昂寶電子推LED TV降壓型驅(qū)動方案OB3375

隨著LED技術(shù)成熟發(fā)展，Panel用LED燈珠由原先的多串小電流結(jié)構(gòu)變?yōu)閱未箅娏鹘Y(jié)構(gòu)。針對單串大電流應(yīng)用，昂寶電子推出了高性價比LED驅(qū)動方案OB3375。

OB3375是一款降壓型準(zhǔn)諧振DCDC驅(qū)動芯片，采用峰值電流模式以滿足寬輸入、輸出電壓范圍，從而達(dá)到高效率、低系統(tǒng)成本及很好的電磁兼容性。OB3375支持PWM調(diào)光和PWM轉(zhuǎn)模擬調(diào)光兩種調(diào)光模式，可以輕松達(dá)到1%~100%的調(diào)光范圍；同時提供完善的保護(hù)功能，包括：LED開路保護(hù)、LED短路保護(hù)、LED負(fù)對地短路保護(hù)、降壓驅(qū)動電感/二極管短路保護(hù)、降壓驅(qū)動MOSFET短路保護(hù)、芯片過溫保護(hù)等。在驅(qū)動發(fā)生異常時，OB3375在自身可靠保護(hù)的同時，提供異常輸出信號告知前級ACDC電源，保證電源系統(tǒng)的可靠性。OB3375也有MOSFET內(nèi)置驅(qū)動芯片，包含100V/150V/200V多種MOSFET規(guī)格，可以驅(qū)動32寸~65寸TV，進(jìn)一步節(jié)省了PCB空間，降低系統(tǒng)成本。

OB3375特有的PWM+PWM轉(zhuǎn)模擬組合調(diào)光功能，使得系統(tǒng)的調(diào)光深度可以達(dá)到1%以下同時也有非常優(yōu)異的線性度，調(diào)光效果絲滑無階梯感。

晶心科技將擴(kuò)大晶心全系列發(fā)展

Ashling和晶心科技共同宣布Ashling RiscFree?整合開發(fā)工具鏈將擴(kuò)大支持晶心全系列RISC-V CPU IP，包括針對性能優(yōu)化的AndeStar? V5 Performance ISA擴(kuò)展和針對代碼大小縮減的CoDense? ISA擴(kuò)展。

RiscFree? 是Ashling所打造的整合開發(fā)環(huán)境（IDE）、編譯程序和除錯器，現(xiàn)在RiscFree? 更新增支持晶心RISC-V CPU，包含32位的N22、N25F、D25F、A25、A25MP、A27、A27L2、N45、D45、A45、A45MP，以及64位的NX25F、AX25、AX25MP、NX27V、AX27、AX27L2、NX45、AX45、AX45MP。

“Ashling RiscFree? 具備以單一解決方案支持各種核心的工具集，提供晶心的RISC-V CPU客戶于異構(gòu)、多核心除錯的強(qiáng)大功能，開啟單一個RiscFree?整合開發(fā)環(huán)境即可以針對任意數(shù)量的異構(gòu)或是同構(gòu)核心進(jìn)行除錯。”Ashling董事總經(jīng)理Hugh O’Keeffe表示。

恩智浦4D成像雷達(dá)芯片投入生產(chǎn)

NXP ? Semiconductors（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）宣布對其行業(yè)領(lǐng)先的汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品組合進(jìn)行兩項更新，現(xiàn)已在全球 20 家頂級 OEM 中采用。業(yè)界首款專用 16nm 成像雷達(dá)處理器NXP S32R45 已投入量產(chǎn)，并于 2022 年上半年開始初步客戶量產(chǎn)。此外，新推出的 NXP S32R41 已將 4D 成像雷達(dá)的優(yōu)勢擴(kuò)展到更多的車輛。這些處理器一起服務(wù)于 L2+ 到 L5 自治領(lǐng)域，支持 4D 成像雷達(dá)進(jìn)行 360 度環(huán)繞感測。

恩智浦的 4D 成像雷達(dá)是首款在短程、中程和遠(yuǎn)程操作中提供并發(fā) 3 合 1 多模式雷達(dá)傳感的雷達(dá)，能夠同時傳感汽車周圍非常寬的視野。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，恩智浦利用創(chuàng)新架構(gòu)通過使用 192 個虛擬天線通道的低復(fù)雜度傳感器配置來提升原始傳感器硬件能力之外的性能。專有雷達(dá)硬件加速可提供高達(dá)標(biāo)準(zhǔn)處理器 64 倍的計算性能，超分辨率雷達(dá)軟件算法可實現(xiàn)亞度角分辨率，以及允許天線通道同時操作的高級 MIMO 波形，從而實現(xiàn)了提升。

S32R41 的推出提供了業(yè)界首款為 L2+ 自動駕駛應(yīng)用量身定制的 16nm 雷達(dá)處理器，一些行業(yè)分析師預(yù)計，到 2030 年，該處理器可能占汽車產(chǎn)量的近 50%。分辨率傳感器，現(xiàn)在將受益于 4D 成像雷達(dá)感應(yīng)，最多 6 個角落、前后雷達(dá)傳感器，采用 360 度環(huán)繞方式。