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新能源汽車消費(fèi)動(dòng)力足,科隆新能源等供應(yīng)鏈廠商迎廣闊發(fā)展空間

一人評(píng)論 ? 來源:一人評(píng)論 ? 作者:一人評(píng)論 ? 2022-09-24 14:07 ? 次閱讀
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近日,為培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實(shí)施免征新能源汽車車購稅政策后第3次延續(xù)實(shí)施該政策。有分析指出,這將會(huì)持續(xù)刺激新能源汽車消費(fèi),并利好包括科隆新能源在內(nèi)的供應(yīng)鏈廠商。

資料顯示,科隆新能源成立于2004年,經(jīng)過十余年的發(fā)展和積累,現(xiàn)已成為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池材料企業(yè),主要產(chǎn)品包括三元前驅(qū)體、三元正極材料、氫氧化鎳等電池正極材料,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、3C電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。

面對(duì)廣闊的市場空間,科隆新能源有足夠的競爭優(yōu)勢進(jìn)一步搶占市場份額,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)步增長,這些競爭優(yōu)勢包括技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢、先發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)品布局優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢、客戶資源優(yōu)勢等。

以技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢為例,科隆新能源在現(xiàn)有相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域具有多年的研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),配備有完備的各類型實(shí)驗(yàn)、檢測等研發(fā)設(shè)備,組建有專業(yè)技術(shù)扎實(shí)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)擁有工程制備技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化積淀等優(yōu)勢,可為技術(shù)研發(fā)的持續(xù)開展提供有力支撐。

此外,科隆新能源建立有河南省高效二次電池材料工程技術(shù)研究中心、河南省新型動(dòng)力電池及系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、新能源汽車用動(dòng)力電池系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室。研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)充分整合、集聚了公司研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新資源,支撐了公司現(xiàn)有研發(fā)項(xiàng)目的開展及科技成果的轉(zhuǎn)化,為公司下一步的研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供支撐。

科隆新能源多年來圍繞“前驅(qū)體-電池材料-電池-電池系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈不斷開展技術(shù)創(chuàng)新,取得一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果,目前在相關(guān)領(lǐng)域累計(jì)取得專利150余項(xiàng),軟件著作權(quán)10余項(xiàng)。公司2021年被河南省工信廳認(rèn)定為頭雁企業(yè)、創(chuàng)新龍頭企業(yè)。

同時(shí),科隆新能源本著“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的研發(fā)戰(zhàn)略,正在進(jìn)行高功率材料、NCMA 四元材料、高電壓低鈷材料、無鈷材料、高鎳單晶材料等研究開發(fā)工作,相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施既保持了現(xiàn)有產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢,又提前為下一代產(chǎn)品進(jìn)行前瞻性研發(fā)儲(chǔ)備,確保公司新產(chǎn)品不斷迭代發(fā)展,保證公司長期可持續(xù)發(fā)展。

審核編輯 黃昊宇

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