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電動汽車無線充電的設(shè)計考量-藍牙模塊通信可轉(zhuǎn)換

鑫環(huán)電子 ? 2021-09-15 19:18 ? 次閱讀
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許多業(yè)內(nèi)人士都認為,掌握無線電力傳輸 (WPT) 技術(shù)是讓電動汽車迅速普及的關(guān)鍵因素之一。隨著電動汽車 (EV) 的逐步普及,世界變得更加互聯(lián),對電動汽車無線充電的需求也不斷增長。目前,WPT技術(shù)主要有3種,即電磁輻射式、電磁感應(yīng)式和磁耦合諧振式。

電動汽車無線充電的設(shè)計考量-藍牙模塊通信應(yīng)用 圖1電動汽車無線充電的設(shè)計考量-藍牙模塊通信應(yīng)用 圖1

輻射式無線電能傳輸利用遠場進行傳輸,其傳輸距離遠大于傳輸裝置的幾何尺寸,但是其定向性較差,且傳輸功率一般比較小。

電磁感應(yīng)式無線電能傳輸機理類似于可分離變壓器,只有在較短的距離下才能實現(xiàn)較大功率和較高效率的傳輸。

而磁耦合諧振式無線電能傳輸(MCR-WPT)利用諧振原理,使其在中等距離傳輸時,仍能得到較高的效率和較大的功率,并且電能傳輸不受空間非磁性障礙物的影響。MCR-WPT在傳輸距離、傳輸功率以及傳輸效率上均衡的性能表現(xiàn),使其特別適用于電動汽車無線充電領(lǐng)域。

電動汽車無線充電的設(shè)計考量-藍牙模塊通信應(yīng)用 圖2

據(jù)電子產(chǎn)品世界網(wǎng)報道記載,系統(tǒng)整體設(shè)計以一種磁耦合諧振式無線電能傳輸(MCR-WPT)技術(shù)為例,DC-DC調(diào)壓電路主要有BUCK、BOOST、CUK等電路結(jié)構(gòu)。車載充電機通過藍牙模塊與電能發(fā)射端通信可轉(zhuǎn)換,通過實時控制DC-DC直流斬波電路輸出電壓,調(diào)整電池充電功率。汽車電子產(chǎn)品元器件中,不可缺少有車載WiFi模塊、藍牙模塊、電子IC器件或電源光耦等。電動汽車無線充電的設(shè)計考量-藍牙模塊通信可轉(zhuǎn)換的更多資訊,欲了解更多藍牙模塊、5G模組智慧交通等領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)動態(tài)資訊,歡迎收藏咨詢鑫環(huán)電子相關(guān)服務(wù)人員,為您分享提供行業(yè)資訊的及時傳遞!

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