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車規(guī)級LIN總線接口傳感器信號調(diào)理芯片概述

皇華ameya ? 來源:年輕是一場旅行 ? 作者:年輕是一場旅行 ? 2022-09-13 16:07 ? 次閱讀
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國內(nèi)領(lǐng)先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)宣布推出國內(nèi)首款車規(guī)級LIN總線接口的單芯片壓力傳感器信號調(diào)理芯片NSA(C)9262。該產(chǎn)品隸屬于NSA(C)926XX系列汽車級壓力傳感器信號調(diào)理芯片產(chǎn)品系列,支持LIN總線物理接口通信方式,可廣泛應(yīng)用于汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、進氣/尾氣管理系統(tǒng)、燃油蒸氣管理系統(tǒng)以及剎車助力系統(tǒng)等各個電子控制系統(tǒng)。

作為國內(nèi)首顆車規(guī)級集成LIN總線接口的單芯片壓力傳感器信號調(diào)理芯片,NSA(C)9262符合AEC-Q100 Grade 0標準,具有24位分辨率的精度,支持-40℃至150℃ 的寬工作溫度范圍,其內(nèi)部集成過反壓保護電路,可由汽車12V電池對其直接供電。同時,NSA(C)9262內(nèi)部集成雙通道高精度模擬前端,支持壓力傳感器的四點三階非線性校準和二階溫度校準,最大程度減少對外部組件的需求,從而進一步降低整體系統(tǒng)成本。

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展以及人們對駕駛體驗要求的提高,汽車智能化已成為必然的趨勢。為應(yīng)對車身網(wǎng)絡(luò)ECU增多而帶來的車內(nèi)總線數(shù)量增加和車內(nèi)空間縮小的問題,LIN總線通信已越來越多的應(yīng)用于汽車壓力傳感器,特別是汽車空調(diào)和熱管理等系統(tǒng)中。集成LIN總線接口的NSA9262和NSC9262可分別配置用于電阻橋式原理的壓力傳感器和陶瓷電容原理的壓力傳感器使用,其內(nèi)部集成的壓力通道和溫度通道支持雙路同時采樣,可完全滿足客戶P+T(即壓力和溫度)雙路高精度測量的需求。

產(chǎn)品特性:

LIN總線協(xié)議完全兼容LIN v1.3、v2.0

支持P(壓力通道)和T(溫度通道)同時采樣并提供24位ADC分辨率

過壓和反極性保護電路,支持高達+/-40V瞬時大電壓沖擊

增強EMC性能,LIN接口支持高達8kV的ESD防護

多種診斷和報警功能

NSA9262支持差分電阻橋式傳感器輸入,在-40°C至150°C的溫度范圍內(nèi)最高可實現(xiàn)校準后滿量程輸出精度±0.1%

NSC9262支持單端或差分陶瓷電容傳感器輸入,滿量程電容范圍支持+/-16pF到+/-4pF配置

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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