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關(guān)于浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)

IEEE電氣電子工程師 ? 來(lái)源:IEEE電氣電子工程師 ? 作者:IEEE電氣電子工程師 ? 2022-09-20 10:22 ? 次閱讀
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關(guān)于海上風(fēng)力渦輪機(jī)的一個(gè)新想法是用輕型無(wú)塔式機(jī)器取代頂部有葉片的高而笨重的塔架,這些機(jī)器的葉片類(lèi)似于一個(gè)攪拌器的環(huán)。研究人員說(shuō),現(xiàn)在新的軟件可以幫助優(yōu)化這些不尋常的設(shè)計(jì),使它們成為現(xiàn)實(shí)。

這項(xiàng)新工作是在美國(guó)政府計(jì)劃推廣海上風(fēng)能之際進(jìn)行的。今年3月,白宮宣布了一項(xiàng)國(guó)家目標(biāo),即到2030年部署30吉瓦(GW)的新海上風(fēng)電。聯(lián)邦政府建議,這項(xiàng)計(jì)劃將幫助1000多萬(wàn)戶(hù)家庭提供電力,支持約7.7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,減少7800萬(wàn)噸碳排放,并刺激每年120億美元的私人投資。作為這一新計(jì)劃的一部分,6月,白宮和來(lái)自東海岸的11位州長(zhǎng)啟動(dòng)了聯(lián)邦-州海上風(fēng)電實(shí)施伙伴關(guān)系,以進(jìn)一步發(fā)展海上風(fēng)電供應(yīng)鏈,包括制造設(shè)施和港口能力。

海上風(fēng)電具有吸引力的一個(gè)原因是沿海地區(qū)對(duì)電力的高需求。

Albuquerque的Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室水力發(fā)電組的機(jī)械工程師Ryan Coe說(shuō),人們通常居住在遠(yuǎn)離陸上風(fēng)力最強(qiáng)的地方,城市中沒(méi)有足夠的空間來(lái)安裝足夠的太陽(yáng)能電池板。

然而,在美國(guó),近60%的可利用的海上風(fēng)吹過(guò)60米深的水域。在這樣的深度,在海底建造風(fēng)力渦輪機(jī)的基礎(chǔ)將非常昂貴。然而,這種較深的海上風(fēng)能仍然具有吸引力,因?yàn)樗笾孪喈?dāng)于美國(guó)全年的電力消耗。

可以漂浮在海底的風(fēng)力渦輪機(jī)有助于在可再生能源中發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而,浮式海上風(fēng)力渦輪機(jī)面臨自身的挑戰(zhàn),如成本。Sandia在Albuquerque的海上風(fēng)電技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)械工程師Brandon Ennis說(shuō):“目前估計(jì),漂浮海上風(fēng)電的成本是美國(guó)陸上風(fēng)電的三到五倍?!?/p>

美國(guó)能源部高級(jí)研究項(xiàng)目機(jī)構(gòu)——能源部ATLANTIS項(xiàng)目的目標(biāo)是優(yōu)化浮式海上風(fēng)力渦輪機(jī)的設(shè)計(jì),以最大限度地提高其功率,同時(shí)最小化其費(fèi)用。Ennis說(shuō),這種新的無(wú)塔設(shè)計(jì)可能有助于降低它們的質(zhì)量和成本。

就陸上風(fēng)力發(fā)電而言,渦輪機(jī)本身占其平均化能源成本的65%,即其壽命成本除以能源生產(chǎn)。相比之下,當(dāng)涉及到浮動(dòng)海上風(fēng)力發(fā)電時(shí),渦輪機(jī)僅占其平準(zhǔn)化成本的20%左右,Ennis說(shuō)。相反,他們的浮動(dòng)平臺(tái)是這些成本背后的最大因素。

Ennis說(shuō):“考慮到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組本身的能源成本水平的差異,浮式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)可能與陸地上的最佳設(shè)計(jì)截然不同,這是有道理的?!?/p>

目前大多數(shù)陸上風(fēng)力渦輪機(jī)是水平軸機(jī)器。它們每個(gè)都有一個(gè)塔架,塔架上的葉片在水平軸上旋轉(zhuǎn),在渦輪機(jī)機(jī)艙(渦輪機(jī)頂部的盒子)的葉片后面轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)。

相比之下,新設(shè)計(jì)是垂直軸風(fēng)力渦輪機(jī)(VAWT)。它們類(lèi)似于旋轉(zhuǎn)門(mén),每個(gè)都有在垂直軸上旋轉(zhuǎn)的葉片,葉片下方有發(fā)電機(jī)。將風(fēng)力渦輪機(jī)的大型發(fā)電機(jī)放置在機(jī)器的底部,而不是高高的塔架上,使其頂部重量大大減輕,從而降低了保持其漂浮所需的浮動(dòng)平臺(tái)的尺寸和成本。

VAWT面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是保護(hù)它們免受極端風(fēng)的影響。傳統(tǒng)的水平軸風(fēng)力渦輪機(jī)(HAWT)可以遠(yuǎn)離強(qiáng)風(fēng)和破壞性風(fēng),但以前的VAWT可以捕捉來(lái)自各個(gè)方向的風(fēng)。

新設(shè)計(jì)用一組繃緊的電線取代了以前VAWT中常用的中央垂直塔。這些鋼絲可以縮短或延長(zhǎng),以根據(jù)風(fēng)力條件調(diào)整葉片高度,就像改變弓弦的張力可以幫助改變弓的曲線一樣。

這種新設(shè)計(jì)有助于最大化每個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)的能量捕獲,同時(shí)控制應(yīng)變。此外,用電線替換軸進(jìn)一步降低了渦輪機(jī)的重量,使浮動(dòng)平臺(tái)顯著更小,成本更低。

以前帶塔架的VAWT通常比HAWT更重。相比之下,新的無(wú)塔設(shè)計(jì)可能比傳統(tǒng)的HAWT設(shè)計(jì)更輕,Ennis說(shuō)。

Ennis指出,水位以上的質(zhì)量越小,水位以下的質(zhì)量就越小,從而導(dǎo)致平臺(tái)更輕、更便宜。“最佳風(fēng)能系統(tǒng)將消除所有不直接從風(fēng)中獲取能量的質(zhì)量和成本,無(wú)塔VAWT設(shè)計(jì)概念通過(guò)減少渦輪機(jī)質(zhì)量和相關(guān)平臺(tái)質(zhì)量朝著這一目標(biāo)前進(jìn),”Ennis說(shuō)。Sandia在2020年為新設(shè)計(jì)提交了專(zhuān)利申請(qǐng)。

現(xiàn)在,Sandia的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的工具來(lái)模擬VAWT及其浮動(dòng)平臺(tái)對(duì)不同風(fēng)和海況的響應(yīng)方式。這種新型海上風(fēng)能模擬器(Offshore Wind Energy Simulator,OWENS)可以幫助優(yōu)化這些機(jī)器的設(shè)計(jì)和控制。

“沒(méi)有像我們這樣的工具,就不可能有一個(gè)浮動(dòng)海上VAWT行業(yè),與風(fēng)電行業(yè)設(shè)計(jì)工具的歷史發(fā)展相比,我們的團(tuán)隊(duì)在如此短的時(shí)間內(nèi)提升了這一能力,這令人興奮,”Ennis說(shuō)。

OWENS工具還可以模擬陸基VAWT。此外,通過(guò)一些修改,它可以模擬非傳統(tǒng)的HAWT,如雙翼葉片或帶罩概念,以及橫流式海洋水動(dòng)力渦輪機(jī),基本上是浸沒(méi)在水中而不是空氣中的VAWT,Ennis說(shuō)。

Ennis說(shuō),關(guān)于VAWT的普遍錯(cuò)誤信息確實(shí)存在。“人們聲稱(chēng)VAWT的空氣動(dòng)力學(xué)性能較低,”他說(shuō)?!斑@是錯(cuò)誤的?;谏Φ腣AWT預(yù)計(jì)有能力略微超過(guò)水平軸風(fēng)力渦輪機(jī)的最大效率?!?/p>

Ennis確實(shí)注意到,“上世紀(jì)90年代商業(yè)化的VAWT存在疲勞問(wèn)題。它們還使用了帶有螺栓連接的鋁葉片,這幾乎是你可能做出的最糟糕的疲勞材料決定,而且設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不足以表征風(fēng)機(jī)的使用壽命。”然而,他說(shuō),現(xiàn)代設(shè)計(jì)可以克服這些問(wèn)題。

研究人員正在用80年代在Sandia建造的直徑34米的陸上VAWT驗(yàn)證OWENS。該研究最終有助于根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證VAWT模型。他們計(jì)劃將他們的發(fā)現(xiàn)提交給《風(fēng)能科學(xué)》雜志。

Ennis說(shuō),科學(xué)家們希望在今年年底之前有一個(gè)優(yōu)化的浮動(dòng)VAWT設(shè)計(jì)。他們下一步的目標(biāo)是用一臺(tái)小型物理演示機(jī)來(lái)驗(yàn)證其性能。

“垂直軸風(fēng)力渦輪機(jī)比傳統(tǒng)的水平軸風(fēng)力渦輪機(jī)提供了一些有意義的優(yōu)勢(shì),特別是對(duì)于漂浮的海上風(fēng)能,”Ennis說(shuō)?!巴ㄟ^(guò)我們的新設(shè)計(jì)軟件,我們可以很好地評(píng)估這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于我們的無(wú)塔式VAWT系統(tǒng)的重要性?!?/p>

審核編輯:彭靜
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原文標(biāo)題:下一代無(wú)塔式渦輪機(jī)重量輕、效率高、成本低

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    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:48 ?748次閱讀
    柴油<b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>接地保護(hù)雙方案大PK:集成<b class='flag-5'>式</b>VS分體式誰(shuí)主沉???

    柴油發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)接地保護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    一、中性點(diǎn)接地保護(hù)在柴油發(fā)電機(jī)組中的重要性柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源或主用電源,在數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、工業(yè)設(shè)施等關(guān)鍵場(chǎng)所發(fā)揮著重要作用。其運(yùn)行安全性與電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)接地方式密切相關(guān)。中性點(diǎn)接地電阻柜通過(guò)
    的頭像 發(fā)表于 04-21 17:32 ?741次閱讀
    柴油<b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>中性點(diǎn)接地保護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用