2021（第五屆）高工智能汽車年會在上海召開！西井科技現(xiàn)場分享了公司在無人駕駛領域的進展，并榮獲高工智能汽車多項大獎。

在高工智能汽車金球獎現(xiàn)場，憑借“從港口無人駕駛到跨場景無人駕駛平臺，用商業(yè)應用反哺技術迭代，走出一條無人駕駛商業(yè)化獨特路徑。”，西井科技此次榮獲了三項大獎：2021年度智能汽車行業(yè)貢獻獎、2021年自動駕駛（港口）領軍企業(yè)、2021年度商用車智能網聯(lián)供應商TOP50。

在11月27日的閉幕論壇上，西井科技孫作雷博士做了“用無人駕駛提升商用車的數(shù)智慧化價值”的主題演講。

在全球疫情持續(xù)反復的沖擊下，全球航運已經“滿目瘡痍”、不堪重負。國際上，不少港口及相關配套設施運行效率低下、卡車司機短缺、倉儲空間有限等各種原因使得終端擁堵成了全球性問題。港口要求24小時不間斷作業(yè)，提升貨物轉運效率，成為國際物流的核心業(yè)務訴求。

正是疫情原因，加上行業(yè)的共同努力，目前國內用戶的教育期基本完成，孫作雷認為：“國內用戶也有了很強的無人化需求。今年將是無人駕駛在行業(yè)應用的元年?！?/p>

他詳細介紹了西井科技自動駕駛產品路線，以及商用進展。到今天，西井科技的業(yè)務已遍及“一帶一路”沿線包括中國、東南亞、北歐、中東等海內外80余個節(jié)點，包括青島、新疆和廈門等多個國內港口，乃至泰國、阿布扎比、瑞典、丹麥等海外港口項目。如在泰國林查班碼頭Q-Truck無人駕駛車隊，經歷14個月的商業(yè)運營，與客戶現(xiàn)場生產對接，并不斷驗證、調優(yōu)，目前已成為全球第一個實現(xiàn)交付用戶自己運營的狀態(tài)的港口無人駕駛集卡項目。

今年已是西井科技第4年參加高工年會，每年均能榮獲金球獎，這也是行業(yè)對于公司深耕智能駕駛的一種肯定，同時也堅定了我們繼續(xù)以客戶真正的價值需求為導向的商業(yè)之路。

“經過過去5年的打磨，我們深刻認識到，技術想要落地，想要產生商業(yè)價值，一定要能夠解決客戶實際痛點，幫助用戶達成降本增效的目標。我們將繼續(xù)以產品為支點，在無人駕駛商業(yè)量產化運營的道路上，走好每一步。也期待與更多行業(yè)伙伴，共同探索生態(tài)，以提升商用車的數(shù)智化價值?！睂O作雷表示。

正如西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏所述：“我們始終以‘人’為出發(fā)點，一直在不斷拓展、優(yōu)化、尋找‘人’與‘智能’關系的最優(yōu)解。”

西井科技在技術創(chuàng)新的過程中，正在不斷先人一步挖掘行業(yè)痛點，成就突破性產品，真正讓科技為人服務、讓AI為人類創(chuàng)造更美好的生活。

原文標題：現(xiàn)場直擊 | 西井科技斬獲高工智能汽車多項大獎

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