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鳳凰動力AGV舵輪AGV驅(qū)動輪選型小妙招

jf_69850039 ? 來源:jf_69850039 ? 作者:jf_69850039 ? 2023-03-13 11:29 ? 次閱讀
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▲AGV舵輪控制架構(gòu)示意圖

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在確定產(chǎn)品方案前,請和我們的選型工程師聯(lián)系或至“鳳凰動力微信公眾號/官方網(wǎng)站”填寫選型表,有助于讓我們快速了解您的需求,為您提供優(yōu)化的產(chǎn)品配置方案,以使得工作能達到事半功倍的效果。

▲產(chǎn)品選型表主要填寫以下內(nèi)容(AGV/AMR):

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▲AGV/AMR車體類型:
潛伏牽引式:單向、雙向、全向......
尾部牽引式:背負承載式:平板式、剪刀叉舉升式、托盤舉升式、整體舉升式輸送承載式:單層輸送式、單層舉升輸送式、單層多維輸送式、多層輸送式叉舉承載式:叉車式、叉舉式、卷料叉舉式、叉車裝配型機械手AGV、裝配型滾筒AGV、裝配型叉車式AGV、裝配型升降平臺式AGV,等等......※AGV車體配型采用鳳凰動力高精密型定向輪和萬向輪,能使AGV獲得最佳的使用效率。

▲AGV舵輪常用的配型方式主要有五大類:單舵輪三輪結(jié)構(gòu)、單舵輪-五輪結(jié)構(gòu)布局、雙舵輪-四輪結(jié)構(gòu)、雙舵輪-六輪結(jié)構(gòu)、多舵輪結(jié)構(gòu)布局。

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單舵輪三輪結(jié)構(gòu)布局:AGV搭配1臺舵輪+2個定向輪

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單舵輪-五輪結(jié)構(gòu)布局,主要有三種方式:AGV搭配一臺鳳凰動力舵輪+2個定向輪+2個萬向輪、AGV搭配一臺鳳凰動力舵輪+2個定向輪+2個減震萬向輪、AGV搭配一臺鳳凰動力舵輪+懸掛機構(gòu)+2個定向輪+2個萬向輪。

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雙舵輪-四輪結(jié)構(gòu)布局:AGV搭配2臺鳳凰動力舵輪+2個萬向輪,一般采用對角安裝方式,加裝搖擺臂(蹺蹺板),可保持因地面不平導(dǎo)致的受力均衡。

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雙舵輪-六輪結(jié)構(gòu)布局:AGV搭配2臺鳳凰動力舵輪+懸掛機構(gòu)+4個萬向輪,一般采用前后中間安裝方式,懸掛機構(gòu)可保持因地面不平導(dǎo)致的受力均衡。

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多舵輪結(jié)構(gòu)布局:AGV多舵輪結(jié)構(gòu)布局不常見,主要應(yīng)用于比較特殊的場景,多舵輪對運動控制算法要求極高。

蘇州鳳凰動力工業(yè)有限公司創(chuàng)立于2005年,本部位于江蘇省昆山市花橋鎮(zhèn)金捷路1號。我公司是國內(nèi)較早專業(yè)從事AGV/AMR舵輪、電驅(qū)動輪總成研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),主要產(chǎn)品包括臥式驅(qū)動輪、臥式舵輪、立式驅(qū)動輪、立式舵輪、重載AGV專用曲軸腳輪、高精密型腳輪萬向輪。電驅(qū)動輪及舵輪功率范圍0.2KW~50KW、輪徑范圍150mm~600mm、載重范圍300KG~20000KG,幾乎涵蓋了工業(yè)領(lǐng)域各類電驅(qū)動移動設(shè)備的需求,客戶選型游刃有余,并且還可以滿足客戶個性化的定制需求,為客戶打造專屬化產(chǎn)品。自創(chuàng)立以來,我公司已經(jīng)為超過1800家客戶提供了完整的電驅(qū)動解決方案,涉及軍工、航運碼頭、機場、建筑、鋼鐵、汽車、工業(yè)車輛、紡織、機械制造、電子制造等多個行業(yè)。取得各種專利40多項,建立起電機、齒輪、驅(qū)動控制系統(tǒng)等核心零部件優(yōu)秀的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),完成了標準化、模塊化、定制化、集成化、系統(tǒng)化、智能化初步架構(gòu),為提供優(yōu)質(zhì)的OEM、ODM整體解決方案打下了堅實的基礎(chǔ)。

我公司緊緊依托于國家工業(yè)4.0的戰(zhàn)略布局,不斷持續(xù)加大研發(fā)與技術(shù)的投入,極致追求客戶效益最大化,讓客戶對我們“信任而敢于托付”。

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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