8月6至7日,第三屆中國光谷人工智能大會暨企業(yè)家高峰論壇在光谷舉行。華中科技大學(xué)校長、中國工程院院士尤政擔(dān)任大會主席。湖北省委常委、常務(wù)副省長董衛(wèi)民,湖北省人民政府副秘書長丁輝,湖北省科技廳黨組書記、廳長馮艷飛等參加開幕式。
大會期間,武漢極目智能技術(shù)有限公司聯(lián)合華中科技大學(xué)人工智能與自動化學(xué)院、武漢人工智能計算中心、武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院共同發(fā)布「楚·天樞」智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案。
“楚·天樞”智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案
據(jù)了解,數(shù)據(jù)是智能駕駛的“珍貴原油”。智能駕駛系統(tǒng)的“進(jìn)化”,需要采集大量人工智能相關(guān)的原始數(shù)據(jù),并經(jīng)過標(biāo)注處理后做算法訓(xùn)練支撐。以車載攝像頭識別的機(jī)視覺圖像處理為例,量產(chǎn)級功能的實現(xiàn)往往需要采集上萬個場景,數(shù)百萬張經(jīng)過標(biāo)注的樣本圖片。
“楚·天樞”智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案能夠提供豐富的數(shù)據(jù)場景庫,解決自動駕駛算法驗證難題,并提供部分帶標(biāo)注的樣本數(shù)據(jù),客觀評估自動標(biāo)注算法精度。方案支持用戶數(shù)據(jù)上傳及自動標(biāo)注、標(biāo)注結(jié)果可視化及導(dǎo)出。此外,自動標(biāo)注算法將持續(xù)迭代升級。
極目智能:開放場景數(shù)據(jù)庫及自動標(biāo)注平臺,解決自動駕駛算法驗證難題
極目智能致力于L2+ ~ L4級智能駕駛方案的量產(chǎn)和落地,其產(chǎn)品已批量應(yīng)用于國內(nèi)外30余家主機(jī)廠旗下近百款車型。極目智能創(chuàng)始人程建偉表示,“經(jīng)過近十年耕耘,我們積累了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,希望以方案發(fā)布為契機(jī),開放大量場景數(shù)據(jù)庫及自動標(biāo)注平臺,助力用戶解決自動駕駛算法驗證難題,提升數(shù)據(jù)標(biāo)注效率,節(jié)省企業(yè)研發(fā)時間和成本。”
華中科技大學(xué):促進(jìn)行業(yè)形成合力,共建公開、公平的算法驗證標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)方案由華中科技大學(xué)人工智能與自動化學(xué)院白翔教授團(tuán)隊提供技術(shù)支持。白教授介紹,通俗來講,本次發(fā)布的是關(guān)于智能駕駛的全場景數(shù)據(jù)集和測評標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了從白天到黑夜,不同氣候、場景、環(huán)境的L2到L4全場景數(shù)據(jù)庫。方案推出后,將促進(jìn)行業(yè)形成合力,共建智能駕駛領(lǐng)域公開、公平的評價環(huán)境和算法驗證標(biāo)準(zhǔn)。
武漢人工智能計算中心:持續(xù)提供普惠算力,賦能智能駕駛應(yīng)用快速落地
“自動駕駛技術(shù)的不斷突破,意味著數(shù)據(jù)量越來越大,因而也就需要越來越大的算力對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理?!蔽錆h人工智能計算中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中心目前已建成并投入使用了200P算力,并且依托全國產(chǎn)化的昇騰AI計算框架和大規(guī)模AI計算服務(wù),構(gòu)建了相當(dāng)豐富的生態(tài)集群,本次方案的發(fā)布為中心AI生態(tài)鏈的建設(shè)提供了有力的支持,計算中心將繼續(xù)為武漢區(qū)域的AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)提供普惠算力,為智能駕駛應(yīng)用落地賦能。
武漢光電工研院:推動產(chǎn)學(xué)研融合,助推光谷發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)
“智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。大會舉辦地光谷‘光芯屏端網(wǎng)’產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢突出,具備發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)。”武漢光電工研院總經(jīng)理韓道表示,光電工研院在推動產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新等方面積淀深厚,已培育出200余家“光芯屏智”企業(yè)集群,并入選2020年“科創(chuàng)中國”產(chǎn)學(xué)研融通組織榜單。此次促成掌握數(shù)據(jù)、算法和算力資源的各方達(dá)成合作,相信有利于構(gòu)筑業(yè)內(nèi)深度交流、供需深度對接的產(chǎn)業(yè)生態(tài),逐步形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
本屆大會以“匯智聚能,共創(chuàng)未來”為主題,邀請8位兩院院士,1位國際歐亞科學(xué)院院士,1位歐洲科學(xué)院院士,40余位學(xué)術(shù)專家,30余位企業(yè)家與500余名師生代表交流研討。
主旨報告環(huán)節(jié),武漢人工智能計算中心技術(shù)總監(jiān)王景俊作題為《大規(guī)模AI計算系統(tǒng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的報告,極目智能創(chuàng)始人&CEO 程建偉作題為《光電子智能化產(chǎn)業(yè)集群賦能汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)升級》的報告。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:極目智能聯(lián)合發(fā)布「楚·天樞」智能駕駛場景數(shù)據(jù)方案,加速打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
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