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當(dāng)壓力傳感器遇到汽車電子系統(tǒng) 智芯傳感打造車規(guī)級(jí)智能感知傳感器產(chǎn)品

智芯傳感 ? 來(lái)源:智芯傳感 ? 作者:智芯傳感 ? 2022-12-29 18:07 ? 次閱讀
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汽車電子系統(tǒng)是汽車數(shù)字化的發(fā)端和基礎(chǔ),更是汽車智能化的前提。近年來(lái),伴隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用,汽車電子系統(tǒng)在車輛控制精度、范圍、適應(yīng)性和智能化等方面,都實(shí)現(xiàn)了大幅優(yōu)化提升。而壓力傳感器作為汽車電子系統(tǒng)的主要信息源之一,是實(shí)現(xiàn)汽車智能控制的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)未來(lái)重點(diǎn)研究方向之一。

自1979年,壓力傳感器就在汽車引擎燃燒方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用控制,而后在未來(lái)的應(yīng)用發(fā)展中,逐漸在暖通空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、機(jī)油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等領(lǐng)域肩負(fù)著至關(guān)重要的職責(zé)。在應(yīng)用過(guò)程中,壓力傳感器能夠感受壓力信號(hào),并按照一定規(guī)則將壓力信號(hào)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換成可利用的輸出電信號(hào)。根據(jù)試驗(yàn)壓力類型的不同,汽車壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕對(duì)壓力傳感器。今天,小編將帶您走進(jìn)兩款汽車應(yīng)用中重要的壓力傳感器產(chǎn)品,汽車進(jìn)氣壓力傳感器和汽車機(jī)油壓力傳感器。

汽車機(jī)油壓力傳感器

汽車機(jī)油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),機(jī)油壓力傳感器能夠檢測(cè)到機(jī)油壓力,并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路,經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大,通過(guò)信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表,檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來(lái)的金屬碎屑,機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境尤為惡劣,因此對(duì)機(jī)油壓力傳感器有著嚴(yán)格要求,不僅要滿足耐高溫、耐腐蝕、抗干擾的使用需求,還要具有性能可靠、工作溫度范圍寬等優(yōu)秀產(chǎn)品性能,以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確度。

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北京智芯傳感科技有限公司(簡(jiǎn)稱:智芯傳感)研發(fā)的ZXP5機(jī)油壓力傳感器,產(chǎn)品具有全溫區(qū)補(bǔ)償和校準(zhǔn)(-40℃~125℃)、抗腐蝕防玷污、輸出曲線可定制、抗過(guò)載和沖擊能力強(qiáng)、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等特性,產(chǎn)品一經(jīng)上市,便在汽車、摩托車機(jī)油壓力檢測(cè)場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用,并收獲了積極的市場(chǎng)反饋和使用客戶廣泛好評(píng)。

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汽車進(jìn)氣壓力傳感器

汽車進(jìn)氣壓力傳感器是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上常見(jiàn)的傳感器之一,主要負(fù)責(zé)為ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)。進(jìn)氣壓力傳感器提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信息和進(jìn)氣溫度信息,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器根據(jù)此信號(hào)計(jì)算基本噴油時(shí)間、噴油量和點(diǎn)火提前角等。在工作時(shí),進(jìn)氣壓力傳感器用于檢測(cè)節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷大小檢測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,然后再通過(guò)感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小,控制修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

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智芯傳感ZXP1系列進(jìn)氣壓力傳感器是針對(duì)汽油車進(jìn)氣壓力領(lǐng)域推出的一款經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)的絕壓傳感器。產(chǎn)品采用汽車級(jí)高精度的傳感器信號(hào)調(diào)理芯片對(duì)MEMS壓阻芯體的溫度線性度、零偏和靈敏度進(jìn)行數(shù)字補(bǔ)償,即使在極端工作環(huán)境下也能夠保證輸出高精度、高線性度的電壓信號(hào)。產(chǎn)品具有集成度高、高精度、抗干擾、抗沖擊、耐腐蝕和長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等特點(diǎn),工作溫度范圍最低低至-40℃,最高可達(dá)125℃,并且在苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域試驗(yàn)中,抗過(guò)載和抗沖擊能力表現(xiàn)極為出色,而且產(chǎn)品體積小(7.3X7.3X2.9mm)、封裝靈活,可以直接焊接到不同尺寸的PCB上(寬SOP8封裝)。

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除了機(jī)油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)壓力傳感器產(chǎn)品外,智芯傳感在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)等領(lǐng)域同樣有著出色的壓力傳感器產(chǎn)品應(yīng)用。未來(lái),面對(duì)汽車智能駕駛的應(yīng)用發(fā)展,壓力傳感器產(chǎn)品將向MEMS化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方向持續(xù)邁進(jìn),作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的MEMS傳感器高新技術(shù)企業(yè),北京智芯傳感將充分發(fā)揮人才團(tuán)隊(duì)、專利技術(shù)及業(yè)界資源優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化研發(fā)出體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于集成和實(shí)現(xiàn)智能化特點(diǎn)的壓力傳感器產(chǎn)品,為打造車規(guī)級(jí)智能感知系統(tǒng)提供關(guān)鍵產(chǎn)品與技術(shù)助力。

審核編輯黃昊宇

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