隨著汽車的需求暴增，車輛管理成為了城市管理的重中之重。移動端車牌識別技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于城市智能交通、智慧小區(qū)的系統(tǒng)中，以往是手動錄入車牌信息或者是一筆一劃抄寫車牌信息，如此，會增加人為的誤差，降低了工作效率，后來移動端車牌識別技術(shù)在車輛管理中被應(yīng)用，車輛管理體驗(yàn)感得到了提升，如今更是完美的集成了移動端車牌識別算法，通過前端就能進(jìn)行解幀識別車牌，無需有有一個(gè)圖片傳輸返回結(jié)果的過程，直接就可以把車牌識別出來，這是高新技術(shù)的又一個(gè)臺階。

針對智慧停車、智慧交通管理，一種基于Android、IOS系統(tǒng)的移動端車牌識別技術(shù)出現(xiàn)了，移動端車牌識別sdk可嵌入APP中，通過Android、IOS設(shè)備攝像頭對需要管理的車輛進(jìn)行自動識別車牌號碼，連接上系統(tǒng)上，生成的時(shí)間、車主信息的，是一個(gè)車牌號前端采集不可或缺的工具可以大大減少管理人員的工作量。

下面就簡單介紹這種移動端車牌識別技術(shù)：

移動端車牌識別技術(shù)是指通過計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理與模式識別等方法從車輛圖像中提取車牌字符信息,從而確定車輛身份的技術(shù)。移動端

車牌識別技術(shù)分為車牌定位、字符分割、字符識別三大部分。車牌區(qū)域在整幅圖像中所占比例很小,車牌的顏色、大小、位置也不確定，并且定位算法要能夠克服不同光照和復(fù)雜背景的影響,還要兼顧準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,因此快速準(zhǔn)確的定位車牌是比較困難的。

先通過調(diào)取智能手機(jī)的攝像頭獲得車牌的彩色圖像，然后將采集到的圖像進(jìn)處理，包括通過YUV模型進(jìn)行灰度化，分段線性變換進(jìn)行灰度拉升，二值化，Roberts算子進(jìn)行邊緣檢測，數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)處理等，然后通過Hough變換進(jìn)行車牌矯正，其次用雙投影和灰度跳變的方法實(shí)現(xiàn)車牌的定位、分割，最后通過模板匹配實(shí)現(xiàn)車牌識別。

車牌識別原理

移動端車牌識別工作原理有以下幾步完成：

1、圖像采集：通過手機(jī)攝像頭對車輛進(jìn)行拍照或視頻掃描采集圖像；

2、預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等；

3、車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域；

4、字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割；

5、字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。

隨著移動行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，手機(jī)配置不斷提高，基于手機(jī)平臺的信息采集、圖像處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴难芯恳渤蔀榱藷狳c(diǎn)，這使得基于手機(jī)平臺上的移動端車牌識別技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。

審核編輯黃宇