為期10天的上海車展如火如荼進行中。在被譽為引領(lǐng)全球汽車行業(yè)技術(shù)和市場風向標的上海車展上，圍繞智能化尤其是智能駕駛領(lǐng)域的前沿技術(shù)和解決方案的競爭愈發(fā)激烈，其中，多個熱門展臺出現(xiàn)了極目的身影。

—搭載地平線征程5的極目L2+級JMBEV融合感知方案及“雙循環(huán)”數(shù)據(jù)閉環(huán)

JMBEV是極目智能推出的L2+級別智能駕駛感知方案，采用BEV感知、3D目標跟蹤等技術(shù)，通過多模態(tài)傳感器實現(xiàn)車身360°周視環(huán)境感知，包括自車周身結(jié)構(gòu)化道路信息以及道路參與者的大小、朝向、位置等信息，提升駕駛安全性和舒適性。基于地平線J5芯片，驗證了JMBEV方案的精度及實時性，加速量產(chǎn)高階智能駕駛解決方案。

極目智能通過自建“雙循環(huán)”數(shù)據(jù)閉環(huán)流程，利用前/后裝車隊收集上傳云端/本地NAS的數(shù)據(jù)，不斷驗證、更新及優(yōu)化自研算法，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動清洗和標注功能。此流程能夠降低海量數(shù)據(jù)引入的高昂數(shù)據(jù)成本，提高數(shù)據(jù)閉環(huán)的效率，并基于云端架構(gòu)能夠彈性擴容以滿足不同智能駕駛項目的數(shù)據(jù)需求，實現(xiàn)降本增效。

方案優(yōu)勢： 1、 JMBEV多模態(tài)多任務融合感知方案 2、 JMBEV在J5實時部署 3、 JMBEV架構(gòu)兼容4D radar 4、 數(shù)據(jù)閉環(huán)流程已實現(xiàn)前/后裝車端實時數(shù)據(jù)上云 5、 云服務架構(gòu)實現(xiàn)數(shù)據(jù)存高效存儲、彈性擴容 搭載地平線征程2的極目前視方案

極目前視智能攝像頭采用地平線征程2代（J2）芯片，滿足C-Ncap法規(guī)，同時支持擴展毫米波融合，靈活滿足L0~L2多等級前視ADAS功能需求。擬人化規(guī)控開發(fā)，滿足多場景舒適性功能體驗。

產(chǎn)品規(guī)格： 水平視角: 100° 垂直視角: 39° 像素: 2MP 動態(tài)范圍: Max 120dB LED閃爍抑制: 支持 工作溫度: -40℃~85℃

—搭載極目前視智能攝像頭的1R1V產(chǎn)品

楚航科技展示了最新推出的感知融合系列產(chǎn)品，其中1R1V產(chǎn)品采用極目前視智能攝像頭，配合楚航科技毫米波雷達，具備超高性價比的同時，實現(xiàn)多場景舒適性功能體驗。

作為行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛方案提供商，極目智能長期致力于鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)伙伴，從算法輻射至基礎(chǔ)軟件、芯片、硬件、數(shù)據(jù)等，與華為、阿里云、速騰聚創(chuàng)、地平線、楚航科技等開展合作，攜手為行業(yè)帶來更安全、可量產(chǎn)的智能駕駛解決方案。

面向乘用車市場，極目智能推出了L2方案、L2+級行泊一體域控方案，基于全棧自研的領(lǐng)先感知-融合-規(guī)控技術(shù)，在保證性能的同時堅持技術(shù)降本，真正實現(xiàn)極致性能和超高性價比，助力規(guī)?；?。同時，極目智能正加速擴大自己在商用車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)品線覆蓋L0-L2++智能駕駛，應用于貨運物流、工程機械、兩客一危等行業(yè)，可以根據(jù)不同的市場需求，提供從攝像頭到雷達、從系統(tǒng)到軟件、從算法到數(shù)據(jù)的完整的智能駕駛解決方案。

從本次上海車展能清晰看到， “智能化”毫無疑問已成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的下半場，無論是外資品牌、合資品牌，還是自主品牌，都在全力秀自己的智能“肌肉”，更是將能實現(xiàn)更高級別的智能駕駛作為新賣點。極目智能將始終堅持以技術(shù)驅(qū)動規(guī)?；詣?chuàng)新提升智能駕駛體驗，打造真正安全、可量產(chǎn)的智能駕駛解決方案，持續(xù)賦能合作伙伴，全面助力全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級。