熱點(diǎn)新聞

1、SEMI示警：美國(guó)堵不住DUV設(shè)備銷(xiāo)往大陸

據(jù)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)手荷、日等國(guó)擴(kuò)大管制銷(xiāo)售陸企半導(dǎo)體設(shè)備之際，國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SEMI）、顧問(wèn)公司Evercore ISI等均示警，相關(guān)措施恐難以徹底執(zhí)行，尤其不太可能全面禁止晶圓代工成熟制程關(guān)鍵機(jī)臺(tái)深紫外光（DUV）設(shè)備銷(xiāo)陸。

顧問(wèn)公司Evercore ISI認(rèn)為，美國(guó)、荷蘭和日本聯(lián)手限制對(duì)大陸出口芯片設(shè)備的協(xié)議，可能令半導(dǎo)體設(shè)備大廠艾司摩爾（ASML）營(yíng)收減少2%至4%，但不太可能全面禁止所有DUV設(shè)備出口。不過(guò)，也有業(yè)界人士持不同看法，提到因?yàn)镋UV設(shè)備實(shí)在太供不應(yīng)求，應(yīng)足以彌補(bǔ)艾司摩爾在DUV設(shè)備方面所面臨的政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。SEMI也提出警告指出，若日本和荷蘭等美國(guó)盟友針對(duì)中國(guó)大陸的出口管制措施，并沒(méi)有如同美國(guó)那么嚴(yán)格，將「大致上無(wú)效」。除非國(guó)際盟友同意對(duì)大陸生產(chǎn)先進(jìn)芯片的晶圓設(shè)施，實(shí)施更廣泛的邊境管制。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、恒大恒馳上海公司被強(qiáng)制執(zhí)行409萬(wàn)，累計(jì)被執(zhí)行2.8億元

恒大恒馳新能源汽車(chē)（上海）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的 409 萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為廣州市中級(jí)人民法院。截至目前，該公司已累計(jì)被執(zhí)行 2.8 億余元。

2020年 8 月 3 日，恒大發(fā)布恒馳首期六款車(chē)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。新能源汽車(chē)銷(xiāo)售方面，首款產(chǎn)品恒馳 5 的首批量產(chǎn)車(chē)已于 2022 年10月 29 日開(kāi)始交付，截至 2022 年 12 月 7 日，新車(chē)?yán)塾?jì)交付超100輛。官方曾表示新車(chē)預(yù)售開(kāi)啟后的 15 天內(nèi)，訂單已經(jīng)超過(guò) 3.7 萬(wàn)輛，實(shí)際交付量與預(yù)定量的差距可以說(shuō)是天壤之別。根據(jù)恒大汽車(chē)的規(guī)劃，在2023 年一季度前要完成首批 1 萬(wàn)輛的交付。但截止上個(gè)月，三個(gè)月的時(shí)間里恒馳 5 共交付了 324 輛車(chē)。

3、蘋(píng)果季度營(yíng)收2019年來(lái)首次下滑庫(kù)克：疫情及外匯原因

據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果發(fā)布了該公司的2023財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示，蘋(píng)果公司第一財(cái)季凈營(yíng)收為1171.54億美元，與去年同期的1239.45億美元相比下降5%，這是該公司自2019年以來(lái)首次出現(xiàn)營(yíng)收同比下降，是該公司自2015年以來(lái)首次未能達(dá)到分析師的假日銷(xiāo)售預(yù)期。

第一季度凈利潤(rùn)為299.98億美元，與去年同期的346.30億美元相比下降13%。蘋(píng)果CEO庫(kù)克在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上透露，蘋(píng)果四年來(lái)首次未達(dá)到預(yù)期收入目標(biāo)，他將蘋(píng)果本季度的大部分問(wèn)題歸咎于疫情。庫(kù)克表示：“與疫情有關(guān)的挑戰(zhàn)大大影響了iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的供應(yīng)，這一直持續(xù)到12月的大部分時(shí)間。”此外蘋(píng)果公司的業(yè)績(jī)也受到了強(qiáng)勢(shì)美元催生的外匯匯率以及整體經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)的影響。

4、郭明錤：預(yù)計(jì)歌爾股份將恢復(fù)蘋(píng)果 AirPods Pro 2 生產(chǎn)

天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤今（3）日表示，投資人擔(dān)憂(yōu)歌爾股份因 AirPodsPro2 品質(zhì)問(wèn)題失去訂單后，會(huì)對(duì)既有訂單與未來(lái)新訂單造成影響。然而，最新調(diào)查顯示投資人對(duì)此過(guò)度悲觀。

郭明錤指出，首先，歌爾預(yù)計(jì)將恢復(fù) AirPods Pro 2 生產(chǎn)，有助重拾營(yíng)收與利潤(rùn)動(dòng)能。其次，歌爾 AirPods 2、AirPods 3 與其他零部件訂單已確定不受影響。最后，歌爾已接獲 HomePod mini 2 NPI 與組裝訂單，預(yù)計(jì)在2H24大量出貨。

5、極氪官宣旗下第三款車(chē)型：命名 ZEEKR X，號(hào)稱(chēng)“新奢全能 SUV”

極氪公布了旗下第三款車(chē)型的名稱(chēng)和外觀設(shè)計(jì)，新車(chē)名為 ZEEKR X，并非此前外界猜測(cè)的 ZEEKR 3，官方稱(chēng)新車(chē)為“新奢全能 SUV”。

官方稱(chēng)，ZEEKR X“既智能又豪華還個(gè)性，既要操控又要科技還要品質(zhì)”，新車(chē)擁有極氪式操控、3 秒級(jí)百公里加速，號(hào)稱(chēng) A 級(jí) SUV天花板，擁有 2750mm 超長(zhǎng)軸距，提供百變魔方空間。值得一提的是，該車(chē)還采用無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)，并且還采用無(wú)邊框外后視鏡。根據(jù)此前消息，新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為“BX1E”，預(yù)計(jì)將于 4 月開(kāi)幕的2023 上海車(chē)展正式亮相，隨后可能會(huì)于年內(nèi)在上市。

新品技術(shù)

6、芯和半導(dǎo)體在DesignCon2023大會(huì)上發(fā)布新品Notus，并升級(jí)高速數(shù)字解決方案

芯和半導(dǎo)體在近日舉行的DesignCon 2023大會(huì)上正式發(fā)布了針對(duì)封裝及板級(jí)的信號(hào)完整性、電源完整分析和熱分析的全新EDA平臺(tái)Notus。本屆DesignCon大會(huì)在美國(guó)加州的圣克拉拉會(huì)展中心舉辦，從1月31日到2月2日，為期三天。

Notus平臺(tái)基于芯和半導(dǎo)體強(qiáng)大的電磁場(chǎng)和多物理仿真引擎技術(shù)，為設(shè)計(jì)師提供了一種更加高效且自動(dòng)的方式，滿(mǎn)足在信號(hào)完整性、電源完整性和熱分析方面的設(shè)計(jì)需求。Notus平臺(tái)提供了一套綜合的仿真流程，包含有電源直流分析、電源頻域阻抗分析、去耦電容優(yōu)化、信號(hào)拓?fù)涮崛　⑿盘?hào)互連模型提取和熱分析等多個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用。

7、旗芯微發(fā)布國(guó)產(chǎn)首顆功能最齊全的域控制器芯片F(xiàn)C7300

近日，旗芯微發(fā)布國(guó)產(chǎn)首顆功能最齊全的域控制器芯片F(xiàn)C7300。域控制器芯片是將汽車(chē)內(nèi)部電子電器的各單元整合成多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)芯片，將各電子控制單元的功能集中到域控制器中，實(shí)現(xiàn)了集中配發(fā)管理。

FC7300全系列對(duì)標(biāo)英飛凌 TC家族控制器，滿(mǎn)足最高安全等級(jí)ASIL-D的規(guī)格，并覆蓋汽車(chē)動(dòng)力、智能底盤(pán)、功能安全控制器、域控制器等應(yīng)用領(lǐng)域。同樣基于真5V車(chē)規(guī)級(jí)工藝打造，是基于多個(gè)Cortex-M7內(nèi)核的高性能車(chē)規(guī)級(jí)HPU，并支持高帶寬高可靠的片上嵌入式閃存記憶體，支持應(yīng)用ASIL-D + ASIL-B功能安全等級(jí)多核配置，AEC-Q100認(rèn)證，Auto-Grade 1等級(jí)。

投融資

8、融資數(shù)千萬(wàn)！儲(chǔ)慧智能完成Pre-A輪融資交割

溧陽(yáng)儲(chǔ)慧智能軟件科技有限公司順利完成Pre-A輪融資交割。本輪融資由中科創(chuàng)星領(lǐng)投，溧陽(yáng)市政府投資基金、舜元久祥跟投，總投資金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

本輪融資將主要用于儲(chǔ)慧智能核心技術(shù)的快速升級(jí)，在新能源電池行業(yè)研發(fā)與制造一站式創(chuàng)新平臺(tái)、軟硬件一體化、電池行業(yè)數(shù)據(jù)與AI分析模型、電池材料計(jì)算等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)再突破，瞄準(zhǔn)“卡脖子”的關(guān)鍵問(wèn)題，打造技術(shù)創(chuàng)新的電池行業(yè)高端智造新生態(tài)。此外資金還將用于產(chǎn)品升級(jí)、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、市場(chǎng)拓展等方向，賦能新能源電池行業(yè)的數(shù)字化平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力電池企業(yè)提高研發(fā)效率，構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。

9、太初科技完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資，HPC+AI芯片設(shè)計(jì)先行者

太初（無(wú)錫）電子科技有限公司完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資。太初科技成立于2019年，是由國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心孵化的高性能人工智能產(chǎn)業(yè)化公司。太初科技擁有完備的核心團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員主要來(lái)自清華大學(xué)、國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心以及無(wú)錫江南計(jì)算技術(shù)研究所等知名機(jī)構(gòu)。

據(jù)悉，太初科技的主要業(yè)務(wù)方向?yàn)檠邪l(fā)自主可控的高性能計(jì)算產(chǎn)品、系統(tǒng)集成技術(shù)與全棧軟件生態(tài)，面向政府和企業(yè)用戶(hù)，提供高性能、高能效的智能算力解決方案。

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