1.前言

電子世界總能給人帶來無窮無盡的樂趣，路邊救護(hù)車警笛聲，疫情原因，那里也去不了，閑來無事，就試著搭建這個(gè)電路試試效果，畢竟這中迷人的小實(shí)驗(yàn)，在制作的時(shí)候，可以靜下心來，至少在這個(gè)時(shí)間段里，有在思考，有在動(dòng)手，一番折騰下來，最大的感受就是，原來可以用這么簡(jiǎn)單的方式去實(shí)現(xiàn)，感興趣的小伙伴，快來和我一起圍觀。

2. 實(shí)驗(yàn)電路

說起這個(gè)集成IC，真的是大有來頭，在過去的某個(gè)時(shí)代，堪稱經(jīng)典，同時(shí)，也再一次的讓我們看到芯片設(shè)計(jì)開發(fā)人員智慧的萬丈光芒，拿來后，進(jìn)行一些搭配，就像炒菜一樣，不同配方加工，就帶給你不同的人生體驗(yàn)，好的，言歸正傳，我們先來圍觀這個(gè)電路圖。

可以看到就是電阻，電容，555和小喇叭等，沒有想象中的那么復(fù)雜。

救護(hù)車警笛電路

3.實(shí)驗(yàn)原理及感想

同樣的，我們來把電路份成2部分先，看看會(huì)不會(huì)對(duì)我們的理解有幫助

左邊部分，上電后，C1開始充電，當(dāng)電位高于4V的時(shí)候，輸出翻轉(zhuǎn)，可以看到R1,RP1,C1選的比較大，所以IC1的輸出振蕩頻率比較低，有相應(yīng)的計(jì)算公式，只是作者建議用1.44去除以RC總值，可能歸屬于555內(nèi)部特有的電路結(jié)構(gòu)。

右邊幾乎是一樣的，只是它的振蕩頻率會(huì)有差異。

在電路組裝過程中，可能是標(biāo)號(hào)寫錯(cuò)了，103F是不可能的，怎么會(huì)有這么大的電容，所以經(jīng)過修改，改成了如下圖：

另外將電路直接用200K接進(jìn)去，觀測(cè)電路的效果。

一切還算順利，如下圖藍(lán)色是IC1輸出的頻率，黃色是IC2輸出的頻率，在這跌蕩起伏的波浪上，小喇叭，時(shí)而洪亮，時(shí)而低沉，演奏出特有的音調(diào)，實(shí)驗(yàn)挺成功，效果不錯(cuò)。

電子的世界，本來就比較抽象，那些復(fù)雜的動(dòng)態(tài)電路等效分析，參數(shù)計(jì)算，本就很枯燥，需要有極大的熱情和興趣去陪伴前行，這里是電子超好玩，在這里電路可以拿來撕成一片一片，前提還是要超好玩，如果有不同見解的朋友，歡迎多多交流。

審核編輯：湯梓紅