來源：中國網(wǎng)

隨著汽車進入電動化+智能網(wǎng)聯(lián)時代,新能源、智能化、自動駕駛等領域的發(fā)展也帶來了新的半導體需求,這為大陸芯片企業(yè)進入汽車領域帶來全新機遇。近幾年,全球各類型汽車的年銷售總量持續(xù)保持在8000~9000萬臺左右,雖受疫情影響曾出現(xiàn)一些波動,但在新能源汽車市場興起和智能駕駛、智慧座艙升級換代的大背景下,汽車市場需求將會繼續(xù)保持高位增長。據(jù)資料顯示,預計到2040年~2045年左右,利用電能、氫能源、乙醇燃油等能源的新能源汽車將完全替代傳統(tǒng)能源汽車,新能源汽車市場潛力將會被進一步激發(fā)。

作為全球最強的幾大汽車工業(yè)國之一,中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的市占份額約為25%,而乘用車的市場需求約占整個產(chǎn)業(yè)的四分之三,這讓大陸芯片廠商看到了巨大的市場潛力。北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司(以下簡稱“集創(chuàng)北方”)緊隨市場發(fā)展趨勢,牢牢抓住車載半導體市場機遇期,提前布局車載顯示芯片新賽道。依托在顯示芯片領域的技術(shù)積累和創(chuàng)新優(yōu)勢,致力于為車載客戶提供專業(yè)的車載顯示控制解決方案。

針對汽車智能座艙的市場需求,集創(chuàng)北方已完成車載TDDI芯片、車載Bridge芯片、Mini LED驅(qū)動芯片及車載電源管理芯片領域的布局和項目預研。目前,已進入測試階段的Mini LED驅(qū)動芯片產(chǎn)品有望于今年實現(xiàn)量產(chǎn),更多車規(guī)芯片產(chǎn)品將于今年陸續(xù)送樣。

集創(chuàng)北方在國產(chǎn)車載顯示芯片領域走在前端,具備獨特優(yōu)勢。多年來傳統(tǒng)車載半導體企業(yè)與主機合作模式相對固定。而借助國內(nèi)新能源汽車行業(yè)發(fā)展東風,為有效保障供應鏈安全,更多國內(nèi)車企傾向于選擇技術(shù)可靠性高,具備完整方案支持的大陸芯片企業(yè)作為供應商。

目前集創(chuàng)北方已進入大陸地區(qū)車載芯片供應商第一梯隊,在車載TDDI芯片領域和MiniLED芯片領域已初步具備先發(fā)優(yōu)勢及技術(shù)儲備。同時,集創(chuàng)北方主打國產(chǎn)化芯片策略,實現(xiàn)了從設計到生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。

集創(chuàng)北方自成立后十余年來,一直專注于顯示芯片的研發(fā)、設計與銷售,現(xiàn)已擁有豐富的顯示芯片產(chǎn)品系列,主要包括面板顯示驅(qū)動芯片、電源管理芯片、LED顯示驅(qū)動芯片、控制芯片等,覆蓋LCD、LED、OLED等主流顯示技術(shù),廣泛應用于智能手機、電視機、筆記本電腦、平板電腦、顯示器、可穿戴設備及各類戶內(nèi)外LED顯示屏,能夠滿足客戶的多樣化顯示需求。目前,集創(chuàng)北方已在顯示芯片的多個細分領域位列全球或中國大陸廠商第一名。

在不斷拓寬技術(shù)領域的同時,集創(chuàng)北方還以傳統(tǒng)優(yōu)勢顯示技術(shù)作為切入點,適配scaler、converter、智慧屏SOC、smart monitor等應用場景,依托自主UMP技術(shù),在高算力應用場景下進行業(yè)務拓展,例如醫(yī)療圖像、工業(yè)視覺、VR等領域,持續(xù)為行業(yè)發(fā)展和高端顯示領域的國產(chǎn)化替代貢獻芯力量。

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審核編輯黃宇