線圈探測(cè)器的工作原理：
嵌入地表的電線線圈組成了一個(gè)高頻感應(yīng)振蕩電路。如果有車輛的金屬部位靠近電線線圈或者與其相接觸，振蕩電路的頻率就會(huì)發(fā)生變化。車輛通過零電勢(shì)繼電器的信號(hào)輸出，被可靠的檢測(cè)出來。在復(fù)用模式中，通過評(píng)估兩個(gè)線圈的信號(hào)大小，電線線圈的嵌套感應(yīng)也能得到實(shí)現(xiàn)（只適用于LC10-2-D）。線圈在使用一段時(shí)間后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行定期校準(zhǔn)，所以，在外界溫度、濕度或者元件發(fā)生變化時(shí)，線圈的感應(yīng)變化率會(huì)自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

● 車輛檢測(cè)傳感器系統(tǒng)

● 鋪設(shè)在地表下的感應(yīng)回路的完整控制接口

● 檢測(cè)可靠，使用壽命長(zhǎng)

● 提供各種操作模式

● 增強(qiáng)靈敏度的功能

● 測(cè)試功能

● 帶有1個(gè)環(huán)路通道的版本

線圈探測(cè)器的常見應(yīng)用：
● 門控，柵欄控制；
● 車庫(kù)中車輛的位置檢測(cè)；
● 交通燈系統(tǒng)，交通流量監(jiān)控，車輛計(jì)數(shù)等信號(hào)的輸出；
● 自動(dòng)輸送系統(tǒng)中貨品位置的安全控制；
● 車輛的運(yùn)動(dòng)方向檢測(cè)（只適用于LC10-2-D）

審核編輯黃宇