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兩輪車新規(guī)實(shí)施,對BMS、充電防護(hù)等作出重點(diǎn)要求

物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)觀察 ? 2022-07-25 11:12 ? 次閱讀
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7月6日,廣州珠江新城一室外兩輪車停車點(diǎn)突發(fā)火災(zāi);

7月9日,南京市鼓樓區(qū)一小區(qū)電動車棚起火;

7月13日,杭州市余杭區(qū)五常街道某電動車門店電池沖電柜疑似因高溫導(dǎo)致短路起火。

……

近日受持續(xù)高溫天氣影響,兩輪電動車起火事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,兩輪車熱失控有非常多誘因,其中80%的現(xiàn)象都是在充電過程中發(fā)生的,充電安全和電池使用安全是兩大關(guān)鍵。

受各地新規(guī)影響,利爾達(dá)芯智行研發(fā)并投產(chǎn)一系列BMS產(chǎn)品及方案,為安全出行保駕護(hù)航。

1、各地新標(biāo)陸續(xù)推出,引導(dǎo)出行安全

今年以來北京市關(guān)于地方電動自行車行業(yè)的三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后,江蘇、浙江、深圳都相繼推出了有關(guān)規(guī)定,圍繞市場需要和監(jiān)管需求,重點(diǎn)對兩輪車電池型號及標(biāo)識、充放電接口防觸電保護(hù)、電池組安裝電池管理系統(tǒng)(BMS),充電器分類和充電器防護(hù)等級等進(jìn)行了明確要求,填補(bǔ)了兩輪車用鋰電池及充電器產(chǎn)品安全技術(shù)要求的空白。

新規(guī)為電動自行車安全使用提供了標(biāo)準(zhǔn)指引。比如規(guī)定使用的鋰電池需具備永久性唯一編碼標(biāo)識,便于火災(zāi)等事故發(fā)生后能保存下來并溯源。充放電接口需提供防觸電保護(hù),防止正負(fù)極直接接觸,對消費(fèi)者安全使用起到保護(hù)作用。標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定了電池組管理系統(tǒng)(BMS)的具體內(nèi)容,要求具備數(shù)據(jù)實(shí)時采集功能、故障報警功能、保護(hù)功能、通訊功能、數(shù)據(jù)上傳功能,可以有效監(jiān)控到電池組在使用中的健康情況,并對故障及時報警,起到安全保護(hù)作用。

2、以BMS助推安全規(guī)范商業(yè)落地

利爾達(dá)以BMS安全保護(hù)為基石,疊加通訊模塊,以及公司在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深厚的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累,打造出一套適配新標(biāo)準(zhǔn)和官方系統(tǒng)的電池安全管理系統(tǒng)解決方案。

2.1、防篡改,安全防護(hù)再升級

BMS將電池備份信息通過與控制器、充電器的數(shù)據(jù)交互,判斷信息是否安全來攔截非法操作?;陔姵?、控制器和充電器的三電合一機(jī)制,綁定關(guān)鍵配件與電動車的安全使用,杜絕用戶濫用非法充電器充電或私自改裝電池,真正保護(hù)電動車的安全騎行。

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防篡改的內(nèi)核是BMS軟件機(jī)制中的公私有報文的交互設(shè)計,利爾達(dá)BMS在符合團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,增加預(yù)判和前置異常狀態(tài)的軟件算法,在確保騎行安全為前提下,實(shí)現(xiàn)團(tuán)標(biāo)執(zhí)行的防篡改技術(shù)要求,從源頭上根本杜絕私自改裝電池、濫用非法充電器帶來的安全隱患。

2.2、配備DTU,靈活對接平臺系統(tǒng)

BMS即電池管理系統(tǒng),我們曾在《利爾達(dá)芯智行BMS:三管齊下布局智能車聯(lián)網(wǎng)》一文中進(jìn)行了詳細(xì)介紹,它是業(yè)界公認(rèn)的兩輪車安全關(guān)鍵技術(shù)。

利爾達(dá)BMS可與DTU 通信模塊有機(jī)結(jié)合, BMS可對電池續(xù)航里程和健康狀態(tài)進(jìn)行高精度估計,使用戶端能夠更精確、快速地規(guī)劃出行計劃和實(shí)時監(jiān)測車輛信息。

隨著新規(guī)的出臺,它將兩輪車電池相關(guān)信息和運(yùn)行情況通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦俜揭?guī)定的云服務(wù)器上,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和運(yùn)行,達(dá)到“有監(jiān)管、可追溯、能追責(zé)”的效果,保證出行安全。

2.3、助力市場布局,提升商業(yè)化優(yōu)勢

依托強(qiáng)大的智能硬件優(yōu)勢和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,利爾達(dá)在兩輪車行業(yè)已與多家知名廠商達(dá)成合作,適配各類系統(tǒng),能為電動車整車廠、運(yùn)營商、外賣平臺、租賃平臺等系統(tǒng)級客戶輸出完善的整體解決方案。利爾達(dá)自有智慧工廠能保證穩(wěn)定的交付能力,助力客戶率先布局市場,建立商業(yè)優(yōu)勢。

2.4、平臺化設(shè)計,適應(yīng)各類個性需求

利爾達(dá)基于平臺化的軟硬件設(shè)計規(guī)劃,在滿足各類團(tuán)標(biāo)協(xié)議的功能需求下,結(jié)合各類不同電芯規(guī)格,可定制匹配各類個性需求的BMS系統(tǒng),助力合作伙伴快速布局市場,贏得市場先機(jī)。

當(dāng)前,電動兩輪車已成為使用頻率最高的出行工具,安全問題更是與大眾息息相關(guān)。新規(guī)的制定與實(shí)施為為兩輪車的安全使用提供了標(biāo)準(zhǔn)指引,為其生產(chǎn)、銷售及使用者提供了明確的技術(shù)指導(dǎo),將有利于推動電動車及配套產(chǎn)品的質(zhì)量升級和行業(yè)變革。

未來,利爾達(dá)芯智行將繼續(xù)響應(yīng)政策號召,以技術(shù)服務(wù)生活,賦能兩輪車行業(yè),保障用戶的安全出行。

審核編輯 黃昊宇

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