    很高興又有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)ai技術(shù),這次試讀的是「零基礎(chǔ)開發(fā)AI Agent」,作者葉濤、管鍇、張心雨。 大模型的普及是近三年來(lái)的一件大事,萬(wàn)物皆可大模型已成為趨勢(shì)。作為大模型開發(fā)應(yīng)用重要組
    發(fā)表于 05-02 09:26

    行業(yè)首創(chuàng):基于深度學(xué)習(xí)視覺平臺(tái)的AI驅(qū)動(dòng)輪胎檢測(cè)自動(dòng)化

    全球領(lǐng)先的輪胎制造商 NEXEN TIRE 在其輪胎生產(chǎn)檢測(cè)過(guò)程中使用了基于友思特伙伴Neurocle開發(fā)的AI深度學(xué)習(xí)視覺平臺(tái),實(shí)現(xiàn)缺陷檢測(cè)率高達(dá)99.96%,是該行業(yè)首個(gè)使用AI
    的頭像 發(fā)表于 03-19 16:51 ?1018次閱讀
    行業(yè)首創(chuàng):基于<b class='flag-5'>深度</b><b class='flag-5'>學(xué)習(xí)</b>視覺平臺(tái)的<b class='flag-5'>AI</b>驅(qū)動(dòng)輪胎檢測(cè)自動(dòng)化

    數(shù)據(jù)采集AI行業(yè)的應(yīng)用分析

    人工智能(AI)作為21世紀(jì)最具革命性的技術(shù)之一,正在深刻改變各行各業(yè)。AI的核心驅(qū)動(dòng)力是數(shù)據(jù),而數(shù)據(jù)采集則是AI發(fā)展的基石。無(wú)論是機(jī)器學(xué)習(xí)、深度
    的頭像 發(fā)表于 03-07 14:30 ?953次閱讀