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IGBT晶圓在新能源汽車(chē)充電樁領(lǐng)域的應(yīng)用

御風(fēng)傳感 ? 來(lái)源:御風(fēng)傳感 ? 作者:御風(fēng)傳感 ? 2022-07-14 09:27 ? 次閱讀
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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?俗稱(chēng)電力電子裝置的“CPU”,采用IGBT進(jìn)行功率變換,能夠提高用電效率和質(zhì)量,具有高效節(jié)能和綠色環(huán)保的特點(diǎn),是解決能源短缺問(wèn)題和降低碳排放的關(guān)鍵支撐技術(shù),被譽(yù)為綠色能源的“核芯”。

目前國(guó)內(nèi)的晶閘管、晶圓片部分二極管、防護(hù)器件等仍以4寸線(xiàn)為主流;平面可控硅芯片、肖特基二極管、IGBT模塊配套用高電壓大通流整流芯片,低電容、低殘壓等保護(hù)器件芯片和部分MOSFET等以6寸線(xiàn)為主流。

電動(dòng)汽車(chē)使用到IGBT的裝置主要有五項(xiàng)(包含逆變器、直流/交流電變流器、車(chē)載充電器、電力監(jiān)控系統(tǒng)以及其他附屬系統(tǒng)),其中,逆變器、直流/交流電變流器以及車(chē)載充電器對(duì)電動(dòng)汽車(chē)性能表現(xiàn)影響最為關(guān)鍵;IGBT是影響電動(dòng)車(chē)性能的關(guān)鍵技術(shù),其成本占整車(chē)成本的5%左右。

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IGBT晶圓 - P81MV020NL0011P


由工采網(wǎng)代理的臺(tái)灣茂矽電子推出的IGBT晶圓 - P81MV020NL0011P是一款1200V、25A、FS工藝的6寸IGBT晶圓片;1200V壕溝和現(xiàn)場(chǎng)停止技術(shù);低開(kāi)關(guān)損耗;正溫度系數(shù);簡(jiǎn)單的平行技術(shù)。廣泛應(yīng)用在中等功率驅(qū)動(dòng)器、1200V光伏、電焊機(jī)、工業(yè)縫紉機(jī)、伺服馬達(dá)等等領(lǐng)域。

茂矽電子成立于1987年,晶圓制造長(zhǎng)期聚焦在功率半導(dǎo)體元件及電源管理IC領(lǐng)域,以MOS管、IGBT晶圓,模擬芯片、二極管等產(chǎn)品為主,打破國(guó)外壟斷現(xiàn)象。

在IGBT晶圓應(yīng)用領(lǐng)域,臺(tái)灣茂矽電子便是其中的佼佼者之一。了解更多關(guān)于臺(tái)灣茂矽電子IGBT晶圓的技術(shù)應(yīng)用,請(qǐng)登錄工采網(wǎng)官網(wǎng)查詢(xún)。

審核編輯 黃昊宇

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