鋼鐵大大說

中國作為乘用車產(chǎn)銷大國，在市場需求拉動和相關(guān)技術(shù)成熟的雙向影響下，數(shù)字鑰匙正進入10年快速增長期，其中又數(shù)第三代數(shù)字鑰匙UWB（超寬帶）技術(shù)最甚。

想必不用鋼鐵大大多說，鋼粉們都知道如今的汽車市場有多卷。車企們除了要拼精度激光雷達、堆大算力芯片、標配輔助駕駛、智能語音識別，還要在車鑰匙上下功夫。

2022年主機廠商們開始將UWB數(shù)字鑰匙作為一套解決方案，只配備于高端車型。可汽車進入超級內(nèi)卷的2023年，UWB數(shù)字鑰匙已經(jīng)開始加速普及至普通車型。

在經(jīng)歷了第一代數(shù)字鑰匙以NFC技術(shù)為基礎(chǔ)、第二代基于BLE（Bluetooth Low Energy）藍牙技術(shù)，如今我們迎來了第三代UWB（超寬帶）數(shù)字鑰匙技術(shù)。與前兩代技術(shù)相比，UWB傳輸速率更高，可以實現(xiàn)厘米級精度定位而具備更高的安全性，當前國內(nèi)外供應(yīng)商正紛紛加緊布局。

三月以來，UWB產(chǎn)業(yè)鏈消息頻出。蘋果“孤注一擲”，未來Car Key數(shù)字車鑰匙僅支持UWB，不再支持NFC；全球蜂窩模組龍頭進軍UWB模組；馳芯半導(dǎo)體發(fā)布UWB新品；三星推出首個UWB芯片組。

巨頭角逐UWB

小米早在三年前便推出了UWB連接技術(shù)，而華為也在去年的招聘中，出現(xiàn)UWB相關(guān)崗位的內(nèi)容，被行業(yè)認為是入局UWB的信號。

圖 | Pixabay

巨頭們的入局，使得UWB市場規(guī)模迅速擴張。2022年全球UWB數(shù)字鑰匙的市場規(guī)模僅為0.96億美元，不過ICV預(yù)測到2027年，全球UWB數(shù)字鑰匙的市場規(guī)模有望達到22.56億美元。

在2023年一季度，中國成為世界第一大汽車出口國，根據(jù)《2023年中國汽車數(shù)字鑰匙研究報告》顯示，預(yù)計到2027年會增長到10.32億美元，預(yù)計到2030年，中國乘用車數(shù)字鑰匙裝配率將超過80%！

圖 | Pixabay

三代數(shù)字鑰匙技術(shù)，為什么只有UWB技術(shù)迎來了自己的高光時刻？這主要還是基于其本身技術(shù)優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)的車鑰匙，或NFC、藍牙數(shù)字鑰匙，UWB最大優(yōu)勢在與極高的精準度以及安全性。

藍牙數(shù)字鑰匙主要是靠識別信號強弱來測距，定位精度通常為1-3米。而UWB數(shù)字鑰匙則是通過TOF來測距，可以實現(xiàn)10-30cm的高精度厘米級定位，在極短時間內(nèi)，精確定位車輛和鑰匙的位置，進而實現(xiàn)精準開啟和關(guān)閉車門的操作。

圖 | Pixabay

安全性方面，藍牙、NFC都會面臨不能防止中繼攻擊的挑戰(zhàn)，但UWB信號中加入了安全時間戳，只有與接收端的滾碼相匹配后才能得到對應(yīng)的時間戳，才能解鎖車輛，極大地提升了UWB數(shù)字鑰匙的防中繼攻擊能力；另外因為UWB能在30米范圍內(nèi)精確定位鑰匙位置，系統(tǒng)也會判定車鑰匙不在有效范圍內(nèi)，如此一來攻擊者便無法對系統(tǒng)進行欺騙，從而提升車輛的防盜能力。

隨著UWB技術(shù)進一步發(fā)展和相關(guān)成本下降，車企、科技巨頭入局，相信未來會有越來越多的車型將應(yīng)用超寬帶UWB技術(shù)！

UWB加速上車

圖 | Pixabay

看大大頻，與產(chǎn)業(yè)同頻。除了車鑰匙，UWB技術(shù)還能在智慧工廠大放異彩！

UWB助力打造未來的智能工廠

簡訊：微定位對于通過工業(yè)4.0、智能工廠和LEAN計劃實現(xiàn)工業(yè)運營數(shù)字化至關(guān)重要。UWB技術(shù)能夠為工業(yè)領(lǐng)域提供高精度的微定位服務(wù)，已經(jīng)在多個行業(yè)部署，為業(yè)務(wù)運營帶來諸多優(yōu)勢。前往【大大頻】查看完整新聞?

圖 |