6月，首個面向交通領(lǐng)域的OpenHarmony戰(zhàn)略合作在深圳舉辦。軟通動力旗下子公司鴻湖萬聯(lián)（江蘇）科技發(fā)展有限公司（以下簡稱”鴻湖萬聯(lián)“）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。本次簽約代表著鴻湖萬聯(lián)與華為智慧公路軍團戰(zhàn)略合作新篇章，雙方將基于OpenHarmony交通發(fā)行版的生態(tài)相關(guān)產(chǎn)品與解決方案建設(shè)，共建行業(yè)新業(yè)態(tài)，加快行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。華為智慧公路軍團CEO馬悅、合作伙伴發(fā)展與銷售部部長沈素榮華為終端BG OpenHarmony使能部部長柳曉見，軟通動力董事黃穎、鴻湖萬聯(lián)總經(jīng)理秦張波，共同見證了簽約儀式。

創(chuàng)新是企業(yè)成功和存續(xù)的基礎(chǔ)。華為持續(xù)創(chuàng)新，聯(lián)合伙伴為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型尋找最合適的ICT技術(shù)并提供完整的場景化解決方案。華為智慧公路軍團CEO馬悅表示：“公路行業(yè)存在海量、復(fù)雜的機電設(shè)備，它們的通信與控制方式還很傳統(tǒng)，操作系統(tǒng)‘七國八制’，極大影響了管控、運維效率，是行業(yè)數(shù)字化、智慧化進(jìn)程中的‘最后一個瓶頸’。智能交互是智能聯(lián)接、智能計算與業(yè)務(wù)智慧化應(yīng)用的源頭和基礎(chǔ)，如果不能實現(xiàn)機電設(shè)備的智能交互，智慧公路是建不成的?；贠penHarmony的公路行業(yè)軟件發(fā)行版，就是我們要聯(lián)合行業(yè)伙伴一起打造的公路行業(yè)智能交互的利器?！?/p>

軟通動力董事黃穎表示：“軟通動力全資子公司鴻湖萬聯(lián)與華為智慧公路軍團簽約，既是雙方長久以來緊密合作的升級，也是我們切入更多細(xì)分領(lǐng)域合作的深耕。我們相信也期待，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同探索公路行業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化建設(shè)道路。”

鴻湖萬聯(lián)是OpenHarmony生態(tài)的卓越共建者，憑借創(chuàng)新思維和專業(yè)化技術(shù)與服務(wù)，提供OpenHarmony產(chǎn)品全棧服務(wù)及解決方案，并面向交通、媒體、廣告、金融、教育等行業(yè)定制化開發(fā)OpenHarmony商業(yè)發(fā)行版。鴻湖萬聯(lián)將依托自身強大的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息化新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合，重點面向可實施落地的應(yīng)用場景，使交通出行具備可知、可測、可控、可決策的能力，助力交通行業(yè)實現(xiàn)決策智慧化、群眾出行便捷化、公共服務(wù)智能化。

鴻湖萬聯(lián)SwanlinkOS交通發(fā)行版，當(dāng)前已正式通過OpenAtom OpenHarmony（簡稱OpenHarmony）兼容性測試并取得兼容性證書。其適配OpenHarmony3.1Release版本，支持國內(nèi)RK3399，RK3568等主流芯片，擁有廣泛的交通使用場景：可在路況監(jiān)控、電子監(jiān)控、路況大數(shù)據(jù)分析、航運智能終端、航海通訊設(shè)備、船舶各種屏設(shè)備、智能海事搜救設(shè)備等交通領(lǐng)域廣泛使用，解決交通出行中車端、路端、云端的痛點問題。

交通是一個綜合系統(tǒng)，和經(jīng)濟、人口、能源、環(huán)境緊密相關(guān)。技術(shù)的革新和交通出行問題，促使交通行業(yè)不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級。此外，《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》強調(diào)要將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為作為交通強國建設(shè)的主要依據(jù)。鴻湖萬聯(lián)將以本次和華為合作為契機，以“創(chuàng)新、協(xié)助、共贏”為宗旨，聚凝力量，共謀發(fā)展，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化升級改造，助推我國數(shù)字交通可持續(xù)發(fā)展。