12月24日，2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第七屆中國汽車鈴軒獎盛典在武漢經(jīng)開區(qū)拉開帷幕。加特蘭憑借Andes系列毫米波雷達(dá)SoC芯片，榮獲鈴軒獎前瞻類集成電路優(yōu)秀獎。

此次獲獎是加特蘭繼2021年憑借Alps系列SoC芯片斬獲鈴軒獎量產(chǎn)類集成電路優(yōu)秀獎之后，再次獲得中國汽車供應(yīng)鏈權(quán)威認(rèn)可。

本屆鈴軒獎，申報(bào)企業(yè)提交的產(chǎn)品或技術(shù)涉及智能駕駛類、集成電路類等10大類別，超過200個(gè)案例完成申報(bào)。全體評審團(tuán)成員主要由國內(nèi)主機(jī)廠采購、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家組成。經(jīng)過四輪評審，加特蘭憑借Andes系列雷達(dá)芯片片上系統(tǒng)在先進(jìn)性、可應(yīng)用性、影響力等方面的突出表現(xiàn)，脫穎而出，斬獲鈴軒獎前瞻類集成電路優(yōu)秀獎。 此次獲獎的Andes系列產(chǎn)品，也是加特蘭在12月20日舉辦的Calterah Day上最新發(fā)布的下一代全新毫米波雷達(dá)SoC芯片系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品采用22 nm制程，集成了多核CPU、DSP（數(shù)字信號處理器）與RSP（雷達(dá)信號處理器），具備超強(qiáng)算力、支持靈活級聯(lián)、提供了全面便捷的調(diào)試功能和先進(jìn)的安全技術(shù)，可以說是代表了目前毫米波雷達(dá)技術(shù)的最前沿。

采用單顆Andes產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)高性能的ADAS雷達(dá)設(shè)計(jì)，完成對當(dāng)前雷達(dá)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離、更大范圍、更高準(zhǔn)確度的測量。基于兩片Andes雷達(dá)SoC的級聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)性能強(qiáng)大的L3+自動駕駛雷達(dá)，輸出信息豐富的點(diǎn)云，同時(shí)完成目標(biāo)測量和環(huán)境建模的功能。采用三顆或者四顆Andes雷達(dá)SoC級聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)高性能的成像雷達(dá)，作為自動駕駛系統(tǒng)的主傳感器之一，能夠?qū)崿F(xiàn)在大范圍內(nèi)對動、靜反射物的遠(yuǎn)距離精確測量。根據(jù)實(shí)際的系統(tǒng)需求，采用不同數(shù)量的SoC級聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)最高的靈活性與性價(jià)比。 而使用Andes系列芯片，對于下游企業(yè)來說，可以在不同等級的雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中復(fù)用同樣的工具鏈、代碼以及工程師在平臺系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)，從而縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，游刃有余地面對不同的系統(tǒng)需求。在同時(shí)量產(chǎn)多個(gè)不同等級的雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)，降低備貨復(fù)雜度，減少采購和庫存環(huán)節(jié)的成本。在半導(dǎo)體市場廣泛存在供應(yīng)不穩(wěn)定的情況下，簡化備貨顯得尤為重要。 這也契合了此次汽車供應(yīng)鏈峰會的主題“反應(yīng)”理念，在不確定性大環(huán)境下，符合了轉(zhuǎn)型期汽車行業(yè)對供應(yīng)鏈發(fā)展的迫切要求。同時(shí)，Andes系列SoC的推出，也將改變高端雷達(dá)芯片為進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷的局面，可以快速實(shí)現(xiàn)高端汽車?yán)走_(dá)模塊產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第七屆鈴軒獎盛典主題聚焦“反應(yīng)”，意在表達(dá)轉(zhuǎn)型期汽車行業(yè)對供應(yīng)鏈發(fā)展的迫切要求。鈴軒獎，即中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎，旨在發(fā)掘、鼓勵汽車零部件企業(yè)優(yōu)秀分子和新生力量，繪制中國汽車供應(yīng)鏈競爭力地圖。作為中國最具權(quán)威的汽車零部件年度評獎，鈴軒獎目前已成為主流汽車廠商重要供應(yīng)鏈選擇的考量標(biāo)準(zhǔn)。