隨著汽車架構(gòu)從域控制轉(zhuǎn)向至區(qū)域控制，汽車電子需要更高水平的器件集成以節(jié)省空間、降低成本并提高可靠性。此外，這些系統(tǒng)通常要在嚴(yán)苛的環(huán)境下操作，包括高壓、短路和靜電放電。

隨著功率MOSFET工藝技術(shù)的進(jìn)步，使得以更好的性價(jià)比將功率開關(guān)和保護(hù)功能整合在一起成為可能。此外，功率器件也變得“更智能”，使其能夠?yàn)楝F(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)帶來更大的靈活性和更多用途。

本次網(wǎng)絡(luò)研討會將涵蓋與智能功率開關(guān)電子設(shè)備和門極驅(qū)動器相關(guān)的關(guān)鍵議題。

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研討會時(shí)間

11月22日10:00 - 11:00

關(guān)鍵要點(diǎn)

?市場趨勢轉(zhuǎn)向區(qū)域架構(gòu)及其對電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響

?區(qū)域架構(gòu)的好處

? SmartFET可如何執(zhí)行多種功能，簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)並增強(qiáng)靈活性

?高端與低端SmartFET選項(xiàng)

? FLEXMOS門極驅(qū)動器和集成驅(qū)動器為高級車身控制模塊提供可擴(kuò)展的解決方案

講師介紹

張青

安森美市場營銷經(jīng)理

張青是安森美(onsemi)先進(jìn)方案部汽車領(lǐng)域的市場營銷經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)大中華地區(qū)的汽車電子方案的推廣，涉及領(lǐng)域包括先進(jìn)前車燈照明系統(tǒng)(AFSL)、域控制器以及車身控制(BCM)、以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)電源方案等。張青于2010加入安森美，曾擔(dān)任汽車解決方案工程中心主管，在行業(yè)擁有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。

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