在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的電池的時(shí)候，都想要那種續(xù)航久的，以電池容量大小評(píng)判電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力的高低。不可否認(rèn)，電池容量大，對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航提升會(huì)有一定的幫助，但并不起決定性作用。

我們討論一下電池。電池電量的增大，可以為電動(dòng)車(chē)提供更多的電量，續(xù)航時(shí)間在一定程度上也會(huì)更持久。但電量的提升，會(huì)使電池的重量加大，反而會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航。而且，電動(dòng)車(chē)類(lèi)型不同，電池型號(hào)也會(huì)有差別。所使用的電機(jī)功率也有區(qū)別，耗電量也不同。

其次是電機(jī)、控制器和車(chē)身零部件也會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。當(dāng)電池中的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能與勢(shì)能這些機(jī)械能時(shí)，因輪胎與地面的摩擦、軸承之間的摩擦等因素，會(huì)影響電能向動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化，所以續(xù)航不僅要考慮電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化率，還要考慮各部分零件的摩擦力。

目前電動(dòng)車(chē)行業(yè)中大部分品牌并沒(méi)有對(duì)電機(jī)、控制器及車(chē)身零部件進(jìn)行優(yōu)化，反而采用小功率電機(jī)，減少電量消耗，并增大電池電量的方式來(lái)提升續(xù)航，所以就出現(xiàn)了很多商家在介紹長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)時(shí)，會(huì)將電池容量的大小作為電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力的評(píng)判指標(biāo)。

審核編輯 黃昊宇