汽車線束汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束就沒有汽車電路。隨著人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、排放性要求的發(fā)展,汽車線束越來越亂,而車身給線束的空間卻越來越小。因此,如何進(jìn)行汽車線束的通用功能規(guī)劃成為關(guān)注的焦點(diǎn),汽車線束生產(chǎn)企業(yè)不再單純從事線束的后期規(guī)劃和制造,與汽車主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行前期開發(fā)是必然趨勢。康瑞連接器廠家和大家說說線束的一般規(guī)劃流程和規(guī)劃原則。
一、配電規(guī)劃
汽車供電系統(tǒng)的規(guī)劃是否合理,直接關(guān)系到汽車電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和整車的安全。所以全世界汽車線束規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)都是以安全為導(dǎo)向的。整車的電氣系統(tǒng)基本上由三部分組成:
直接電池供電系統(tǒng)(一般稱為恒功率或30功率)。這部分電源連接的負(fù)載一般都是汽車的安全部件或者重要部件。首要目的是在供給電能時(shí)盡可能少的控制這些部件,保證這些部件即使汽車無法認(rèn)領(lǐng)也能在短時(shí)間內(nèi)正常工作,以便現(xiàn)場維修。如點(diǎn)火開關(guān)控制的供電系統(tǒng)(一般指IG、15或on)。這部分用電設(shè)備基本都是在提倡機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下使用,取自發(fā)電機(jī)的電源,避免了給電池充電時(shí)爭奪電源的可能。如外接電源、剎車燈電源、安全氣囊電源等。提倡機(jī)器啟動時(shí)應(yīng)去掉負(fù)載的電源(一般稱為ACC電源)。這部分電氣設(shè)備一般負(fù)載較重,汽車啟動時(shí)不需要工作。一般有點(diǎn)煙器電源、空調(diào)電源、收音機(jī)播放器電源、雨刮器電源。
二、線路維護(hù)計(jì)劃
線路維護(hù)是對線路進(jìn)行維護(hù),協(xié)調(diào)電路電氣設(shè)備的維護(hù)。主要的維護(hù)設(shè)備是保險(xiǎn)絲、斷路器和熔斷絲。
1.熔斷器
1.熔斷器的選取原則
主張機(jī)ECU、ABS等對整車功用及安全影響大,其他,易受其他用電設(shè)備干擾的電器材有必要單設(shè)熔斷器。
主張機(jī)傳感器、各類報(bào)警信號燈和外部照明燈、喇叭等電器材對整車功用及安全影響也較大,但該類電負(fù)荷對相互間的干擾并不靈敏。因而,這類電負(fù)荷能夠依據(jù)狀況相互組合,一起運(yùn)用一個(gè)熔斷器。關(guān)于為添加舒適性而設(shè)置的一般電器材類的電負(fù)荷能夠依據(jù)狀況相互組合,一起運(yùn)用一個(gè)熔斷器。
熔斷器分為快熔型和慢熔型??烊廴蹟嗥鞯牡谝粋€(gè)部件是細(xì)錫絲,其間片式熔斷器具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、耐振動、易于檢測等優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用廣泛。慢熔引信其實(shí)就是錫合金片。具有這種結(jié)構(gòu)的熔斷器通常串聯(lián)連接到具有合理負(fù)載的電路,例如電動機(jī)電路。
阻性負(fù)載和感性負(fù)載應(yīng)盡可能避免使用同一根保險(xiǎn)絲。
2.斷路器
斷路器最大的特點(diǎn)是可恢復(fù)性,但成本較高,應(yīng)用較少。斷路器一般是熱力機(jī)械裝置,利用兩種金屬不同的熱變形,使觸點(diǎn)自行斷開、閉合或接通。新型斷路器采用PTC固體材料作為過流維持元件,是一種正溫度系數(shù)的電阻,可以根據(jù)電流或溫度的凹凸斷開或接通。這種維護(hù)組件最大的優(yōu)點(diǎn)是故障清理后可以主動接通,無需人工調(diào)整和更換。
3.易熔線
易熔線的特點(diǎn)是當(dāng)線路通過很大的過載電流時(shí),可在一定時(shí)間內(nèi)(一般≤5s)熔斷易熔線,然后阻斷電源,避免惡性事故的發(fā)生。熔斷絲也是由導(dǎo)體和絕緣層組成,絕緣層一般是氯磺化聚乙烯,因?yàn)榻^緣層厚,所以看。比同規(guī)格的線粗。
易熔線一般連接在直接從蓄電池引出的電路中。常用的熔斷絲標(biāo)稱截面有0.3mm2、0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2,甚至還有8mm2等截面更大的熔斷絲。熔斷絲的長度分為(50±5)毫米、(100±10)毫米和(150±15)毫米
易熔線應(yīng)有明顯的標(biāo)記,熔斷后,其標(biāo)記仍應(yīng)存在,便于更換。
三、接力賽的選擇和規(guī)劃
繼電器分為電流型和電壓型。一般是否選擇繼電器是根據(jù)電器的功率和開關(guān)的承載能力來決定的。常用的繼電器裝置一般有雨刷、喇叭、除霜、大燈、霧燈、電風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)向燈(閃光器)等。繼電器有6V、12V、24V3三種,常用繼電器的額定電壓為12V。
審核編輯 :李倩
-
斷路器
+關(guān)注
關(guān)注
23文章
2131瀏覽量
55535 -
熔斷器
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
524瀏覽量
33470 -
線束
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
1124瀏覽量
26880
原文標(biāo)題:工高連城 | 淺談汽車線束及防水連接器的選型要求
文章出處:【微信號:工高連城連接器商城,微信公眾號:工高連城連接器商城】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
SDH光端機(jī)組網(wǎng)原則:構(gòu)建可靠通信網(wǎng)絡(luò)的核心規(guī)劃要點(diǎn)
線束接頭氣密性檢漏設(shè)備的操作流程-岳信儀器
SparkFun 線束全解析:開發(fā)板與傳感器通用指南
安寶特方案丨W2MO 規(guī)劃環(huán)節(jié):新倉 / 配送中心的 3D 可視化數(shù)據(jù)化規(guī)劃
單片機(jī)如何進(jìn)行加解密鑰操作,一般使用哪種形式,具體流程是什么樣子的?
儲能項(xiàng)目從規(guī)劃到運(yùn)營的全流程實(shí)戰(zhàn)指南
電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置硬件故障檢測的一般流程是什么?
分享一個(gè)嵌入式學(xué)習(xí)階段規(guī)劃
儲能線束廠家如何選擇?
工業(yè)級線束精密制造技術(shù)解析:全流程工藝管控與品質(zhì)保障體系
AGV小車中的動態(tài)路徑規(guī)劃算法揭秘
CADENAS 數(shù)字產(chǎn)品配置器輕松實(shí)現(xiàn)Ascendor電梯規(guī)劃
機(jī)柜配線架的走線方式
線束的一般規(guī)劃流程和規(guī)劃原則
評論