兩家行業(yè)前沿的開源和汽車軟件公司結(jié)合互補優(yōu)勢，共同構(gòu)建下一代汽車操作系統(tǒng)。

基于Ubuntu的EB corbos Linux是一款開源 ECU軟件解決方案，它符合汽車行業(yè)標準，旨在促進快速創(chuàng)新和簡化車輛開發(fā)。

這個解決方案滿足了汽車制造商對操作系統(tǒng)的要求，它具備當前的尖端云計算或企業(yè)軟件開發(fā)所實現(xiàn)的"同類功能和靈活性"。

Elektrobit和Canonical日前宣布推出基于Ubuntu 的EB corbos Linux，這是業(yè)界首次將開源Linux 社區(qū)引入汽車軟件領(lǐng)域的創(chuàng)舉。Elektrobit 提供的新解決方案可助力OEM 和一級供應(yīng)商利用開源操作系統(tǒng)的優(yōu)勢和靈活性，以此開發(fā)軟件定義汽車的電子控制單元（ECU）。它將Canonical 提供的Ubuntu 集成到一個解決方案中，以滿足汽車行業(yè)的特定需求。

Elektrobit 早在35 年前就已開始為汽車行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)?；赨buntu 的EB corbos Linux將支持應(yīng)用開源Linux ，從而促進開發(fā) ECU應(yīng)用程序，同時確保嵌入式設(shè)備的開發(fā)和車載系統(tǒng)符合汽車批量生產(chǎn)所需的流程。

隨著軟件定義汽車的復雜性不斷增加，汽車制造商需要使用優(yōu)化資源的軟件來加快開發(fā)速度?；?Ubuntu 的 EB corbos Linux 提供了一種豐富而靈活的開源開發(fā)環(huán)境。它支持汽車制造商立足于由開源開發(fā)者組建的龐大社區(qū)，在該社區(qū)已取得的先進成果的基礎(chǔ)上推進自身的創(chuàng)新?；赨buntu 的EB corbos Linux填補了軟件定義汽車在功能架構(gòu)的一個重大空白，為這種車輛賦予更大的靈活性，并為其引進了大量經(jīng)驗豐富、積極進取的應(yīng)用程序開發(fā)人員。

基于Ubuntu 的EB corbos Linux是一款完全可定制的軟件包，它附帶軟件開發(fā)工具包（SDK）、工具和源代碼。它在應(yīng)用程序?qū)Ｓ媒鉀Q方案中整合及配置了高度模塊化的常見二進制包。

Canonical 的汽車部門負責人Bertrand Boisseau 表示："Linux 是一個成熟的開源解決方案，適用于大規(guī)模云、企業(yè)系統(tǒng)、移動通信的嵌入式系統(tǒng)等行業(yè)。當前汽車行業(yè)所處的發(fā)展階段可通過開源獲得巨大的潛在效益。我們很高興能與Elektrobit合作，彌合汽車軟件與開源之間的差距。"

開源開發(fā)是許多行業(yè)的關(guān)鍵資產(chǎn)，因為它無需依賴特定的供應(yīng)商。就構(gòu)建新的平臺生態(tài)系統(tǒng)而言，這是降低投資風險的一大優(yōu)勢?；赨buntu 的EB corbos Linux具有開源特性，因此易于學習和檢驗，可以加快開發(fā)速度。Elektrobit 提供長期的安全和硬件維護，可為客戶提供單一來源的汽車 ECU 解決方案，從而充分利用開源軟件的所有優(yōu)點?？蛻艨梢栽谄図椖康恼麄€生命周期中，獲得安全更新和問題解決方案等方面的附加價值。

Elektrobit 的Linux 產(chǎn)品管理總監(jiān)Jens Petersohn 表示："汽車行業(yè)歷來嚴重依賴分布式、專業(yè)化、單一功能和高度嵌入式的ECU 來實現(xiàn)車輛的電氣和電子功能。面對當今更加復雜的架構(gòu)，行業(yè)需要更大的靈活性來促進創(chuàng)新并實現(xiàn)頻繁更新。汽車制造商希望操作系統(tǒng)能夠具備我們在云計算或企業(yè)軟件開發(fā)中看到的同類功能和靈活性。基于Ubuntu 的EB corbos Linux 能夠滿足他們的這項需求。"

審核編輯：湯梓紅