在現(xiàn)代化生產企業(yè)的經營中，因起重設備故障停機帶來的損失是十分巨大的。傳統(tǒng)的設備維護方式僅依靠人工進行。運維工作主要采用發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的“救火”模式，預防性維護較差，難以降低故障率，預測管理更是任重道遠。

針對市場現(xiàn)狀，微特技術有限公司自主研發(fā)了起重機在線故障診斷多維度分析系統(tǒng)，通過對國標行標、時頻譜分析、特征量分析進行大數(shù)據對比分析，對設備異常進行報警和數(shù)據推送。

目前市場上，一般通過常規(guī)振動、噪音，才能發(fā)現(xiàn)軸承嚴重缺陷。微特獨立研發(fā)的故障多維度分析系統(tǒng)，通過包絡譜、濾波解調法、高頻共振解調、強度譜、綜合譜，能在早期就發(fā)現(xiàn)軸承故障。能有效地提高生產安全性、提高生產與管理效率、降低故障停機率45%、降低維修費30%，幫助企業(yè)降低生產、管理、運營等成本，提升利潤。

微特故障多維度分析系統(tǒng)分為設備感知層、大數(shù)據分析層、監(jiān)控管理層三個層面，對設備對設備狀態(tài)進行監(jiān)測，預知故障風險，提早干預排除故障，降低生產管理運營成本，提升利潤。

微特故障多維度分析系統(tǒng)在電機和減速機指定位置上安裝振動傳感器。

系統(tǒng)采集到電機與減速機的振動數(shù)據，進入系統(tǒng)大數(shù)據運算，微特針對故障綜合譜的復雜性開發(fā)的算法工具集，集成多種時頻域分析方法支撐數(shù)據分析平臺，實現(xiàn)低頻寬范圍數(shù)據分析、動態(tài)數(shù)據分析、非線性、非穩(wěn)定故障特征提取、故障診斷與故障預測，給出故障診斷報告。

WT-MSAM-A2型綜合數(shù)據采集控制模塊，是為微特故障多維度分析系統(tǒng)設計的一款先進的高精度數(shù)據采集模塊。采集通道8/16路可選，集成獨立的IEPE激勵源，實現(xiàn)加速度傳感器等相關的信號調理。每個通道均可通過軟件獨立設置，板載數(shù)字抗混疊濾波器可有效降低高頻噪聲并抑制頻率混疊。

目前，微特技術有限公司研發(fā)的故障多維度分析系統(tǒng)已成功應用于數(shù)個大型企業(yè)集團的設備中，準確診斷設備故障類型，提供維修建議，保證吊車的安全運行。提高生產安全性、提高生產與管理效率、降低故障停機率45%、降低維修費30%，幫助企業(yè)降低生產、管理、運營等成本，提升利潤。

審核編輯：符乾江