91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

汽車(chē)的電動(dòng)化與智能化正在合二為一 電動(dòng)車(chē)的下一波“進(jìn)化”會(huì)在哪?

KSIP_恩艾N ? 來(lái)源:恩艾NI知道 ? 作者:恩艾NI知道 ? 2022-06-13 14:59 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

汽車(chē)的電動(dòng)化與智能化正在合二為一,電動(dòng)化的普及需要靠智能化來(lái)拉動(dòng),而智能化的最佳載體正是電動(dòng)化的平臺(tái)。這其中涉及的關(guān)鍵技術(shù)如動(dòng)力總成、電池、ADAS、C-V2X、測(cè)試驗(yàn)證、信息安全等也在不斷推陳出新,推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)快速迭代升級(jí)。

研討會(huì)主題

為了讓小伙伴們更加了解電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,MIH攜手NI及D&V將于6月17日 900舉辦【MIH電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與重點(diǎn)技術(shù)】研討會(huì),旨在幫助大家掌握全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,貼近全球產(chǎn)業(yè)思維,搶先獲得商機(jī)! 對(duì)此,研討會(huì)不僅聚齊NI、MIH和D&V三方高層及資深技術(shù)專(zhuān)家,更邀請(qǐng)了來(lái)自微軟、IHS、AAM、TOMTOM、ZoXTech、Ansys等企業(yè)的眾多行業(yè)大咖,與您共同描繪電動(dòng)車(chē)智能化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

研討會(huì)上,NI“專(zhuān)家組”即將聚焦Vision Zero零愿景、自動(dòng)駕駛、V2X、電池測(cè)試、ECU量產(chǎn)測(cè)試等主題開(kāi)展精彩分享,感興趣的小伙伴一定不要錯(cuò)過(guò)~

活動(dòng)議程

0935 Opening
0950 Accelerate the EV Path to Vision Zero
0910 Advanced Testing Methodology in Vehicle Electrification Transition
1025 Powertrain trend
1040 ADAS trend
1050 Q&A
1010 Group photo
1130 Break/Lunch
1245 MIH
1210 Microsoft
1335 Solving the Challenges of Camera HIL for ADAS and Autonomous Driving
1300 C-V2X Test Standard and System Introduction
1425 The Cybersecurity Risk of Autonomous Vehicles
1445 Break
1410 AAM Electrification Roadmap Introduction
1535 Inverter Test System for Validation and Production
1500 Powertrain Dyno System
1625 Modern EV Battery Lab for Validation and Production
1650 Standardize ECU Test Platform in Production
1600 Q&A

*MIH保留議程最終制定與解釋權(quán)

關(guān)于NI

在NI,我們將人員、想法和技術(shù)匯聚在一起,助力前瞻性的思想家和創(chuàng)造性的問(wèn)題解決者應(yīng)對(duì)人類(lèi)最大的挑戰(zhàn)。從數(shù)據(jù)和自動(dòng)化到研究和驗(yàn)證,我們提供的量身定制、軟件互聯(lián)的系統(tǒng),每一天都在和工程師和企業(yè)們一起Engineer Ambitiously。

關(guān)于MIH

MIH Consortium 正在創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放式的電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng),促進(jìn)移動(dòng)領(lǐng)域的全面合作。我們的使命是實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)參考設(shè)計(jì),推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)為生態(tài)系中的成員彌合差距,進(jìn)而降低產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入門(mén)坎,加速創(chuàng)新,縮短開(kāi)發(fā)周期;我們的目標(biāo)是匯集戰(zhàn)略合作伙伴,為下一代電動(dòng)車(chē),自動(dòng)駕駛和移動(dòng)服務(wù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案。通過(guò)促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)和智能移動(dòng)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,我們?yōu)榫S持永續(xù)發(fā)展的未來(lái)盡一份心力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12619

    瀏覽量

    236900
  • NI
    NI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    1126

    瀏覽量

    104872

原文標(biāo)題:研討會(huì)預(yù)告 | 造車(chē)專(zhuān)家齊聚,電動(dòng)車(chē)的下一波“進(jìn)化”會(huì)在哪?

文章出處:【微信號(hào):恩艾NI知道,微信公眾號(hào):恩艾NI知道】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    RFID電動(dòng)車(chē)智能管控系統(tǒng):從“人管車(chē)”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”

    城市交通環(huán)境。 在這樣的背景下,RFID電動(dòng)車(chē)智能管控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,城市管理、企業(yè)車(chē)隊(duì)調(diào)度、園區(qū)通行管理等場(chǎng)景提供了更加精細(xì)化、智能化的解決路徑。 01方案介紹 RFID
    發(fā)表于 03-10 11:12

    電動(dòng)車(chē)NFC鍵啟動(dòng)(儀表總成、電源鎖)_Ci522

    電動(dòng)車(chē)NFC鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖,你解決四處尋找鑰匙的困擾,提升電動(dòng)車(chē)智能化 Ci
    發(fā)表于 02-28 15:11

    匠芯創(chuàng)D21x芯片驅(qū)動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)智慧升級(jí)

    隨著新國(guó)標(biāo)政策深入實(shí)施,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)在完成基礎(chǔ)安全與合規(guī)轉(zhuǎn)型后,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向 “智能化” 這更高維度的賽道。在追求極致體驗(yàn)的當(dāng)下,兩輪電動(dòng)車(chē)
    發(fā)表于 02-06 15:42

    新國(guó)標(biāo)時(shí)代 智能化競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)啟 | 匠芯創(chuàng)D21x芯片驅(qū)動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)智慧升級(jí)

    隨著新國(guó)標(biāo)政策深入實(shí)施,兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)在完成基礎(chǔ)安全與合規(guī)轉(zhuǎn)型后,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向“智能化”這更高維度的賽道。在追求極致體驗(yàn)的當(dāng)下,兩輪電動(dòng)車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 02-04 19:37 ?528次閱讀
    新國(guó)標(biāo)時(shí)代 <b class='flag-5'>智能化</b>競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)啟 | 匠芯創(chuàng)D21x芯片驅(qū)動(dòng)兩輪<b class='flag-5'>電動(dòng)車(chē)</b>智慧升級(jí)

    破冰傳統(tǒng)交互:唯創(chuàng)電子四大語(yǔ)音芯片方案,重塑電動(dòng)車(chē)儀表智能體驗(yàn)

    從冰冷的數(shù)字顯示到溫情的語(yǔ)音陪伴,場(chǎng)由聽(tīng)覺(jué)主導(dǎo)的智能化革命,正在重新定義我們與電動(dòng)車(chē)的每次交互。清晨通勤,
    的頭像 發(fā)表于 12-23 09:07 ?558次閱讀
    破冰傳統(tǒng)交互:唯創(chuàng)電子四大語(yǔ)音芯片方案,重塑<b class='flag-5'>電動(dòng)車(chē)</b>儀表<b class='flag-5'>智能</b>體驗(yàn)

    RFID電動(dòng)車(chē)智能管控系統(tǒng):從“人管車(chē)”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”-應(yīng)用芯片SI24R2E/SI24R2F

    城市交通環(huán)境。 在這樣的背景下,RFID電動(dòng)車(chē)智能管控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,城市管理、企業(yè)車(chē)隊(duì)調(diào)度、園區(qū)通行管理等場(chǎng)景提供了更加精細(xì)化、智能化的解決路徑。 方案介紹 RFID
    發(fā)表于 11-20 17:21

    基于DP1323EL的電動(dòng)車(chē)解鎖方案:超高速讀寫(xiě),提升電動(dòng)車(chē)鍵解鎖體驗(yàn)

    及各類(lèi)非接觸式應(yīng)用設(shè)備。 電動(dòng)車(chē)鍵解鎖方案通過(guò)“手機(jī)APP藍(lán)牙 + 刷卡”雙模設(shè)計(jì),不僅讓用戶(hù)在不同場(chǎng)景下都能便捷、安全地開(kāi)鎖,同時(shí)大幅提升了整車(chē)的智能化體驗(yàn)。藍(lán)牙模塊提供遠(yuǎn)程管理與身份認(rèn)證能力
    發(fā)表于 11-10 17:45

    霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    。而且霍爾IC還可以與其他的傳感器和控制器配合使用,從而實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的系統(tǒng)控制??偟膩?lái)說(shuō),霍爾IC的應(yīng)用使得電動(dòng)車(chē)的控制更加可靠和安全,也電動(dòng)車(chē)智能化發(fā)展打下了重要的基礎(chǔ)。
    發(fā)表于 08-07 10:46

    基于切換函數(shù)的電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)滑??刂蒲芯?/a>

    摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車(chē)路況復(fù)雜,路線(xiàn)長(zhǎng),負(fù)載多變。提高電動(dòng)車(chē)的響應(yīng)速度,長(zhǎng)電池的續(xù)航能力,本文采用改進(jìn)的滑??刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在改進(jìn)的比例切換滑??刂坡上?,相對(duì)傳統(tǒng)的
    發(fā)表于 07-29 16:18

    霍爾IC在電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

    、高靈敏度的特點(diǎn),所以它被廣泛應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)的調(diào)速轉(zhuǎn)把中。而且霍爾IC還可以與其他的傳感器和控制器配合使用,從而實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的系統(tǒng)控制??偟膩?lái)說(shuō),霍爾IC的應(yīng)用使得電動(dòng)車(chē)的控制更加可靠和安全,也
    發(fā)表于 07-29 10:57

    兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

    摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的平衡原理源自倒立擺模型,研制兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)了套兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的方案,并采用MC33035和PIC18F4
    發(fā)表于 06-09 16:15

    現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車(chē)大獎(jiǎng)

    近日,在2025世界汽車(chē)大獎(jiǎng)(World Car Awards,WCA)頒獎(jiǎng)典禮上,現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車(chē)(World Electric Vehicle
    的頭像 發(fā)表于 05-08 15:28 ?1207次閱讀

    芯資訊|基于WT2605C藍(lán)牙語(yǔ)音芯片的電動(dòng)車(chē)中控智能化升級(jí)方案

    、行業(yè)背景與需求隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展和用戶(hù)對(duì)便捷性需求的提升,電動(dòng)車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械控制向智能交互的轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)依賴(lài)物理鑰匙、
    的頭像 發(fā)表于 04-18 08:34 ?1105次閱讀
    芯資訊|基于WT2605C藍(lán)牙語(yǔ)音芯片的<b class='flag-5'>電動(dòng)車(chē)</b>中控<b class='flag-5'>智能化</b>升級(jí)方案

    WT2003HX語(yǔ)音芯片:驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)智能化升級(jí)的核心引擎

    行業(yè)痛點(diǎn):電動(dòng)車(chē)智能化催生語(yǔ)音交互剛需隨著全球短途出行市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng),中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量已突破3.5億輛。新國(guó)標(biāo)實(shí)施推動(dòng)行業(yè)向智能化、安全
    的頭像 發(fā)表于 04-10 09:11 ?994次閱讀
    WT2003HX語(yǔ)音芯片:驅(qū)動(dòng)<b class='flag-5'>電動(dòng)</b>自行車(chē)<b class='flag-5'>智能化</b>升級(jí)的核心引擎

    兩輪電動(dòng)車(chē)智能藍(lán)牙無(wú)鑰匙開(kāi)鎖模組

    隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車(chē)鑰匙正在逐步被智能化的開(kāi)鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開(kāi)鎖解決方
    發(fā)表于 03-31 10:49