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安霸榮獲首屆“知鼎獎”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎”

Ambarella安霸半導體 ? 來源:Ambarella安霸半導體 ? 作者:Ambarella安霸半導體 ? 2022-08-12 13:48 ? 次閱讀
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專注AI視覺感知的半導體公司Ambarella(下稱“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA)榮獲首屆“知鼎獎”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎”。

2022 年 8 月10-12 日,由焉知汽車科技主辦的第二屆“焉知智車年會”在蘇州金科大酒店隆重舉行。本屆年會為期 3 天,設有 11 個分論壇,得到了近百位行業(yè)專家的鼎力支持,吸引了 2000 多人注冊,到場聽眾 800 余人。

會議第一天上午,首屆“知鼎獎”驚艷亮相,旨在表彰年度創(chuàng)新科技或商業(yè)模式對促進智能汽車新四化有序、健康、快速發(fā)展有突出貢獻的企業(yè)。“知鼎獎”得到了陳清泉院士和業(yè)內 60 位專家評委的大力支持,經過層層評選,最終評選出了 38 個年度大獎。

在“焉知智車年會”上,安霸半導體技術(上海)有限公司軟件研發(fā)高級總監(jiān)孫魯毅在“大算力智能域控芯片的實力派”的演講中分享了安霸的“算法優(yōu)先”策略和全面賦能汽車應用的芯片系列,以及年初安霸重磅推出的 CV3 最新大算力汽車域控芯片的最新進展。

他指出:“中國智能汽車進入快速發(fā)展期,智能輔助駕駛配置率開始快速迭代,多種發(fā)展路徑并存,產生對多樣化的智能芯片需求,市場需要高性能、高可靠、低功耗、高性價比、易于開發(fā)軟件的芯片?!?/p>

他表示,自動駕駛面對的問題很多,如復雜的道路場景、復雜的天氣和周邊環(huán)境;需要更智能、更準確的算法,滿足安全要求,還需要應對傳感器失效。

對于域控系統(tǒng),更高像素的圖像傳感器、更高性能的毫米波雷達和激光雷達、更好的融合算法、更低的計算延遲、更完善的功能安全設計,同時支持算法不斷升級迭代和算力預埋,對域控芯片提出了更高的要求。其中大算力,特別是低延遲計算,及支持各種常見 AI 算法、工具鏈易用、低功耗、功能安全、技術支持到位……都成為不可或缺的必要條件。

他介紹說,安霸的最新大算力汽車域控芯片 CV3 采用 5nm 低功耗先進制程,由單一芯片集成多傳感器實現(xiàn)集中化 Al 感知處理(包括高像素視覺處理、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達)、多傳感器深度融合以及自動駕駛車輛規(guī)控。憑借一整套成熟的軟件工具和強大的 SDK,CV3 有助于車企和 Tier 1 實現(xiàn) ADAS 系統(tǒng)和 L2+ 至 L4 級自動駕駛產品全覆蓋。

憑借全新的 CVFlow 架構設計,CV3 運行各種神經網絡算法的性能是目前行業(yè)里最強域控大算力芯片的 3~6 倍,并且功耗不到他們的一半。這些性能指標將陸續(xù)在給客戶的演示中證實。

此外,安霸去年收購了 4D 毫米波雷達算法公司“傲酷”。在同樣 4D 毫米波雷達硬件平臺,如采用傲酷雷達算法,可以大幅提高點云密度和角度分辨率準確度。CV3 增加了處理 4D 毫米波雷達的硬件,使得 4D 毫米波雷達的處理性能得到指數(shù)級的提升。

今天,為加速推進自動駕駛技術發(fā)展,新一代AI技術和算法不斷加持,大算力、支持多傳感器融合的芯片平臺已成為競爭決勝的關鍵因素之一。而在分布式電子電氣架構升級到域集中架構的演進中,大算力智能域控芯片將扮演越來越重要的角色。安霸CV3作為行業(yè)的新興勢力,將會在安霸中國的本地工程研發(fā)支持下,為中國客戶帶來高性能、高可靠的大算力域控芯片的最優(yōu)選擇。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:安霸榮獲“知鼎獎”,專家解讀大算力域控芯片

文章出處:【微信號:AMBARELLA_AMBA,微信公眾號:Ambarella安霸半導體】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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