NVIDIA 發(fā)布 DGX H100 系統(tǒng)

NVIDIA 近日宣布推出第四代 NVIDIA? DGX? 系統(tǒng)，這是世界上第一個使用全新NVIDIA H100 Tensor Core GPU 構建的 AI 平臺。

DGX H100系統(tǒng)可提供滿足大型語言模型、推薦系統(tǒng)、醫(yī)療保健研究和氣候科學的海量計算需求所需的規(guī)模。每個系統(tǒng)包含 8 個 NVIDIA H100 GPU，通過 NVIDIA NVLink? 連接為一個，每個 DGX H100 在新的 FP8 精度下提供 32 petaflops 的 AI 性能 - 比上一代高 6 倍。

DGX H100 系統(tǒng)是下一代NVIDIA DGX POD ? 和NVIDIA DGX SuperPOD ? AI 基礎設施平臺的構建塊。最新的 DGX SuperPOD 架構采用全新的NVIDIA NVLink 切換系統(tǒng)，可連接多達 32 個節(jié)點，總共 256 個 H100 GPU。

羅德與施瓦茨提供O-RAN無線電單元方案

羅德與施瓦茨公司和 VIAVI Solutions Inc. 近日宣布，他們已合作為 O-RAN 無線電單元 （O-RU） 的一致性測試提供集成解決方案。這兩家公司是無線通信測試領域的領導者，并且積極參與 O-RAN 聯(lián)盟的規(guī)范開發(fā)，它們結合了各自行業(yè)領先的能力。聯(lián)合解決方案的核心是提供無縫用戶體驗的 O-RU 測試管理器。該解決方案將于 2 月 28 日至 3 月 3 日在 MWC 巴塞羅那 2022 上展示，地點為羅德與施瓦茨展位 5A80。

O-RAN 正在使無線電接入網(wǎng)絡更加開放、分散和靈活。開放網(wǎng)絡架構可以促進創(chuàng)新、滿足個性化需求并提高網(wǎng)絡效率。因此，O-RAN 在技術生態(tài)系統(tǒng)中正經歷著快速的進步和成長。O-RAN聯(lián)盟包括300多家服務提供商、供應商和研究機構，O-RAN Global PlugFest 2021的參與者數(shù)量比上一年翻了一番。

O-RAN 中的網(wǎng)絡分解在不同供應商的網(wǎng)絡設備之間的互操作性方面帶來了新的挑戰(zhàn)。由 O-RAN 聯(lián)盟定義的前傳一致性測試確保不斷發(fā)展的 O-RU 可與 O-RAN 分布式單元 （O-DU） 互操作。

GE 成功完成第二臺 XA100 自適應循環(huán)發(fā)動機第一階段測試

近日，作為美國空軍自適應發(fā)動機過渡計劃 （AETP） 的一部分，GE 已經完成了其第二臺 XA100 自適應循環(huán)發(fā)動機的第一階段測試。第一階段測試在 GE 位于俄亥俄州埃文代爾的海拔測試設施進行，使 GE 能夠繼續(xù)收集高質量的性能數(shù)據(jù)，以驗證發(fā)動機的轉換推進能力。第二階段測試將于 2022 年第一季度在美國空軍位于阿諾德工程開發(fā)中心 （AEDC） 的先進測試設施開始。

“第 1 階段測試使我們能夠進一步表征發(fā)動機的運行情況，并使我們能夠在 AEDC 開始第 2 階段測試，”GE Edison Works 高級戰(zhàn)斗發(fā)動機總經理 David Tweedie 說?！拔覀兝^續(xù)通過全面的發(fā)動機測試來降低風險，這就是為什么 XA100 是讓 F-35 長期保持卓越戰(zhàn)斗機平臺的風險最低、能力最強和最快的方法?！?/p>

GE 的 XA100 于 2020 年 12 月成為世界上第一臺飛行重量、三流自適應循環(huán)發(fā)動機，然后于 2021 年 8 月開始對其第二臺發(fā)動機進行測試。GE 的發(fā)動機經過獨特設計，可同時適用于 F-35A 和 F-35C，無需任何結構對任一機身進行修改，以實現(xiàn)更好的飛機航程、加速和冷卻能力，以適應下一代任務系統(tǒng)。