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沃達(dá)豐開通首個(gè)5G OpenRAN站點(diǎn) 華為發(fā)布5G ToC音視頻體驗(yàn)需求藍(lán)皮書

lhl545545 ? 來源:風(fēng)河系統(tǒng)公司 華為 空中客 ? 作者:風(fēng)河系統(tǒng)公司 華為 ? 2022-03-19 09:47 ? 次閱讀
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沃達(dá)豐開通首個(gè)5G OpenRAN站點(diǎn)

沃達(dá)豐宣布已經(jīng)開通了英國首套5G OpenRAN站點(diǎn)。這套網(wǎng)絡(luò)位于英國巴斯市,是沃達(dá)豐承諾的2500個(gè)5G和4G OpenRAN中的第一個(gè),也是支持英國政府加快OpenRAN生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的重要一步。

英國數(shù)字、文化、傳媒及體育部數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部長Julia Lopez表示:“這是英國第一個(gè)使用5G OpenRAN基礎(chǔ)設(shè)施打通的電話,標(biāo)志著英國電信業(yè)的創(chuàng)新邁出了一大步。OpenRAN在我們移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的未來將發(fā)揮重要作用,我祝賀沃達(dá)豐率先達(dá)成這一目標(biāo)。英國政府正在通過2.5億英鎊的多樣化戰(zhàn)略對這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行投資,以便我們的網(wǎng)絡(luò)更靈活、更穩(wěn)健且更安全,為大眾和企業(yè)帶來5G的巨大效益?!?/p>

OpenRAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的分離,這意味著移動(dòng)運(yùn)營商具有更大的靈活性。在此之前都是由一家供應(yīng)商提供整套解決方案,而OpenRAN使電信運(yùn)營商能夠與更多家專業(yè)供應(yīng)商合作。這不僅將使電信供應(yīng)鏈多樣化,提升國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)固度,而且還將成為創(chuàng)新的催化劑。這將帶來更節(jié)能的電信設(shè)備,并支持移動(dòng)運(yùn)營商加快部署下一代網(wǎng)絡(luò)的速度。

華為發(fā)布5G ToC音視頻體驗(yàn)需求藍(lán)皮書

近日,華為X Labs聯(lián)合中國信息通信研究院泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室無線技術(shù)部與中國移動(dòng)研究院未來研究院,共同聯(lián)合發(fā)布《5G ToC音視頻體驗(yàn)需求分析及評測(2022年)》研究報(bào)告。

音視頻業(yè)務(wù)體驗(yàn)是當(dāng)前高質(zhì)量移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的重要評判標(biāo)準(zhǔn),差異化的業(yè)務(wù)特征對應(yīng)了差異化的業(yè)務(wù)體驗(yàn)指標(biāo)及網(wǎng)絡(luò)需求。報(bào)告展示了近幾年來音視頻應(yīng)用(如RTC實(shí)時(shí)音視頻、云游戲、自由視角視頻、VR視頻等)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中的發(fā)展趨勢、業(yè)務(wù)形態(tài)變化,以及這些變化帶來的用戶體驗(yàn)的影響,同時(shí),報(bào)告也聚焦各類音視頻應(yīng)用在4/5G網(wǎng)絡(luò)下的體驗(yàn)差異及評估方法,剖析了各類典型應(yīng)用中影響用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo)及體驗(yàn)基線。

測試研究發(fā)現(xiàn),典型音視頻應(yīng)用在5G網(wǎng)絡(luò)下相對于4G網(wǎng)絡(luò)而言,卡頓時(shí)長占比平均降低約70%,交互響應(yīng)時(shí)延平均縮短約30%。由此可見,交互響應(yīng)是音視頻應(yīng)用5G/4G差異化體驗(yàn)的重要表現(xiàn)形式。此外,為了在經(jīng)濟(jì)性和用戶體驗(yàn)之間實(shí)現(xiàn)合理平衡,報(bào)告也建議了新應(yīng)用如云游戲和手機(jī)全景視頻入門級體驗(yàn)的編碼碼率建議不低于10Mbps。

STAT MedEvac 訂購 10 架新的空中客車 H135 直升機(jī)

作為空中客車公司近 40 年的客戶,STAT MedEvac 已承諾訂購 10 架新的H135直升機(jī),作為其空中醫(yī)療業(yè)務(wù)機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。STAT 的全部空中客車機(jī)隊(duì)由 H135 和 H145 系列飛機(jī)組成,在 18 個(gè)基地運(yùn)營。

“自從我們開始運(yùn)營以來,我們一直在使用空中客車公司的產(chǎn)品,無法想象其他任何方式,”STAT Medevac 首席執(zhí)行官 Jim Houser 說?!盎氐降谝慌_北美 EC135,我們一直是 H135 在其升級和演進(jìn)過程中的主要運(yùn)營商,H135 不斷滿足我們的任務(wù)要求,幫助我們以最安全、最有效的方式提供高質(zhì)量的護(hù)理可能的。我們期待用這 10 架新飛機(jī)更新我們的機(jī)隊(duì),我們感謝空中客車公司多年來一直是如此支持和出色的合作伙伴?!?/p>

H135 是全球緊急醫(yī)療服務(wù) (EMS) 的市場領(lǐng)導(dǎo)者,可配備各種 EMS 配置,為患者護(hù)理提供直接訪問和充足的空間。憑借在所有雙引擎飛機(jī)中最低的運(yùn)營和維護(hù)成本,久經(jīng)考驗(yàn)的 H135 系列飛機(jī)包括空中客車公司的 Helionix 航空電子設(shè)備套件,并且最近獲得了額外的 265 磅有效載荷的替代總重量增加。

本文綜合整理自風(fēng)河系統(tǒng)公司 華為 空中客車
審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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