特別是在消費、工業(yè)和汽車跟蹤用例中，全球導航衛(wèi)星系統(tǒng) （GNSS） 接收器長期以來被認為是耗電大戶。早在 2010 年，處于連續(xù)跟蹤模式的單頻段 GNSS 接收器僅消耗超過 120 mW 的功率。到 2015 年，這個數字已降至 70 mW 左右。如今，利用技術改進，跟蹤應用程序只需 25 mW 的功率即可運行。

在過去的五年里，該技術的電力自主性攀升到了新的高度。今天的低功率 GNSS 接收器可以跟蹤更多的衛(wèi)星星座，每個星座都在多個頻段上，從而以更快的速度和更少的功率提供大大提高的精度。在某些用例中，通過將耗電量大的計算委托給云端，可以將 GNSS 接收器的功率需求降低到終端設備功率預算的個位數百分比。

但要實現(xiàn)低功耗資產跟蹤和相關應用中常見的雄心勃勃的功耗目標可能具有挑戰(zhàn)性。一方面，有很多方法可以將 GNSS 接收器集成到最終產品中，其中一些方法比其他方法更節(jié)能。此外，最先進的 GNSS 接收器越來越多地提供一系列設置，可以配置這些設置以優(yōu)化其功耗，同時滿足特定用例的性能要求。

擊中低功耗 GPS 的最佳位置

在我們關于用于跟蹤應用的低功耗 GPS 的最新白皮書中，我們概述了可以將 GNSS 接收器的功率需求降低到標準 GNSS 解決方案的一小部分的基本設計考慮因素。這些設計考慮中的哪一個適用于特定用例將取決于對競爭因素（如準確性、動態(tài)性能、尺寸和成本）的仔細平衡。

優(yōu)化硬件選擇和固件設置

在白皮書的第一部分，我們專注于基于硬件的策略，為五組用例開發(fā)電池壽命長的 GPS 追蹤器，包括汽車追蹤器、運動手表、手持設備、寵物和兒童追蹤器以及物流貨物追蹤器。 除了選擇低功耗組件等顯而易見的策略外，我們還介紹了包括備用電池、實時時鐘、閃存等在內的優(yōu)缺點。

但是微調硬件只會讓你到目前為止。接下來，白皮書探討了基于固件的降低電力需求的方法。在這里，我們專注于省電模式、更新速率、多 GNSS 支持，并仔細研究不同形式的定位服務，包括輔助 GNSS （AGNSS）和基于云的定位。

最后，我們總結了我們對五類用例的設計注意事項的高級指導。這些建議將使您在與組件供應商的討論中領先一步。然而，最終只能通過考慮目標用例的精確規(guī)格來確定最佳設置。

當今最先進的 GNSS 接收器通常提供許多優(yōu)化其功耗的方法，同時滿足用例特定的性能要求。要準確了解這些設計注意事項和設備配置中的哪些適用于您的用例，并快速了解如何平衡性能、尺寸、功率需求和成本這四個競爭因素。

審核編輯：郭婷