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氣伺服焊鉗的控制分析V12版

機(jī)器人及PLC自動(dòng)化應(yīng)用 ? 來(lái)源:機(jī)器人及PLC自動(dòng)化應(yīng)用 ? 2023-01-08 09:37 ? 次閱讀
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焊鉗氣動(dòng)回路圖.

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安全功能保護(hù)裝置免于啟動(dòng),負(fù)載電壓US2斷開(kāi)

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US2關(guān)閉時(shí)安全功能停止的結(jié)構(gòu)

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在不關(guān)閉US2的情況下安全功能停止的結(jié)構(gòu)

1.公稱壓力 ,5 ... 10 bar.

2.最高 運(yùn)營(yíng)壓力, 12 bar.

3.允許的超壓(t = 1秒,無(wú)損壞), 16 bar max. 1 sec.

4.控制器主進(jìn)氣口1的工作介質(zhì), 干燥空氣,未潤(rùn)滑,壓力露點(diǎn)比中溫低至少10 K.

5.工作電壓–負(fù)載電源–邏輯電源24 V ±10 % ,24 V ±10 %.

6.工作電流(負(fù)載和邏輯電源).<4 A,僅當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)上未連接其他模塊和閥時(shí).

7.最高 數(shù)字量輸出的允許負(fù)載電流, 250 mA.

8.環(huán)境溫度,0 ... +50 °C.

9.貯存溫度, -10 ... +60 °C.

10.中溫, 5 ... +40 °C.

11.最高 允許相對(duì)濕度,無(wú)凝結(jié), 90 %

12.防護(hù)等級(jí), IP 65.

13.電磁兼容–輻射干擾–抗干擾.

14.抗沖擊, 抗振性-----嚴(yán)重等級(jí)1.

1)必須在伺服箱的主壓縮空氣連接的前面安裝一個(gè)5 μm的過(guò)濾器(0Z1)。

2)所有連接必須使用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)蓋密封。未使用的ProfiNet連接必須使用適當(dāng)?shù)牟孱^密封。

3)該組件旨在用于工業(yè)環(huán)境。

加載基本參數(shù)集 基本參數(shù)包括優(yōu)化的參數(shù) –位置控制 –力控制 –7.軸操作 –合適的氣缸類型 –電極帽參數(shù)

1.打開(kāi)新項(xiàng)目

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將打開(kāi)包含標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)文件的文件夾(..DefaultParameter)

2.選擇參數(shù)文件xxx.spz

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應(yīng)為所有類型的焊槍存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)集。例如: 如果使用直徑為140mm的X100噴槍型號(hào),請(qǐng)使用參數(shù)文件“X100_d140m.spz”。

3設(shè)置最大電極力

從噴槍的數(shù)據(jù)表或銘牌上插入最大電極力

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4將數(shù)據(jù)加載到控制器中

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更換“90”氣缸位移傳感器說(shuō)明

第1步: 將電路部分的密封蓋板上的4個(gè)螺絲旋開(kāi)取下。

第2步: 將固定電路板的4個(gè)螺絲旋開(kāi)取下

第3步: 取下電路板 - 取下電線插頭 - 注意保持

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壓力傳感器的兩個(gè)O型密封圈的清潔!

第4步: 取下氣缸底部的卡簧。

第5步: 取出電纜插座

第6步 取下固定位位移傳感器的兩個(gè)螺絲。

第7步: 小心拉動(dòng)電纜,將傳感器一起帶出來(lái)。

第8步: 將新的位移傳感器裝入氣缸 - 注意對(duì)準(zhǔn)螺絲孔 - 使用Loctite螺紋膠 - 螺絲擰緊力為0.7 Nm

第9步: 通過(guò)內(nèi)部的電纜導(dǎo)向?qū)鞲衅鞯碾娎|從頂部伸出。

第10步: 將插座裝入氣缸(不要安裝卡簧),然后將電纜的插頭插入到電路板上。 如果有需要的話可以使用鑷子。

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第11步:

固定電路板

注意:

- 不要夾住電纜!

- 密封圈放置的位置正確

在螺絲上使用Loctite 243緊固膠,圖中箭頭所指的螺絲不要使用螺紋膠。

螺絲緊固力為0.7 Nm

第12步: 將電路板的蓋板蓋上 注意密封紙的位置

第13步: 在螺絲上使用Loctite 243 螺絲緊固力為2 Nm

第14步: 裝入卡簧 第15步: 在氣缸上面貼上DOM標(biāo)簽,以標(biāo)識(shí)更換過(guò)新的傳感器。

第七軸的速度以及加速度信息,機(jī)器人是怎么通過(guò)總線位傳給控制器的?

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第七軸模式下,機(jī)器人可以調(diào)節(jié)焊槍運(yùn)動(dòng)速度(插補(bǔ))

機(jī)器人通訊間隔一定,通過(guò)每次設(shè)定位置不同,就可以改變運(yùn)動(dòng)速度;比如:通訊周期1ms,時(shí)間0位置為0,第一個(gè)周期設(shè)定位置1mm,第二個(gè)周期設(shè)定位置2mm,則速度為1000mm/s;若第一個(gè)周期設(shè)定位置2mm,第二個(gè)設(shè)定位置4mm,則速度為2000mm/s

每個(gè)缸與閥的組合都有一個(gè)最大速度,比如MPYE-5-3/8的額定流量為2000L/min,缸徑140的話,最大速度為: V=(2000*1000000mm^3)/(3.14*4900*60s)=2166.47mm/s

但是實(shí)驗(yàn)室氣源前面為一段較長(zhǎng)的8的氣管,有可能對(duì)速度有影響 .

Ptp模式無(wú)法通過(guò)機(jī)器人改變速度,內(nèi)部有一個(gè)基準(zhǔn)速度,通過(guò)軟件是可以改變的;槍的結(jié)構(gòu)不同,槍臂的運(yùn)動(dòng)速度也不同,實(shí)驗(yàn)室焊槍,最大開(kāi)度315mm左右,標(biāo)定之后,在軟件中設(shè)定速度為100%,定位結(jié)果:缸的速度:(100.58-40.71)/(1.93-1.57)=166mm/s

(1.57s,缸40.71mm,槍20mm—1.93s,缸100.58mm,槍200mm) K0是調(diào)節(jié)速度的,K3是抑制波動(dòng)的;通過(guò)這兩個(gè)參數(shù),基本上就可以調(diào)到滿意的特性;

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K1不是用來(lái)修改速度的,而是用來(lái)抑制超調(diào)的,同時(shí),會(huì)略微增加定位時(shí)間 K1和K3都有一定的減小靜差的作用 K2的作用不明顯

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增加K3可以消除抖動(dòng)情況

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增加K1,可抑制超調(diào)

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Kp和Ki是pressure controller的比例系數(shù)和積分系數(shù),若Kp設(shè)置為0,會(huì)報(bào)regulator參數(shù)錯(cuò)誤,總線位4.03,parameter error 如果設(shè)置kp和ki為1和0,則靜止?fàn)顟B(tài),會(huì)出現(xiàn)間斷的短響。

Kp:越大,壓力建立時(shí)間越短

Ki:降低靜差,與Kp要配合使用

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Kp和Ki要配合,若Kp過(guò)小,Ki過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)

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Ka static沒(méi)用 Kv static用來(lái)調(diào)節(jié)速度 Kv dynamic用來(lái)消除動(dòng)態(tài)跟蹤誤差

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另外,同樣的Ka與Kv參數(shù),運(yùn)動(dòng)速度不同,也會(huì)造成跟蹤誤差的不同,速度越慢,誤差越小

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焊鉗不能被驅(qū)動(dòng),報(bào)錯(cuò)信息為“Maximum electrode force exceed”(電極帽最大許用壓力過(guò)載)

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故障分析:

出現(xiàn)電極帽壓力過(guò)大的報(bào)錯(cuò)信息,可能有以下幾方面原因。

1、氣源供壓過(guò)大

2、電極帽最大許用壓力設(shè)定錯(cuò)誤

3、氣缸壓力傳感器線纜或傳感器存在故障

故障解決方法:

首先檢查氣源供壓,顯示正常,然后對(duì)壓力設(shè)定值進(jìn)行查看,均符合標(biāo)準(zhǔn)。

然后對(duì)氣缸壓力傳感器線纜進(jìn)行更換,報(bào)錯(cuò)仍未解除,經(jīng)過(guò)排除判斷,為氣缸傳感 內(nèi)部故障,所以給出錯(cuò)誤壓力信號(hào),導(dǎo)致報(bào)錯(cuò)。

更換主氣缸后,焊鉗恢復(fù)正常。(注:更換氣缸后一般需重新進(jìn)行軸標(biāo)定)







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:氣伺服焊鉗的控制分析V12版+外部7軸控制版+壓力故障

文章出處:【微信號(hào):gh_a8b121171b08,微信公眾號(hào):機(jī)器人及PLC自動(dòng)化應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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