91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

星云Clustar隱私計(jì)算GPU助力聯(lián)邦學(xué)習(xí)應(yīng)用 Mobileye自動(dòng)駕駛“秘笈”

牽手一起夢(mèng) ? 來源:綜合英特爾和NVIDIA整合 ? 作者:綜合英特爾和NVI ? 2022-03-10 17:55 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Mobileye的自動(dòng)駕駛“秘笈”

Mobileye在CES 2022上宣布,目前已采集了200PB的數(shù)據(jù),這意味著Mobileye擁有了一個(gè)虛擬的駕駛數(shù)據(jù)寶庫。這些數(shù)據(jù)配合Mobileye一流的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和強(qiáng)大的自然語言理解(NLU)模型使用,即使是罕見條件和場(chǎng)景下的“長尾”事件,仍可以在幾秒鐘內(nèi)輸出數(shù)千個(gè)結(jié)果。而這有助于自動(dòng)駕駛汽車和一流的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)處理邊緣情況,從而讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)超高的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)。

Mobileye擁有全球公認(rèn)龐大的汽車數(shù)據(jù)集,包含了過去25年中超過200 PB的真實(shí)環(huán)境駕駛視頻素材,共1600萬個(gè)1分鐘視頻片段。

通過業(yè)內(nèi)最高質(zhì)量的數(shù)據(jù)和專業(yè)人才,Mobileye的駕駛政策可以確保做出合理、明智的決策,這種方法消除了人工智能決策的不確定性,并在統(tǒng)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了超高的平均故障間隔時(shí)間。同時(shí),數(shù)據(jù)集加快了開發(fā)過程,讓自動(dòng)駕駛技術(shù)“挽救生命”的承諾可以更快地成為現(xiàn)實(shí)。

星云Clustar隱私計(jì)算GPU加速方案助力聯(lián)邦學(xué)習(xí)大規(guī)模應(yīng)用

隱私計(jì)算全棧技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施提供商星云Clustar,依托自身的算力加速能力及基于NVIDIA Tesla V100 GPU等硬件打造隱私計(jì)算加速方案,為微眾銀行的聯(lián)邦學(xué)習(xí)系統(tǒng)提供超高密態(tài)算力,助力其打通全網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全共享與流通,加速業(yè)內(nèi)首個(gè)聯(lián)邦學(xué)習(xí)大規(guī)模應(yīng)用的落地。

星云Clustar依托自身的算力加速能力及硬件產(chǎn)品隱私計(jì)算加速卡,充分應(yīng)對(duì)聯(lián)邦學(xué)習(xí)等隱私計(jì)算場(chǎng)景,為微眾銀行解決了因使用同態(tài)加密而產(chǎn)生的計(jì)算壓力與延時(shí)問題,使同態(tài)加密算力提升50-70倍,成功推動(dòng)聯(lián)邦學(xué)習(xí)系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)落地。

隱私計(jì)算加速卡基于NVIDIA Tesla V100 GPU等硬件搭建了業(yè)界首個(gè)異構(gòu)計(jì)算加速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了同態(tài)加密的技術(shù)突破,相較CPU算力提升50-70倍,延遲降低300%,功耗降低70%。隱私計(jì)算加速卡可在云或本地切換部署解決方案并根據(jù)應(yīng)用需求擴(kuò)展,為微眾銀行降低部署成本,助力其聯(lián)邦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)高效落地。

該合作實(shí)踐進(jìn)而也成為聯(lián)邦學(xué)習(xí)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用大規(guī)模落地的第一座關(guān)鍵里程碑。

綜合英特爾和NVIDIA整合

審核編輯:gt

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • gpu
    gpu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    28

    文章

    5194

    瀏覽量

    135487
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14884

    瀏覽量

    179913
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Elektrobit與Mobileye合作打造自動(dòng)駕駛解決方案

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。作為面向全球OEM及robotaxi運(yùn)營商的基礎(chǔ)平臺(tái),Mobileye Drive將采用符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的Elektrobit解決方案,提供車規(guī)級(jí)能力及持續(xù)的軟件更新支持。此次合作反映了
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:54 ?1318次閱讀

    如何構(gòu)建適合自動(dòng)駕駛的世界模型?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]世界模型經(jīng)歷了系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)階段(1960年~2000年)、認(rèn)知科學(xué)階段(2001年~2017年)、深度學(xué)習(xí)階段(2018年至今),但將其應(yīng)用到自動(dòng)駕駛汽車上,還是近幾年才
    的頭像 發(fā)表于 02-18 08:14 ?1w次閱讀
    如何構(gòu)建適合<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的世界模型?

    自動(dòng)駕駛中常提的離線強(qiáng)化學(xué)習(xí)是什么?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在之前談及自動(dòng)駕駛模型學(xué)習(xí)時(shí),詳細(xì)聊過強(qiáng)化學(xué)習(xí)的作用,由于強(qiáng)化學(xué)習(xí)能讓大模型通過交互學(xué)到策略,不需要固定的規(guī)則,從而給
    的頭像 發(fā)表于 02-07 09:21 ?214次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中常提的離線強(qiáng)化<b class='flag-5'>學(xué)習(xí)</b>是什么?

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置一個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動(dòng)駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設(shè)定“工作范圍”。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1520次閱讀

    自動(dòng)駕駛中常提的模仿學(xué)習(xí)是什么?

    當(dāng)談及自動(dòng)駕駛模型學(xué)習(xí)時(shí),經(jīng)常會(huì)提到模仿學(xué)習(xí)的概念。所謂模仿學(xué)習(xí),就是模型先看別人怎么做,然后學(xué)著去做。自動(dòng)駕駛中的模仿
    的頭像 發(fā)表于 01-16 16:41 ?1997次閱讀

    特斯拉的“哨兵模式”為何被告?解析自動(dòng)駕駛隱私保護(hù)出路

    引言自動(dòng)駕駛技術(shù)正加速重塑未來交通格局,成為全球科技與產(chǎn)業(yè)競爭的核心賽道。然而,技術(shù)迭代的背后,數(shù)據(jù)搜集與隱私保護(hù)的矛盾日益凸顯。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與測(cè)試高度依賴海量真實(shí)場(chǎng)景視覺數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在捕捉復(fù)雜交通環(huán)境的同時(shí),不可避免地
    的頭像 發(fā)表于 11-28 17:32 ?1205次閱讀
    特斯拉的“哨兵模式”為何被告?解析<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>隱私</b>保護(hù)出路

    卡車、礦車的自動(dòng)駕駛和乘用車的自動(dòng)駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對(duì)于卡車、礦車的自動(dòng)駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1400次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    小馬智行助力公路干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展

    近日,世界交通運(yùn)輸大會(huì)-大通道貨車自動(dòng)駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上,由中交投資發(fā)起,小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布,報(bào)告展示了當(dāng)前干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展
    的頭像 發(fā)表于 06-19 13:59 ?1127次閱讀

    Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

    低壓(48V)自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭車配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能夠在復(fù)雜的城市道路上自動(dòng)行駛。GPU 和傳感器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,依賴高性
    的頭像 發(fā)表于 05-26 11:29 ?999次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些環(huán)境、場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6433次閱讀

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    )和AI模塊(如激光雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè))。例如,在測(cè)試自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃模塊時(shí),可同步注入CAN總線信號(hào)(車速、轉(zhuǎn)向角)和虛擬點(diǎn)云數(shù)據(jù)(模擬障礙物),實(shí)現(xiàn)多維度耦合驗(yàn)證。 ? 智能覆蓋率引導(dǎo): ? 通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)
    發(fā)表于 05-12 15:59

    AI將如何改變自動(dòng)駕駛

    自動(dòng)駕駛帶來哪些變化?其實(shí)AI可以改變自動(dòng)駕駛技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié),從感知能力的提升到?jīng)Q策框架的優(yōu)化,從安全性能的增強(qiáng)到測(cè)試驗(yàn)證的加速,AI可以讓自動(dòng)駕駛從實(shí)驗(yàn)室走向大規(guī)模商業(yè)化。 對(duì)于感知系統(tǒng)來說,AI通過多模態(tài)傳感器融合與深度
    的頭像 發(fā)表于 05-04 09:58 ?845次閱讀

    Mobileye選用Valens VA7000芯片組集成至自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

    )(以下簡稱“Valens”)今日宣布,其符合MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)的VA7000芯片組將為Mobileye EyeQ?6 High系統(tǒng)的自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛量產(chǎn)定點(diǎn)提供傳感器至計(jì)算端的
    的頭像 發(fā)表于 04-03 11:12 ?789次閱讀

    自動(dòng)駕駛大模型中常提的Token是個(gè)啥?對(duì)自動(dòng)駕駛有何影響?

    近年來,人工智能技術(shù)迅速發(fā)展,大規(guī)模深度學(xué)習(xí)模型(即大模型)在自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、語音識(shí)別以及自動(dòng)駕駛等多個(gè)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。自動(dòng)駕駛作為未來智能交通的重要方向,其核心技術(shù)之
    的頭像 發(fā)表于 03-28 09:16 ?1340次閱讀