作者 讀創(chuàng)/深圳商報記者陳姝

如果把城市比作生命體，那么智慧桿站就是智慧城市的“末梢神經(jīng)元”。到2025年底，深圳要建成4.5萬根多功能智能桿。日前，華為與深圳市信息基礎設施投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“深信投”）聯(lián)合分享了智慧桿站的最新應用。華為相關負責人表示，隨著智慧桿站業(yè)務不斷豐富，其業(yè)務空間也會越來越大。

多功能智能桿可集路燈、監(jiān)測、基站、數(shù)字感知等功能于一身，對于優(yōu)化城市空間資源，提升城市治理水平，減少基礎設施建設重復投入有著重要作用，是建設智慧城市的重要手段。深圳智慧桿站建設已走在全國前列，截止2021年底，全市已建智慧桿累計1.6萬根，是國內(nèi)率先在全市部署多功能智慧桿的城市。

11月8日發(fā)布的《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃（2022—2025年）》提出，加強多功能智能桿一體化布局，全市新建、改擴建道路及其他相關政府項目統(tǒng)一規(guī)劃建設多功能智能桿。按“多桿合一、多箱合一、多網(wǎng)合一”原則，支持運營主體對路燈桿、監(jiān)測桿、交通信號桿進行合桿智能化改造。推動以多功能智能桿為載體的5G基站、車聯(lián)網(wǎng)路側設施、數(shù)字感知設施、充電樁、智慧停車等設施快速建設，打造一批服務智慧城市與數(shù)字政府的創(chuàng)新場景應用。行動計劃提出，到2025年底，要建成4.5萬根多功能智能桿。

在福田區(qū)市花路上，路邊的燈桿已變身多功能搭載智慧桿，桿上搭載了5G基站等設備，如果路邊出現(xiàn)違停、行人聚集、行人亂拋垃圾等情況都能通過語音進行提醒，除此之外，還能夠完成氣溫、噪聲等檢測。據(jù)介紹，這是華為、深信投及其它生態(tài)伙伴聯(lián)手合作的成果。通過“天工開物聯(lián)創(chuàng)實驗室”，智能桿站上的應用可覆蓋20多個場景。

智能物聯(lián)網(wǎng)關與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)交換機1：N搭配打造網(wǎng)算一體的環(huán)網(wǎng)架構，簡化傳統(tǒng)星型組網(wǎng)方案，品質(zhì)可靠、部署方便，節(jié)省80%的光纖資源和匯聚網(wǎng)絡設備端口，讓IP、物聯(lián)設備更加簡單、可靠，共桿部署，實現(xiàn)多桿合一。

通過華為小微波塑造出IP設備大帶寬、低延時、長距離無線回傳的能力，解決城市道路因升級改造而面臨部分路段無光纖資源的問題。通過HPLC強抗干擾電力載波通信模塊利舊電網(wǎng)，實現(xiàn)物聯(lián)設備接入及數(shù)據(jù)采集、精準燈控等低帶寬、低時延、短距離的能力，達到能夠快速部署免挖溝埋纜的效果。

采用華為開放的軟件定義攝像機、邊緣計算、算力開放架構，聯(lián)合生態(tài)算法，實現(xiàn)可按場景定義的站點智能，便于保護投資。如攝像機通過軟件定義后能同時完成多個智能識別功能，并通過智能聯(lián)動本地IP廣播、廣告屏等形成快速閉環(huán)，實現(xiàn)城市智能化網(wǎng)格管理，助力城市智能化應用的可持續(xù)運營。

運用全站一張圖可視管理，端到端網(wǎng)絡拓撲呈現(xiàn)，產(chǎn)品級遠程定界定位，可節(jié)省30%~60%巡檢人力。

“從民生角度看，智慧桿站可減少道路開挖、緩解多桿林立的情況，還能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、降低企業(yè)的準入門檻，如充電樁企業(yè)可以根據(jù)業(yè)務量租賃桿站位置，隨時遷移設備掛靠位置。管理手段也會發(fā)生相應變化，更利于柔性執(zhí)法。廣場舞參與民眾若播放的音樂聲量較大，桿站會做出語音提示”，深信投副總經(jīng)理馬龍彪說。華為數(shù)字站點產(chǎn)品組合方案總監(jiān)崔東峰說，“智慧桿站的業(yè)務空間和其承載的業(yè)務強相關，隨著智慧桿站業(yè)務不斷豐富，其業(yè)務空間也會越來越大?！?/span>