繼作為國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛公司取得出租車經(jīng)營許可后，小馬智行在推進(jìn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化落地的進(jìn)程中又達(dá)成關(guān)鍵合作進(jìn)展。4月26日，小馬智行宣布與廣汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行平臺(tái)如祺出行進(jìn)一步深化合作，整合雙方在技術(shù)研發(fā)和出行服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源，共建百輛規(guī)模自動(dòng)駕駛出行車隊(duì)，并于年內(nèi)在廣州開啟 Robotaxi 示范運(yùn)營。

小馬智行將向如祺出行提供基于自研“虛擬司機(jī)”技術(shù)的自動(dòng)駕駛新能源車輛，搭載領(lǐng)先的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件方案。作為粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的智能網(wǎng)聯(lián)出行平臺(tái)，如祺出行將充分發(fā)揮高效運(yùn)營的出行平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，加速 Robotaxi 商業(yè)化落地進(jìn)程。后續(xù)，雙方將共同開展系統(tǒng)化車隊(duì)管理，打造面向公眾服務(wù)的 Robotaxi 車隊(duì)，推動(dòng)前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)在出行平臺(tái)上的商業(yè)化落地應(yīng)用。

為了加深合作，拓展自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)圈，小馬智行參與了如祺出行的A輪融資。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 彭軍表示：

“與如祺出行達(dá)成深度合作是小馬智行打造未來出行生態(tài)的關(guān)鍵戰(zhàn)略選擇。在過去五年的研發(fā)中，小馬智行積累了業(yè)界領(lǐng)先的‘虛擬司機(jī)’技術(shù)能力，將有效賦能人們的出行。為此，我們不僅將進(jìn)一步強(qiáng)化自有自動(dòng)駕駛出行平臺(tái) PonyPilot+，還將積極攜手行業(yè)領(lǐng)先出行平臺(tái)，共建未來出行生態(tài)。”

如祺出行 CEO 蔣華稱：

“Robotaxi 要真正成為一項(xiàng)服務(wù)，必須通過出行平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營。如祺出行將在’雙軸驅(qū)動(dòng)’戰(zhàn)略布局下，推出國內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)真正全開放的 Robotaxi 運(yùn)營平臺(tái)，為以小馬智行為代表的產(chǎn)業(yè)合作方提供 Robotaxi 商業(yè)運(yùn)營解決方案，和 Robotaxi 車輛運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施，助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同加速 Robotaxi 商業(yè)化運(yùn)營落地，最終讓自動(dòng)駕駛這一前沿技術(shù)真正變成一項(xiàng)可落地、可運(yùn)營、可持續(xù)服務(wù)的出行商業(yè)場(chǎng)景。”

為加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程，小馬智行雙線并舉，一方面積極自建自動(dòng)駕駛出行技術(shù)平臺(tái)，從零到一沉淀服務(wù)經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)也積極推進(jìn)與第三方領(lǐng)先出行平臺(tái)的合作，實(shí)現(xiàn) Robotaxi 在更多城市里的規(guī)?；瘧?yīng)用。此次與如祺出行的合作成果，將進(jìn)一步方便市民通過不同方式使用自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，讓技術(shù)真正惠及公眾。

5月起，小馬智行在廣州南沙現(xiàn)有自動(dòng)駕駛出行服務(wù)將接入如祺平臺(tái)，除 PonyPilot+ App 外，用戶也將能通過如祺出行 App 打到小馬智行自動(dòng)駕駛車輛。

小馬智行于4月24日宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo)，取得國內(nèi)首個(gè)頒發(fā)給自動(dòng)駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。中標(biāo)后，小馬智行獲準(zhǔn)在廣州南沙投入100輛自動(dòng)駕駛車輛提供出租車服務(wù)。