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了解下航天測(cè)控系統(tǒng)

QuTG_CloudBrain ? 來源:中興文檔 ? 2023-01-29 10:02 ? 次閱讀
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中央廣播電視總臺(tái)對(duì)火箭發(fā)射過程進(jìn)行了全方位的跟蹤報(bào)道,直播火箭發(fā)射畫面中航天員們?cè)谂搩?nèi)比“ok”手勢(shì)反饋狀態(tài)良好。

發(fā)射指揮大廳內(nèi)有條不紊的回響起一些熟悉的口令:“USB,雷達(dá),跟蹤正常!”“遙測(cè)信號(hào)正常”。

興奮之余你是否會(huì)生出一連串的疑問:發(fā)射過程中,速度和距離不斷變化的前提下,如何精準(zhǔn)追蹤目標(biāo)?遙測(cè)信號(hào)是什么?USB雷達(dá)又是什么?

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帶著這些疑問,我們首先一起來了解下“航天測(cè)控系統(tǒng)”。

航天測(cè)控系統(tǒng)組成

航天測(cè)控系統(tǒng)按照功能分為以下子系統(tǒng): 跟蹤測(cè)量系統(tǒng):跟蹤航天器,測(cè)定其彈道或軌道。能精準(zhǔn)跟蹤航天器是實(shí)現(xiàn)通訊的基礎(chǔ),當(dāng)航天器進(jìn)入太空軌道之后,地面的監(jiān)控站需要時(shí)時(shí)刻刻地監(jiān)測(cè)航天器的一舉一動(dòng)。

遙測(cè)系統(tǒng):遠(yuǎn)程測(cè)量、傳送航天器內(nèi)部的工程參數(shù)和用敏感器測(cè)得的空間物理參數(shù)。

遙控系統(tǒng):通過無線電對(duì)航天器的姿態(tài)、軌道和其他狀態(tài)進(jìn)行控制。

計(jì)算系統(tǒng):用于彈道、軌道和姿態(tài)的確定和實(shí)時(shí)控制中的計(jì)算。 計(jì)算系統(tǒng)是整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)的核心,要求大容量,速度高的計(jì)算機(jī),經(jīng)過計(jì)算、分析、演練確認(rèn)其正確性,確保雙工工作的可靠性,定型后才能使用。各個(gè)測(cè)控站將本站數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后,集中到測(cè)控中心來進(jìn)行分析和做出控制決策。

時(shí)間統(tǒng)一系統(tǒng):保證整個(gè)測(cè)控網(wǎng)的時(shí)間同步。 在航天活動(dòng)中,各測(cè)控站所獲取、記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)和時(shí)間必須有嚴(yán)格統(tǒng)一的同一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)才能對(duì)他們進(jìn)行分析和處理。10秒點(diǎn)火倒計(jì)時(shí)可不是為了裝酷耍帥!可以讓參與人員迅速get當(dāng)前系統(tǒng)狀態(tài),做出正確反應(yīng)。實(shí)際上倒計(jì)時(shí)程序還有最后2小時(shí)、1小時(shí)、30分鐘,各個(gè)系統(tǒng)要保持同步統(tǒng)一,嚴(yán)格而科學(xué)的把火箭起飛前的各種動(dòng)作按時(shí)間程序化,做到“萬無一失”。

顯示記錄系統(tǒng):顯示航天器遙測(cè)、彈道、軌道和其他參數(shù)及其變化情況。

通信、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng):各種電子設(shè)備和通信網(wǎng)絡(luò)的中間設(shè)備,溝通各個(gè)系統(tǒng)之間的信息,實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度。

各系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)接、相互協(xié)作、相輔相成構(gòu)成了一個(gè)完整的航天測(cè)控系統(tǒng)。我們之所以能看到清晰穩(wěn)定的直播畫面,前提就是測(cè)控系統(tǒng)可以持續(xù)穩(wěn)定追蹤火箭的運(yùn)行軌跡

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什么是遙測(cè)?

“遙測(cè)信號(hào)正?!北砻骰鸺\(yùn)行的參數(shù)在理想的范圍內(nèi)。 遙測(cè)是一種自動(dòng)通信過程,航天測(cè)控系統(tǒng)通過遙測(cè)方式可以將無法直接訪問的測(cè)量數(shù)據(jù)傳送到測(cè)控站,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)目標(biāo)的測(cè)量和監(jiān)測(cè)。 火箭發(fā)射升空后,火箭內(nèi)部的數(shù)據(jù)只能通過遙測(cè)系統(tǒng)將各種數(shù)據(jù)傳回地面,從而監(jiān)控和分析火箭狀態(tài)。如果火箭在飛行中出現(xiàn)問題,遙測(cè)數(shù)據(jù)幾乎是唯一的線索。

USB雷達(dá)

我們聽到的“USB雷達(dá)蹤正?!钡囊馑季褪菧y(cè)控系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)鎖定了目標(biāo)。 這里的“USB”是指“S波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)”(Unified S Band System)的簡(jiǎn)稱,該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)航天器的跟蹤、遙測(cè)和通信等功能。

“雷達(dá)”可以獲取目標(biāo)的位置和運(yùn)動(dòng)參數(shù)數(shù)據(jù),工作頻率主要在S波段(頻率范圍:2-4 GHz)。它可提供目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡,一般由距離跟蹤支路、方位角跟蹤支路和仰角跟蹤支路組成,分別完成對(duì)被測(cè)目標(biāo)的距離,方位和仰角的自動(dòng)跟蹤。實(shí)現(xiàn)這個(gè)跟蹤過程,需要在雷達(dá)和被測(cè)目標(biāo)之間建立閉環(huán)反饋控制。

例如:雷達(dá)要獲得監(jiān)測(cè)目標(biāo)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),需要經(jīng)過雷達(dá)主反射面(就是我們熟悉的大鍋)聚焦以后,在空中形成兩片橢圓形葉子狀的信號(hào)且彼此部分重疊,真正對(duì)目標(biāo)有用的,正是信號(hào)疊加的中間部分。當(dāng)雷達(dá)自動(dòng)跟蹤一個(gè)目標(biāo)時(shí),如果監(jiān)測(cè)目標(biāo)處在兩波束交疊軸OA方向,收到的信號(hào)強(qiáng)度相等。換言之當(dāng)兩個(gè)波束收到的回波信號(hào)相等時(shí),等信號(hào)軸所指方向即為目標(biāo)方向。

某一瞬時(shí)因目標(biāo)運(yùn)動(dòng)到一個(gè)新的位置而偏離了天線電軸指向(即OA方向),目標(biāo)與天線電軸指向之間就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)夾角,稱為角誤差。

角誤差使天線系統(tǒng)有誤差信號(hào)輸出(如果目標(biāo)處在OB方向,角誤差為θ,波束2的回波比波束1的回波強(qiáng);處在OC方向時(shí),角誤差即θ′,波束2的回波較波束1的回波弱,因此比較兩個(gè)波束回波的強(qiáng)弱就可以判斷目標(biāo)偏離等信號(hào)軸的方向),接收機(jī)對(duì)誤差信號(hào)進(jìn)行放大和變換后送到天線的方位、仰角驅(qū)動(dòng)放大器的輸入端,經(jīng)功率放大后控制方位、仰角驅(qū)動(dòng)電機(jī),改變天線電軸指向,使天線電軸重新瞄準(zhǔn)目標(biāo),這就是雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的角坐標(biāo)自動(dòng)跟蹤過程。

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但實(shí)際上要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定跟蹤,被測(cè)目標(biāo)需在一定范圍內(nèi),生成的誤差才可以生成反饋信號(hào)推動(dòng)天線轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦目標(biāo)超過這個(gè)范圍,就無法做到誤差收斂,導(dǎo)致丟失。

這就需要一臺(tái)低精度的雷達(dá)”小秘“作為輔助,它的波束會(huì)更窄。

被測(cè)目標(biāo)在觀察范圍內(nèi)時(shí),能獲得有效的反饋電壓實(shí)現(xiàn)自跟蹤,將目標(biāo)角度信息縮小到1度以內(nèi)。一旦捕獲目標(biāo),就可以通過跟蹤誤差獲得的反饋電壓,推動(dòng)雷達(dá)天線隨著目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),要想找到目標(biāo),有了這個(gè)輔助裝置,再想要逃出“雷達(dá)的手掌心”可就沒有那么容易了。

“USB雷達(dá)”在S波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)中主要完成目標(biāo)航天器的跟蹤功能。 我國(guó)有自己建立的USB測(cè)控體系,包括地面測(cè)控站和部署在大洋上的遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)控船,以便實(shí)時(shí)測(cè)量火箭和飛船的飛行狀態(tài)。目前我國(guó)的測(cè)控站點(diǎn)分別分布在酒泉、天津、青島、廈門、渭南、智利等地。

但是任何一個(gè)地面站都不可能隨時(shí)與被跟蹤航天器構(gòu)成通信鏈路,根據(jù)被跟蹤航天器的飛行軌道和地面站的布站位置不同,在某個(gè)飛行圈次,與一個(gè)地面站的通信時(shí)間一般在3~8分鐘之間。為了提升測(cè)控系統(tǒng)的覆蓋能力,需要在地球表面適當(dāng)?shù)奈恢么蠓秶牟贾孟喈?dāng)數(shù)目的測(cè)控站。

但是受地域和安全等客觀條件的限制,不可能無限增加地面測(cè)控站的數(shù)量,大量使用海上測(cè)量船代價(jià)又太高。為了擴(kuò)大跟蹤范圍,將測(cè)控站搬到同步定點(diǎn)衛(wèi)星上,中繼衛(wèi)星一般位于地球同步軌道,覆蓋范圍廣,通過遙測(cè),對(duì)航天器的信號(hào)中繼后轉(zhuǎn)發(fā)回地面測(cè)控站。

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中繼衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸容量大、傳輸速度高,將天地傳輸從“羊腸小道”變成“高速公路”。測(cè)得準(zhǔn),才能控得準(zhǔn),才能維持地面站和航天器之間可靠的通信鏈路,因此中繼衛(wèi)星重要性不言而喻。

我國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)發(fā)展

我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信研究院自主研制的天鏈一號(hào)地面終端站,新建的多套固定站、車載站、便攜站和升級(jí)改造后采用高階調(diào)制、高效編碼等技術(shù)的衛(wèi)星通信設(shè)備的硬件及軟件,共同組成的航天測(cè)控系統(tǒng),足夠的衛(wèi)星通信傳輸能力,可以滿足載人空間站長(zhǎng)期在軌運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?。想和航天員們電話視頻聊個(gè)天?還想聽個(gè)“太空網(wǎng)課”?那都不叫事,你就說說咱的測(cè)控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)能力是不是杠杠的。

現(xiàn)如今能去太空上班是最令人羨慕的“出差”,然而讓人羨慕的背后卻有太多的艱辛,每一次發(fā)射任務(wù)成功的背后,都是無數(shù)航天科研人員日復(fù)一日地堅(jiān)持。那些聽起來很平常的穩(wěn)定跟蹤正常的口令,實(shí)現(xiàn)是十分不易的,每一次的發(fā)射任務(wù)不到最后一刻誰(shuí)也無法真正的放心,每一個(gè)任務(wù)關(guān)鍵點(diǎn)的成功與否,都可以決定著航天器未來的“前途”是否一片光明。

我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展意義重大,它彰顯著中國(guó)科技更進(jìn)一步的飛越,是人類科技發(fā)展的未來。未來航天事業(yè)的發(fā)展,是星辰大海的浪漫征途,更是荊棘叢生的漫漫飛天路。但只要一代代平凡而又偉大的“航天筑夢(mèng)人”不放棄,就一定可以完成我們“中華民族的飛天夢(mèng)”。






審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:淺談航天測(cè)控系統(tǒng)

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    針對(duì)電機(jī)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造完成后,都要進(jìn)行測(cè)試以臉證產(chǎn)品的功能和性能,同時(shí)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)方案的正確性。采用現(xiàn)代電機(jī)智能測(cè)控系統(tǒng)不僅能對(duì)電機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,還能對(duì)測(cè)試過程中出現(xiàn)的故障快速定位、分析判斷,并
    發(fā)表于 07-15 14:52

    航天宏圖出席2025鶴壁商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

    近日,由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)、中國(guó)遙感應(yīng)用協(xié)會(huì)指導(dǎo),航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司主辦的“筑夢(mèng)航天,蓄勢(shì)騰飛”2025鶴壁商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在鶴壁迎賓花園舉行。國(guó)家部委、河南各省廳、鶴壁市委等領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者 300 余人參會(huì),共同探
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