如果對機(jī)器人領(lǐng)域有所關(guān)注，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)矛盾的現(xiàn)象：一方面市場規(guī)模不斷膨脹，一方面卻是機(jī)器人商業(yè)規(guī)?；涞厥茏?、產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重。這冰與火的背后，并未上演新穎動(dòng)人的大戲，有的只是每個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都不能避免的老舊劇情。

紅火中燃著“虛火“

爆炸式的發(fā)展將中國機(jī)器人市場快速推到數(shù)百億的體量。根據(jù)中國電子學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016-2021年我國服務(wù)機(jī)器人銷售額 CAGR 為 36%， 預(yù)計(jì)2022年，中國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到65 億美元。

與此同時(shí)，賽道的火熱也在吸引著資本不斷聚集，中國服務(wù)機(jī)器人企業(yè)的數(shù)量幾年間暴漲，融資次數(shù)和金額不斷增加，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2021年服務(wù)機(jī)器人賽道融資便有120起，融資金額總計(jì)超過446億人民幣。然而，一路昂揚(yáng)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，卻給人一種不真實(shí)的“錯(cuò)覺?！?/p>

視角回到產(chǎn)業(yè)本身，紅火的賽道中實(shí)則燃著“虛火”?？焖僭鲩L的代價(jià)同樣沉重，“高端產(chǎn)業(yè)低端化”、“低端產(chǎn)品產(chǎn)能過?！爆F(xiàn)象已是常態(tài)，市場中充斥著功能較差、同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品。當(dāng)紅利不再，產(chǎn)業(yè)的火熱還能堅(jiān)持多久？

事實(shí)上，這種“急功近利”的高速發(fā)展現(xiàn)象，在科技圈早非新鮮事。而眼下，服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展速度，再次跑在了市場接受度的前面。縱觀不同行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，早期網(wǎng)約車、共享單車市場都曾經(jīng)歷過野蠻增長期，但這種狂熱之后，無一例外都是回歸冷靜。

在冰與火的矛盾之下，機(jī)器人企業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)逆勢增長？

企業(yè)破局，需要提供“真價(jià)值”

產(chǎn)業(yè)矛盾背后皆因?yàn)椤罢鎯r(jià)值”不足。

一方面，如果機(jī)器人成本達(dá)不到人力成本的拐點(diǎn)，那本身就失去了存在的意義。目前市面上已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用的商用服務(wù)機(jī)器人售價(jià)基本在幾萬到十幾萬之間，與人工成本相比其本身的替代價(jià)值顯然還不明顯，終端用戶購買意愿不高。

根據(jù)億歐數(shù)據(jù)測算，清潔機(jī)器人的替代成本上限約為3.7-6.3萬元/月；講解引導(dǎo)機(jī)器人的替代成本上限約為0.6-1.4萬元/月；終端配送機(jī)器人的替代成本上限約為0.6-2.4萬元/月，同時(shí)由于實(shí)際場景的應(yīng)用限制，作業(yè)效率差距也較大，這會(huì)導(dǎo)致替代價(jià)值進(jìn)一步下降。

而另一方面，根據(jù)市場反饋，目前市面上的大多數(shù)服務(wù)機(jī)器人都是早期驗(yàn)證市場階段的技術(shù)和產(chǎn)品，雖然產(chǎn)品成熟，但性能不足，導(dǎo)致在實(shí)際使用過程中，有著或多或少的“水土不服”問題，如無法適應(yīng)環(huán)境變化，環(huán)境變化后，終端用戶無法簡單操作實(shí)現(xiàn)場景適配；智能化程度低，行人避障及功能表現(xiàn)不理想；部署困難，需要專業(yè)培訓(xùn)人員部署等。

在價(jià)格和功能表現(xiàn)上的雙重缺陷下，產(chǎn)品所能提供的“真價(jià)值”有限。而機(jī)器人企業(yè)想要破局，便要翻越這兩座大山。事實(shí)上，作為行業(yè)中的共同難題，產(chǎn)業(yè)鏈上游的AI技術(shù)供應(yīng)商們同樣需要面對，INDEMIND便是其中之一，經(jīng)過4年技術(shù)攻關(guān)，并已取得行業(yè)領(lǐng)先成果。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)器人關(guān)鍵AI技術(shù)供應(yīng)商，INDEMIND在機(jī)器人的導(dǎo)航、避障、決策、AI交互等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)方面有著豐富的積累，且擁有面向機(jī)器人企業(yè)從0到1搭建產(chǎn)品的全棧式技術(shù)能力。INDEMIND研發(fā)的「INDEMIND商用機(jī)器人AI方案」，已能有效滿足當(dāng)下行業(yè)的降本增效需求。

「INDEMIND商用機(jī)器人AI方案」是以INDEMIND OS Fusion系統(tǒng)為基礎(chǔ)，采用以雙目立體相機(jī)為核心的多傳感器融合架構(gòu)，支持市面上不同品類的主流傳感器，滿足商用機(jī)器人導(dǎo)航定位、智能避障、路徑規(guī)劃、決策交互等核心功能的開發(fā)。方案具備工業(yè)級機(jī)器人的可靠性及小型機(jī)器人的靈活性，能廣泛應(yīng)用于各種商用機(jī)器人產(chǎn)品。

在成本表現(xiàn)上，基于以視覺傳感器為核心的融合導(dǎo)航方案以及INDEMIND OS Fusion系統(tǒng)優(yōu)勢，機(jī)器人開發(fā)成本最低可以下探到2千元以內(nèi)，包含導(dǎo)航和電池的完整底盤成本則可以下探到5千元以內(nèi)。此外，INDEMIND還提供成熟的硬件參考設(shè)計(jì)和量產(chǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)，結(jié)合相對成熟的作業(yè)單元技術(shù)，整機(jī)從立項(xiàng)到量產(chǎn)最快可以控制到2個(gè)月以內(nèi)，大大降低企業(yè)的研發(fā)周期和投入成本。

同時(shí)，為了提升功能表現(xiàn)，INDEMIND用幾年時(shí)間專門研發(fā)了智能決策引擎技術(shù)，結(jié)合基于立體視覺技術(shù)帶來的強(qiáng)大感知&認(rèn)知能力，能實(shí)現(xiàn)智能避障、主動(dòng)安全、智能作業(yè)、自然交互等多種關(guān)鍵功能，補(bǔ)足了現(xiàn)有機(jī)器人的智能化短板。

此外，在應(yīng)用部署方面，INDEMIND對商業(yè)場景做到了全兼容，目前已經(jīng)部署過全球上千種不同商業(yè)場景，無需進(jìn)行場景分類，同時(shí)，搭載「INDEMIND商用機(jī)器人AI方案」的產(chǎn)品，無需預(yù)部署，開箱即用，不依賴線下支持團(tuán)隊(duì)，偏遠(yuǎn)地區(qū)可以完全依靠網(wǎng)絡(luò)銷售。

從2021年正式推出「INDEMIND商用機(jī)器人AI方案」，一年時(shí)間，INDEMIND已和國內(nèi)外多家巨頭客戶達(dá)成合作，簽署機(jī)器人訂單超2萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全球部署，未來三年預(yù)期訂單將超10萬臺(tái)。面對當(dāng)下機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題，「INDEMIND商用機(jī)器人AI方案」無疑為企業(yè)破局提供了有效路徑。

審核編輯 黃昊宇