前一段時(shí)間，由于歐洲各國集中儲(chǔ)備天然氣準(zhǔn)備過冬，引發(fā)全球?qū)NG船舶，也就是液化天然氣運(yùn)輸船的需求持續(xù)增加。一艘LNG船單日租金成本已躍升至近40萬美元（約合人民幣283萬元），同比增長(zhǎng)340%以上，一船難求成了諸多航運(yùn)公司面臨的主要難題。面對(duì)著這一現(xiàn)狀，各家船廠開始擴(kuò)建廠區(qū)，增加LNG船的產(chǎn)能。

LNG(Liquefied Natural Gas)船是在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，是高技術(shù)、高難度、高附加值的"三高"產(chǎn)品，是一種"海上超級(jí)冷凍車"。LNG船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造。在該船舶的設(shè)計(jì)中，考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料，對(duì)易揮發(fā)或易燃物的處理。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制。12.5萬立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已達(dá)到20萬立方米。

LNG船的使用壽命一般為40~45年。世界大型LNG船的儲(chǔ)罐系統(tǒng)有自撐式和薄膜式兩種。自撐式有A型、B型兩種，A型為菱形或稱為IHISPB，B型為球形。薄膜型是大型船的首選，C型則是中小型船舶的首選。

船舶生產(chǎn)管理上有著以下要點(diǎn)：

建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫

建立數(shù)據(jù)庫將相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)化管理，為防止業(yè)務(wù)混亂，保證生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化造船，達(dá)到殼舾涂一體化的生產(chǎn)管理，讓設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與管理緊密掛鉤，使生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)化，逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、數(shù)據(jù)收集、材料采購、倉庫整理、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)反饋實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理。

APS智能排產(chǎn)能夠?qū)RP中導(dǎo)入的物料、產(chǎn)品、工藝等數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，將經(jīng)驗(yàn)用數(shù)據(jù)、規(guī)則等方式傳承給系統(tǒng)，系統(tǒng)再來安排計(jì)劃，確保了經(jīng)驗(yàn)的連續(xù)傳承，即使新人，也無需擔(dān)心計(jì)劃難做。

APS智能排產(chǎn)系統(tǒng)讓管理標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。 通常生產(chǎn)計(jì)劃是靠個(gè)人喜好來做，這不可避免的帶來一系列隨意性。使用安達(dá)發(fā)APS智能排產(chǎn)后，將主要靠系統(tǒng)數(shù)據(jù)、規(guī)則自動(dòng)計(jì)算，從而避免了人為的隨意性，減少人為疏忽與誤差導(dǎo)致的一系列后果，如漏排、少排、錯(cuò)排、重復(fù)、延誤等等，使得生產(chǎn)有序，客戶滿意度提升。

實(shí)現(xiàn)節(jié)拍均衡生產(chǎn)

如何實(shí)現(xiàn)多工廠的協(xié)作，如何將船廠的場(chǎng)地使用最大化，實(shí)現(xiàn)節(jié)拍均衡生產(chǎn)。APS智能排產(chǎn)軟件能夠解決訂單在多工廠分配生產(chǎn)面臨的問題，并實(shí)現(xiàn)訂單利潤(rùn)的最大化：

獲取最佳訂單多工廠分配方案

面對(duì)復(fù)雜的小批量，多工序，多品種的訂單需求，既然滿足客戶需求，又要考慮企業(yè)自身利益，如何綜合考慮各環(huán)節(jié)因素，實(shí)現(xiàn)將訂單進(jìn)行最佳的多工廠分配 進(jìn)行合理有序加工生產(chǎn)。

平衡各基地和工廠的生產(chǎn)能力

如何根據(jù)各工廠生產(chǎn)能力和約束，為每個(gè)工廠基地確 定具體的訂單任務(wù)。

滿足準(zhǔn)時(shí)交貨需求

如何考慮各基地工廠客戶訂單需求交期，確報(bào)訂單交 付的準(zhǔn)時(shí)率。

減少因提前和延誤造成的物料存儲(chǔ)成本

提前生產(chǎn)出的客戶產(chǎn)品，造成庫存空間占用及生產(chǎn)資 源的隱形浪費(fèi)，延誤生產(chǎn)出的客戶產(chǎn)品，造成交期違約罰款。

考慮各加工廠的生產(chǎn)加工成本和物流運(yùn)輸成本

同一產(chǎn)品每個(gè)工廠的加工費(fèi)用成本各有不同差異，并且工廠發(fā)運(yùn)位置距離客戶終點(diǎn)地址，不同的物流運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)也有不同。

面對(duì)靈活多變的訂單需求快速敏捷的反應(yīng)能力

隨著不斷新增多變的市場(chǎng)訂單需求，對(duì)企業(yè)公司帶來越來越多的挑戰(zhàn)，要求有快速的，有效的應(yīng)對(duì)和反應(yīng)來及時(shí)處理。

降低加工廠原材料料過多投入造成資金過度占用風(fēng)險(xiǎn)

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的充分利用

對(duì)船廠實(shí)現(xiàn)每年一次產(chǎn)能測(cè)算，對(duì)各階段、各部門的產(chǎn)能進(jìn)行摸底，以并找出原先設(shè)計(jì)的弱點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修正；同時(shí)也作為計(jì)劃調(diào)整的依據(jù)，不能在廠內(nèi)完成的計(jì)劃應(yīng)及時(shí)外擴(kuò)，從而為船廠滾動(dòng)計(jì)劃的完成訂定基礎(chǔ)。

APS智能排產(chǎn)考慮動(dòng)態(tài)合并優(yōu)化，根據(jù)少換產(chǎn)、少換模、少換料、少換規(guī)格特征多種優(yōu)化規(guī)則組合，自動(dòng)合并排產(chǎn)結(jié)果可自主選擇在N天內(nèi)，多少數(shù)量，生產(chǎn)相同品號(hào)，相同模具，相同物 料等特征產(chǎn)品安排一起生產(chǎn)，減少調(diào)機(jī)換線頻率，提高生產(chǎn)效率。

生產(chǎn)流程的掌握

掌握生產(chǎn)流程對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的編制是十分重要的，對(duì)每個(gè)作業(yè)區(qū)域做出作業(yè)指導(dǎo)書，防止材料數(shù)量、供給不明確的情況出現(xiàn)，把計(jì)劃做細(xì)，讓生產(chǎn)流暢。

APS智能排產(chǎn)依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)及邏輯運(yùn)算，短時(shí)間內(nèi)分解長(zhǎng)期計(jì)劃到日計(jì)劃（短期內(nèi)車間產(chǎn)線機(jī)臺(tái)精細(xì)化排產(chǎn)），可以實(shí)現(xiàn)多任務(wù)工序的前后聯(lián)動(dòng)，并自動(dòng)扣減完工數(shù)和庫存，并自動(dòng)產(chǎn)生多種直觀化報(bào)表。

通過預(yù)先設(shè)定好相關(guān)基本資料與約束規(guī)則，自動(dòng)考慮各種影響生產(chǎn)計(jì)劃的因素，應(yīng)用各類預(yù)設(shè)規(guī)則，最后給出最優(yōu)化的計(jì)劃方案，當(dāng)訂單、機(jī)臺(tái)、工具、材料、上下班時(shí)間等任何影響生產(chǎn)計(jì)劃的因素變化后，執(zhí)行“一鍵式排程計(jì)算”，系統(tǒng)即可生成生產(chǎn)詳細(xì)排程，也可選擇不同的排產(chǎn)方案，可以實(shí)現(xiàn)不同的排程效果，也是設(shè)置無人值守的自動(dòng)定時(shí)排程。

APS智能排產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)多種生產(chǎn)資源的約束，充分利用設(shè)備產(chǎn)能，提高設(shè)備利用率，把有規(guī)律有原則的復(fù)雜計(jì)算過程交由系統(tǒng)完成，從而很好地避免了由于復(fù)雜的計(jì)劃過程而導(dǎo)致排程的誤差與失誤。把計(jì)劃員從復(fù)雜而又重復(fù)進(jìn)行的手工計(jì)算作業(yè)中釋放出來，重點(diǎn)工作變成如何把計(jì)劃管理好，提升計(jì)劃管理水平。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃由對(duì)應(yīng)型計(jì)劃管理到改善型計(jì)劃管理的質(zhì)的飛躍。

審核編輯黃昊宇