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ams雙通道測量集成電路AS8510可助力實現(xiàn)高性能電池管理系統(tǒng)

艾邁斯歐司朗 ? 來源:艾邁斯歐司朗 ? 作者:艾邁斯歐司朗 ? 2022-09-30 14:33 ? 次閱讀
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中國乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年8月新能源乘用車零售銷量達到52.9萬輛,同比增長111.2%,環(huán)比增8.8%。1-8月新能源乘用車國內(nèi)零售326.2萬輛,同比增長119.7%。

在新能源汽車滲透率進一步增長時,對動力電池安全性能也更為關(guān)注。電池管理系統(tǒng)BMS能實時監(jiān)測動力電池狀態(tài),是保障駕駛安全、提升行車效率的重中之重。

ams OSRAM無溫度漂移、低噪聲、雙通道測量集成電路AS8510,可助力實現(xiàn)的高性能電池管理系統(tǒng)。AS8510是量身定制的,以精確測量電池電流從mA范圍到kA范圍,并與電池軌串聯(lián)100μΩ分流電阻。通過第二測量通道,AS8510可以捕獲與電流測量同步的電池電壓,或者測量內(nèi)部或外部溫度傳感器模擬輸出。兩個通道都是匹配的,可以通過可編程增益放大器差分測量小于160mv的小信號,也可以在0到1V范圍內(nèi)不使用放大器測量更大的信號。經(jīng)過模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換和數(shù)字濾波,得到的16位數(shù)字字可以通過4線標(biāo)準(zhǔn)SPI接口訪問。

零溫漂高性能BMS

——電池傳感用數(shù)據(jù)采集IC

應(yīng)用及優(yōu)勢:

電動汽車電池電量計量

適用合金分流電流傳感器和及堆疊鋰電池包超高電壓傳感

全溫度范圍,高測量精度,無漂移

無需復(fù)雜測量數(shù)據(jù)校準(zhǔn)

完全符合AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)

典型應(yīng)用電路:

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審核編輯:彭靜

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原文標(biāo)題:下載丨零溫漂、高性能動力電池管理系統(tǒng)用的數(shù)據(jù)采集IC

文章出處:【微信號:艾邁斯半導(dǎo)體,微信公眾號:艾邁斯歐司朗】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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