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電動汽車電池及智能充電技術

張艷 ? 來源:Lucia_nie ? 作者:Lucia_nie ? 2022-07-27 16:49 ? 次閱讀
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技術進步通常會在各行各業(yè)的個人中喚起不同類型的情感,這已不再是新聞。一些人認為技術是一種大惡,因為他們認為技術會削弱善良,而另一些人則認為技術具有積極的一面,將世界團結在一起并將其縮小為一個地球村。有了這種地球村現(xiàn)象,人類的每一項努力都在經(jīng)歷一些變化。

這股前進之風吹向了汽車工業(yè)的方向。這一變化已經(jīng)將電池驅(qū)動的汽車掃到了電動汽車的競爭者身邊。電池性能的提高和電動傳動系統(tǒng)的增強已經(jīng)擴大了混合動力和電動汽車 (EV) 的范圍。

電動汽車快速增長的核心原因之一是綠色理念,這已成為環(huán)保主義者和工業(yè)家的新口號。關于氣候變化的宣傳運動和實施京都議定書的動力已經(jīng)聚集起來,并強調(diào)了電動汽車的重要性及其對環(huán)境的影響。

然而,對于大多數(shù)電信公司和能源供應商來說,這種最新的充電概念提供了巨大的商機。本次討論旨在賦予電動汽車的未來以及高效的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。還重點介紹了有效參與為這些電動汽車準備先進充電解決方案的公司。

智能充電的概念

智能充電是指電動汽車與充電設備共享數(shù)據(jù)連接的系統(tǒng)。之后,充電設備通過共享數(shù)據(jù)連接與充電運營商建立連接。

這些最新的智能充電設備使充電站所有者能夠遠程檢查、控制和限制設備使用,從而優(yōu)化能源消耗。傳統(tǒng)的充電設備無法訪問云。大多數(shù)國家更喜歡智能充電,因為它可以顯著降低可再生能源發(fā)電的成本,從而以低成本提供電力。

電動汽車智能充電

對于電動汽車來說,智能充電是在充電周期被外部事件適應時開始的,從而適應充電習慣,同時為電動汽車提供更好的與整個電力系統(tǒng)的集成能力,可行且最精細。

智能充電的顯著優(yōu)勢之一是它可以在滿足用戶的所有移動需求之前最佳地確保電力供應的可靠性。還有各種其他有效的解決方案,它們的可訪問性取決于業(yè)務需求和客戶的參與。如果客戶打算在高峰時段去除額外的電動汽車負載,那么他們也可以通過相應地規(guī)劃電動汽車充電來做到這一點。

此外,價格信號在激勵智能標志的習慣方面起著至關重要的作用。用戶可以更喜歡任何具有靈活資費或動態(tài)定價的定價信號。電動汽車電池的其他一些能力包括在高峰時間釋放可以反饋到電網(wǎng)的電力。這一切都可以通過使用雙向技術以及車輛到電網(wǎng)技術 (V2G) 有效地完成。

電動汽車智能充電的特點

智能充電已成為未來更好的能源管理的絕佳資產(chǎn)。它包含以下強大功能:-

智能充電改變了電力需求,從而降低了負載壓力。

它促進了電動汽車在電力系統(tǒng)和可再生能源中更有效的整合。

電動汽車電池的效率足以平衡電網(wǎng),主要是在對它們有很高需求的情況下。

電動汽車電池的使用大大降低了電力成本。

電動汽車充電的適當管理、現(xiàn)有輸配電網(wǎng)絡的使用得到優(yōu)化,并在理想情況下為電網(wǎng)執(zhí)法提供了更好的選擇。

提供智能充電解決方案的電動汽車公司

電動汽車被認為是電動汽車的重要組成部分。您必須知道,并非所有電動汽車都配備油箱。因此,與其選擇油箱來為車輛加油,不如將您的汽車插入充電站以使您的汽車完全加油。以下是根據(jù)您的 EV 需求提供出色智能充電解決方案的 E-mobile 公司的準確列表。

英飛凌

隨著電動汽車已成為生活中不可或缺的一部分,這就是對高效充電解決方案的需求急劇增加的原因。在所有這些情況下,快速充電解決方案以及裝備精良的充電器是英飛凌的絕佳答案。EV充電器的青睞是由于無數(shù)的原因,其中之一是與標準AC相比,它的充電速度要快得多。相比之下,EV充電不到15分鐘,預計未來充電時間會縮短。英飛凌還確保您克服與快速 EV 充電相關的所有最新挑戰(zhàn)。廣泛的產(chǎn)品組合涵蓋了出色的功率范圍,包括千瓦和兆瓦。此外,它還包括 SiC 半導體、柵極驅(qū)動器和驗證問題。

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圖 1:EVAL-1ED020I12-B2

圣微電子

圣微電子是一家實力雄厚的半導體公司,擁有各種最新技術。這些創(chuàng)新技術使最終產(chǎn)品的能源效率更高、速度更快、更可靠并具有最新功能。ST 為客戶提供廣泛的參與模式,包括特定的集成 IC、特定應用的標準產(chǎn)品服務和高級商店。ST Microelectronics 提供具有不同功率范圍的快速直流充電設計,包括碳化硅 (SiC) 和硅 (Si) 功率 MOSFET。不同的短路和反向電流保護器件以及 STM32 微控制器為充電站提供高效率和高功率密度。

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圖 2:STEVAL-ISA172V2 – 2 kW 全數(shù)字 AC-DC 電源

狼速

該公司于 2011 年成功推出了其第一款 SIC MOSFET,此后發(fā)展順利。現(xiàn)在,由于最新的 EV 設計人員采用了最新技術并升級了 SIC MOSFET 速度,因此不受限制的 Si 器件的限制。早在 2017 年,該公司就推出了 900V 10 m Ohm SiC MOSFET,特別是用于 EV 傳動系統(tǒng),這有助于將 EV 傳動系統(tǒng)損耗降低 78% 以上。CRD-06600FF10N 是由 Wolfspeed 創(chuàng)建的 6.6 千瓦雙向 EV 車載充電器。

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圖 3:CRD-06600FF10N

電動汽車的未來

隨著電動汽車的過度增長,平衡電力的供需變得非常必要。汽車電池的充電將取決于充足的能量供應和管理,這將保證每個人。包括車聯(lián)網(wǎng)(V2G)在內(nèi)的最新技術的實施,因其環(huán)保和無污染排放的特點,在各國廣受歡迎,前景廣闊。此外,該技術對于汽車電池的充電和放電同樣有效。此后,很明顯,電動汽車具有作為儲能系統(tǒng)的巨大潛力。


審核編輯 黃昊宇

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