探索LTC4071:高性能鋰離子/聚合物電池充電與保護(hù)解決方案 在當(dāng)今的電子設(shè)備領(lǐng)域,電池的高效充電和可靠保護(hù)至關(guān)重要。LTC4071作為一款集成了充電器和電池保護(hù)功能的IC,為鋰離子
發(fā)表于 02-24 15:20
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在新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,鋰電池作為核心能量載體,其制造工藝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎產(chǎn)品的安全性與性能表現(xiàn)。其中,焊接技術(shù)作為鋰電池組裝的關(guān)鍵工序,直接影響著電池的電氣連接可靠性
發(fā)表于 02-05 17:18
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圣邦微電子推出SGM41010,一款單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片。該器件可應(yīng)用于鋰離子充電電池和鋰聚合物充電電池。
發(fā)表于 12-24 15:29
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日前,欣旺達(dá)動(dòng)力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”,這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動(dòng)力中央研究院院長(zhǎng)徐中領(lǐng)博
發(fā)表于 11-03 10:16
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IP32322~3節(jié)串聯(lián)鋰離子/聚合物電池保護(hù)器簡(jiǎn)介IP3232是一款低功耗電池組保護(hù)器,用于2~3節(jié)串聯(lián)鋰離子/聚合物可充電電池的初級(jí)保護(hù)
發(fā)表于 10-24 19:44
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IP32212節(jié)鋰離子/聚合物電池保護(hù)器簡(jiǎn)介IP3221是一款低功耗電池組保護(hù)器,用于2節(jié)串聯(lián)鋰離子/聚合物可充電電池的初級(jí)保護(hù)的解決方案。
發(fā)表于 10-24 19:41
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IP3112超低功耗、帶雙路過流保護(hù)功能的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片簡(jiǎn)介IP3112提供一種用于單節(jié)鋰離子/聚合物可充電電池的初級(jí)保護(hù)的解決方案。IP3112集成了聚合物可充電
發(fā)表于 10-24 19:39
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IP3111超低功耗的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片簡(jiǎn)介IP3111提供一種用于單節(jié)鋰離子/聚合物可充電電池的初級(jí)保護(hù)的解決方案。IP3111集成了聚合物可充電
發(fā)表于 10-24 19:35
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IP3102超低功耗 帶充放電控制功能的單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片簡(jiǎn)介IP3102提供一種用于單節(jié)鋰離子/聚合物可充電電池的初級(jí)保護(hù)的解決方案。IP3102集成了聚合物可充電
發(fā)表于 10-24 19:32
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圣邦微電子推出 SGM41106A,一款支持儲(chǔ)運(yùn)斷開模式的小型鋰離子/聚合物電池保護(hù)開關(guān)。該器件可應(yīng)用于藍(lán)牙耳機(jī)、觸控筆、智能手環(huán)、智能手表及智能眼鏡等小容量鋰電池設(shè)備。
發(fā)表于 10-23 16:06
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【美能鋰電】觀察:為高比能鋰金屬電池開發(fā)安全且耐高壓的固態(tài)聚合物電解質(zhì),是當(dāng)前電池研究的重要方向。傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池因易燃易爆的特性,給電動(dòng)汽車
發(fā)表于 09-30 18:04
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【美能鋰電】觀察:全固態(tài)鋰電池(All-Solid-StateLithiumBatteries,ASSLBs)因其潛在的高安全性和高能量密度而被視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要發(fā)展方向。然而,其商業(yè)化進(jìn)程
發(fā)表于 09-18 18:02
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在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,聚合物點(diǎn)焊機(jī)正成為推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵設(shè)備。這種基于高頻電場(chǎng)加熱技術(shù)的焊接設(shè)備,通過精準(zhǔn)控制焊接參數(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)聚合物材料的高效、穩(wěn)定連接,為電池制造、電子
發(fā)表于 06-11 10:52
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產(chǎn)業(yè)的重要性。鋰電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心動(dòng)力源,其性能和壽命直接關(guān)系到產(chǎn)品的可靠性和安全性。老化儀通過模擬鋰電池在實(shí)際使用過程中的充放電循環(huán)和老化環(huán)境,能夠準(zhǔn)確評(píng)估鋰電池
發(fā)表于 05-23 11:40
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;5、鋰電缺少智能管理系統(tǒng),導(dǎo)致無法監(jiān)測(cè)鋰電用電情況。如何面對(duì)船用鋰電的一些瓶頸問題?用什么樣的方案去解決它?這些都值得我們?nèi)ニ伎?。船?b class='flag-5'>鋰電升級(jí)方案思路和指標(biāo)a、續(xù)航能力采用了能量密度
發(fā)表于 05-19 19:40
評(píng)論