近期，我國決定將新能源免征購置稅延期至明年底，新能源汽車行業(yè)再迎利好。隨著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，多數(shù)人士認為行業(yè)仍有望持續(xù)增長，且將帶動動力電池、正負極電池材料等上下游產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。

以科隆新能源為例，作為國內(nèi)領(lǐng)先的電池材料企業(yè)，近年來持續(xù)受益于終端應(yīng)用市場新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。2021年，公司實現(xiàn)營收突破26億元規(guī)模，同比實現(xiàn)大幅增長。

需要注意的是，科隆新能源之所以能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)績的穩(wěn)步增長，一方面得益于終端市場帶動，另一方面也有賴于企業(yè)自身過硬的實力。

具體來看，憑借較高水平的研發(fā)投入，以及專業(yè)技術(shù)扎實的技術(shù)團隊，科隆新能源多年來圍繞“前驅(qū)體-電池材料-電池-電池系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈不斷開展技術(shù)創(chuàng)新，取得一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果，目前在相關(guān)領(lǐng)域累計取得專利 150余項，軟件著作權(quán)10余項。

科隆新能源2021年被河南省工信廳認定為頭雁企業(yè)、創(chuàng)新龍頭企業(yè)，2017 年至今，公司取得國家科技進步獎一等獎1項，河南省科技進步一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項。此外，公司近年來先后承擔(dān)了國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項、“十三五”軍用裝備預(yù)研項目、河南省重大科技專項等國家級、省級重大研究項目，在相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗。

有分析指出，當(dāng)前科隆新能源已成功構(gòu)筑起較強的技術(shù)壁壘，有利于企業(yè)在后續(xù)的市場競爭中鞏固并提升行業(yè)領(lǐng)先地位，實現(xiàn)業(yè)績的穩(wěn)步增長。

審核編輯 黃昊宇