什么是智能模組，相信每個人心中都有自己的概念。美格智能作為智能模組的創(chuàng)領(lǐng)者是如何定義的呢？

?有上網(wǎng)能力

?有強大的CPU

?有智能移動操作系統(tǒng)，可以自由安裝卸載應(yīng)用——智能手機相比功能手機的本質(zhì)提升，并不是增加了攝像頭，也不是從鍵盤機到PDA的形態(tài)轉(zhuǎn)變，而是擁有了智能操作系統(tǒng)，可以自由地安裝卸載軟件，讓每個用戶都可以定義自己的手機，這是智能的本質(zhì)。軟件生態(tài)的豐富也推動了硬件的快速迭代，摩爾定律從此走進了智能手機的行業(yè)。

同時我們還整理了智能模組的關(guān)鍵特性：

?計算能力：內(nèi)核架構(gòu)，CPU核數(shù)，CPU主頻

?圖形處理能力：GPU主頻

?多媒體能力：顯示屏分辨率，拍照像素，視頻編解碼能力

?AI運算能力：CPU+GPU+DSP的綜合AI算力

?接口能力：DSI/CSI，USB，串口，以太網(wǎng)

美格智能在智能模組的布局是非常的全面的，大分類就有20余款，實現(xiàn)了入門級、中低端與中高端的全覆蓋，每一款模組根據(jù)存儲與頻段的不同還有不同的配置。美格智能是全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首家發(fā)布5G智能模組的企業(yè)，至今已經(jīng)累計有5款產(chǎn)品。

智能POS機一直是智能模組最大的應(yīng)用場景之一。它的靈感完全來自于智能手機的發(fā)展路線，傳統(tǒng)的POS機功能簡單、固化，用戶體驗難以提升，智能POS以支付場景為入口，搭載餐飲、零售、酒店等海量行業(yè)應(yīng)用，商戶只要通過應(yīng)用商店即可下載相應(yīng)的行業(yè)APP，實現(xiàn)行業(yè)定制功能，如餐飲行業(yè)的預(yù)約取號、自助點餐等功能。

智能手機的發(fā)展其實是軟件重新定義了手機，隨后軟件又重新定義了POS機，那么在汽車行業(yè)呢？百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁提出了軟件定義汽車（Software Defined Vehicles, SDV）的概念。其核心思想是，決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術(shù)。

軟件定義汽車帶來的最重大的改變就是智能座艙。傳統(tǒng)的車機系統(tǒng)與功能手機一樣，功能簡單且無法擴展，在智能化與網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)動下，汽車座艙正在成為聚攏車載互聯(lián)網(wǎng)、智能交互等技術(shù)的陣地，逐漸從駕乘空間轉(zhuǎn)變成一種新的智能生活空間。軟件定義汽車，將摩爾定律從智能手機行業(yè)帶進了日新月異的汽車行業(yè)。

用戶希望在車的全生命周期內(nèi)不斷迭代更新，滿足不同的個性化需求。

軟件OTA我們并不陌生，然而迭代的需求不限于軟件，2019年4月份，蔚來汽車官方宣布，對老車主開放11.3英寸中控屏選裝和升級服務(wù)。小鵬G3在智能網(wǎng)聯(lián)硬件部分也有了大幅度的升級。硬件OTA的概念逐漸成型。

智能模組依托其成本優(yōu)勢，完善的應(yīng)用生態(tài)優(yōu)勢，產(chǎn)品快速迭代的優(yōu)勢，依托軟件定義汽車的行業(yè)大趨勢，在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。

美格智能CEO杜國彬表示：

“美格智能作為智能模組及解決方案的創(chuàng)領(lǐng)者，第一家發(fā)布5G智能模組的企業(yè)，公司擁有物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先的智能模組研發(fā)團隊與定制化解決方案經(jīng)驗。目前，多個智能模組加定制化解決方案在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新零售、金融支付、手持掃碼終端、視頻記錄儀、工業(yè)平板等領(lǐng)域得到了大量商用。隨著5G的發(fā)展，5G+AIoT構(gòu)建的產(chǎn)品將帶領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從產(chǎn)品智能到場景智能的完美進階，從而實現(xiàn)真正意義上的萬物智聯(lián)。美格智能的AI智能模組已經(jīng)就位，隨時服務(wù)萬物智聯(lián)的偉大產(chǎn)業(yè)。用高質(zhì)量的產(chǎn)品＋保姆式的服務(wù)理念為客戶創(chuàng)造價值。”

未來，美格智能將持續(xù)在智能模組行業(yè)深耕細作，始終用最先進的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)，做摩爾定律的追隨者與推動者。

原文標(biāo)題：重新定義智能模組

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責(zé)任編輯：湯梓紅