近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)IC 設(shè)計(jì)和制造能力不斷成熟，國產(chǎn)芯片在智能電動(dòng)車領(lǐng)域的滲透率也隨之快速提升，環(huán)保智能座艙成為消費(fèi)新需求。在車規(guī)電源芯片領(lǐng)域，南芯科技已推出多款車規(guī)級(jí)充電方案，覆蓋車載充電、車載照明、車身控制、信息娛樂系統(tǒng)和ADAS 等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

近期，南芯科技推出多款車載充電方案，通過AEC-Q100 認(rèn)證，覆蓋18~60W，為車載充電方案國產(chǎn)化添磚加瓦。

PD 30W/45W/60W/65W應(yīng)用

南芯科技推出CH-19A/B/C/D 四種方案，分別對(duì)應(yīng)PD 30W/45W/60W/65W 應(yīng)用，支持GPIO 配置功率、CDP 以及端口模式。

(USB Charging 1C Block Diagram)

(參考設(shè)計(jì)實(shí)例圖)

方案參數(shù)如下

設(shè)計(jì)方案功能

寬輸入電壓范圍：9V~18V

反向輸入保護(hù)

功率降額@輸入和溫度

GPIO配置PDO

GPIO配置主/從模式

CC direction indication(P4) for CH19D

一套完整的軟件代碼

滿足±8KV/±15KV ESD測試

CE&RE 符合 Cispr25 class3

PD18W/20W/27W應(yīng)用

南芯科技推出CH-19A/B/C/D 四種方案，分別對(duì)應(yīng)PD 30W/45W/60W/65W 應(yīng)用，支持GPIO 配置功率、CDP 以及端口模式。

(USB Charging 1C/1A Block Diagram)

(參考設(shè)計(jì)實(shí)例圖)

方案參數(shù)如下

設(shè)計(jì)方案功能

寬輸入電壓范圍：9V~18V

反向輸入保護(hù)

功率降額@輸入和溫度

GPIO 配置PDO和端口類型

GPIO配置主/從模式

CC direction indication(P4) for CH22

Configure CDP mode(P11) for CH22D

一套完整的軟件代碼

滿足±8KV/±15KV ESD 測試

CE&RE 符合 Cispr25 class3

雙C口60W方案

該方案是CH-19C+CH-19C 組合而成，支持投屏及USB 通信能力。支持功能定制（專案），已在小米、OPPO 等多家大廠中成功應(yīng)用。

(USB Charging 2C Block Diagram)

(參考設(shè)計(jì)實(shí)例圖)

方案參數(shù)如下

設(shè)計(jì)方案功能

輸入范圍 9V-18V

反向輸入保護(hù)

功率降額@輸入和溫度

GPIO配置PDO

GPIO配置主/從模式

一套軟件代碼

通過 I2C 進(jìn)行配電

滿足±8KV/±15KV ESD測試

CE&RE 符合 Cispr25 class3

2 *CH-19C 可堆疊

結(jié) 語

南芯科技具有強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)實(shí)力，嚴(yán)格的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，完整的系統(tǒng)解決方案及良好的供應(yīng)保障能力，在前裝車載充電領(lǐng)域已推出多款車載充電方案，為客戶提供多種選擇，歡迎垂詢。

審核編輯：湯梓紅