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展望2023丨整合SiC產(chǎn)業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄逆勢增長,安森美對這些市場充滿信心

安森美 ? 來源:未知 ? 2023-01-16 13:35 ? 次閱讀
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文章來源:21ic

由于周期性影響,消費電子、PC和計算進(jìn)入了下行周期,但是汽車和工業(yè)等領(lǐng)域仍然保持強(qiáng)勁勢頭。基于上述狀況,本次21ic針對供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、細(xì)分市場的布局以及可持續(xù)發(fā)展等一些話題采訪了安森美(onsemi)中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕,他對SiC產(chǎn)業(yè)以及安森美的規(guī)劃和解決方案等方面進(jìn)行了深入分享。

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受訪人:安森美中國區(qū)銷售副總裁 謝鴻裕

業(yè)績逆勢增長創(chuàng)紀(jì)錄

在談及2022年的整體表現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)形勢時,謝鴻裕表示得益于汽車和工業(yè)等戰(zhàn)略市場的持續(xù)增長,在總裁兼CEO Hassane EI-Khoury的領(lǐng)導(dǎo)下,安森美近6個季度的財務(wù)業(yè)績連創(chuàng)新高,2022年第3季度實現(xiàn)破紀(jì)錄收入21.926億美元,并被納入標(biāo)普500指數(shù),獲認(rèn)可位列《財富》美國500強(qiáng)。

安森美同時精簡了組織架構(gòu),調(diào)整生產(chǎn),使產(chǎn)量最大化,并大量投資于碳化硅(SiC)以迅速提高SiC產(chǎn)能,從而滿足市場對SiC激增的需求。在行業(yè)面臨供應(yīng)鏈緊缺的大環(huán)境下,安森美通過與客戶簽訂長期供應(yīng)協(xié)議(LTSA)來保證供應(yīng),預(yù)計未來3年LTSA可以帶來40億美元的SiC收入。在國際及本土市場,安森美在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的表現(xiàn)均不俗,展現(xiàn)了可持續(xù)的業(yè)務(wù)潛能。

從2022年第三季度開始,消費電子、PC和計算進(jìn)入了下行周期,謝鴻裕表示安森美不但沒有受到下行周期的影響,反而逆勢創(chuàng)下業(yè)績紀(jì)錄,因為消費電子、PC和計算在安森美的業(yè)務(wù)中未占太大比例,安森美的主營業(yè)務(wù)收入來自汽車和工業(yè)市場,在2022年第3季度的汽車和工業(yè)市場收入占營收的68%。汽車功能電子化、能源基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)安全工廠自動化等應(yīng)用的半導(dǎo)體含量在加速增長,安森美對這些市場的長期前景充滿信心。

深耕細(xì)分市場整合垂直產(chǎn)業(yè)

在談及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和安全的話題時,謝鴻裕表示安森美是少數(shù)能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應(yīng)商之一,能為客戶提供供貨保證,還與戰(zhàn)略客戶簽訂LTSA,以切實保障客戶的供應(yīng)鏈安全。

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除此之外,為滿足市場對SiC需求的加速增長,安森美還大力投資擴(kuò)產(chǎn),公司位于美國新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的SiC工廠將使安森美到2022年底的SiC晶圓產(chǎn)能同比增加五倍,在韓國和捷克共和國Roznov擴(kuò)建的SiC工廠,將在未來兩年內(nèi)將SiC晶圓產(chǎn)能提高16倍。

關(guān)于細(xì)分市場,謝鴻裕說安森美看好汽車功能電子化/電動車和電動車充電、自動駕駛、能源基礎(chǔ)設(shè)施、工廠自動化和云電源等細(xì)分市場,因為目前為了促成一個可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng),這些應(yīng)用中的半導(dǎo)體含量在加速增長,安森美將專注于智能電源智能感知技術(shù),推動這些市場的顛覆創(chuàng)新,實現(xiàn)兩倍的市場增長,同時促進(jìn)與本土客戶和合作伙伴的共同成長。

安森美目前已與3家領(lǐng)先的新能源汽車新勢力簽訂了長期的協(xié)議,并將這一合約關(guān)系延展到更多的汽車合作伙伴,同時也推動了國內(nèi)首款采用SiC的本土品牌電動車落地。

謝鴻裕表示在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面,中國處于世界領(lǐng)先的地位。十家中國領(lǐng)先的能源基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)中就有7家是安森美的客戶,占全球逆變器市場份額的70%。安森美將通過LTSA為公司帶來預(yù)計的收益,同時幫助能源基礎(chǔ)設(shè)施客戶實現(xiàn)他們的路線圖,支持他們構(gòu)建安森美所期待的強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)。

SiC可以突破硅基器件的應(yīng)用極限,同時帶來更好的性能,是賦能汽車功能電子化、能源基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用實現(xiàn)顛覆創(chuàng)新的一個關(guān)鍵技術(shù),隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,SiC將是未來功率半導(dǎo)體最主流的方向。

謝鴻裕表示安森美在這方面布局積極,在收購上游SiC供應(yīng)企業(yè)GTAT后,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合,確保產(chǎn)能和質(zhì)量的穩(wěn)定,成為世界上少數(shù)提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應(yīng)商之一,包括SiC晶錠生長、襯底、外延、器件制造、出色的集成模塊和分立封裝方案,這賦予了安森美獨特的競爭優(yōu)勢。

布局AI領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零排放

眾所周知AI目前正在向著邊緣端、細(xì)分應(yīng)用發(fā)展,同時在逐步落地實現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)賦能。謝鴻裕說如果把AI比作人腦,那么智能感知就相當(dāng)于人眼,為AI處理提供決策依據(jù),同時AI應(yīng)用需要“永遠(yuǎn)在線 ”,因此需要超低功耗的方案,而安森美正是智能感知技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

謝鴻裕表示,在高分辨率、高動態(tài)范圍、全局快門等圖像感知技術(shù)方面,安森美不斷推陳出新,并布局了超低功耗藍(lán)牙RSL1X系列芯片(RSL10與RSL15),最低深度睡眠功耗可達(dá)65nA,同時創(chuàng)新智能傳感器低功耗模式,解決ADC采樣持續(xù)進(jìn)行下MCU仍可進(jìn)入睡眠模式,以延長使用電池供電的邊緣AI設(shè)備的使用壽命。

例如,基于安森美超低功耗藍(lán)牙RSL10平臺結(jié)合SensiML邊緣AI算法的RSL10 SensiML方案,可用于工業(yè)機(jī)械臂監(jiān)控方案,依托RSL10強(qiáng)大的算力以及超低的功耗,在本地即可完成機(jī)械臂的狀態(tài)識別,實現(xiàn)本地化的邊緣AI應(yīng)用,解決了客戶缺少AI算法的難題,客戶只需要得到SensiML的授權(quán),即可進(jìn)行邊緣AI的快速開發(fā)。

不僅如此,隨著AI處理器的功耗越來越大,客戶需要大電流、小尺寸的解決方案。安森美也推出了12相數(shù)字控制器FD5012,可配置為支持單軌或雙軌輸出,可搭配其智能功率級一起使用,安森美的智能功率級集成了精確的電感電流檢測和溫度監(jiān)測,為AI方案供電。

在談及碳排放和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的時候,謝鴻裕表示安森美的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是致力于顛覆現(xiàn)有的能源基礎(chǔ)設(shè)施,以解決未來的可持續(xù)發(fā)展的需求,并提供高性能方案,使安森美的客戶不僅能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),而且能幫助其客戶實現(xiàn)目標(biāo),同時推動和管理運營和生產(chǎn),以實現(xiàn)安森美到2040年的凈零排放目標(biāo)。

謝鴻裕說這其中具體有兩種方式:一是引入各種方法減少溫室氣體排放和廢物,以及空氣和水污染;二是創(chuàng)建智能電源和智能感知技術(shù),支持可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng),使安森美的客戶能實現(xiàn)他們自己的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

安森美可持續(xù)產(chǎn)品的定義是可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的核心部分的任何產(chǎn)品,這包括光伏組串式逆變器、云和電信基礎(chǔ)設(shè)施中的電源優(yōu)化、更輕和更遠(yuǎn)續(xù)航的電動車以及賦能電動車高效快速充電系統(tǒng)的產(chǎn)品。

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